GH3030高温合金、固溶强化、机械性能

GH3030固溶强化型高温合金 是早期发展的80Ni-20Cr固溶强化型高温合金，化学成分简单，在800℃以下具有满意的热强性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。

高温合金又称耐热合金或超合金， 是指以铁、 镍、 钴为基， 能在 600℃以上的高温下抗氧化、 抗腐蚀、 抗蠕变， 并能在较高的机械应力作用下长期工作的一种合金材料。基于以上性能特点， 高温合金目 前是屹立于金字塔尖的尖端工业材料， 既是航空发动机热端部件、 航天火箭发动机各种高温部件的关键材料， 又广泛运用于工业燃气轮机、 能源、 化工等工业部门。

合金经固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中组织稳定。主要产品是冷轧薄板，也可以供应棒材、环件、丝材和管材等变形产品。主要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件。GH3030具有较强热加工及冷加工性能，用于制作各种化工设备及配套配件。

高温合金按照基体元素种类可以分为铁基高温合金、 镍基高温合金和钴基高温合金等， 其中镍基高温合金的耐热性能相对更强一些， 因此其应用最为广泛， 在当今生产中所占的比例高达 80%； 按照制造工艺划分可以分为变形高温合金、 铸造高温合金、 粉末高温合金。

材料牌号

GH3030（GH30）

相近牌号

ЗИ435、XH78T(俄罗斯）。

变形高温合金是指通过铸造-变形工艺生产的高温合金， 可以进行冷、 热变形加工，具有良好的力学性能和较好的强韧性、 较高的抗氧化性能， 包括盘、 板、 棒、 丝、 带、管等产品， 是高温合金中市场应用最广的一类， 需求占比达到了 70%。

材料的技术标准

GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》

GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔（轧）无缝管规范》

GJB 2611-1996《航空用高温合金冷拉棒材规范》

GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》

目 前国内主要型号有 GH4169、 GH4738、 GH128、 GH4065、 GH4068 等。 其中，GH4169 拥有“变形高温合金之王” 的美称， 对标的是美国的 BO7718， 在 650℃以下的屈服强度位居变形高温合金首位， 是我国用量最大、 应用范围最高的高温合金品种。

GJB 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》

GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》

GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》

GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB 3167-1998《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》

GB/T 15062-1994 《一般用高温合金管》

变形高温合金主要牌号镍含量在 50%-60%之间， GH4169 镍含量约为 53%，GH4065 镍含量约为 55.5%， GH4738 镍含量约为 58.7%。

化学成分

C ≤0.12

Cr 19.0～22.0

Ni 余量

Ti 0.15～0.35

Al ≤0.15

Fe ≤1.5

Mn ≤0.7

Si ≤0.8

P ≤0.03

S ≤0.02

国内变形高温合金领域已经形成了由研发到制品的完整产业链， 生产环节涉及毛料合金熔炼、 精密锻造等。

密度

ρ=8.4g/cm3

铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。 与变形高温合金相比合金化程度高， 在热加工过程中变形困难， 必须采用铸造工艺。 除此之外一些形状复杂难以机械加工完成的复杂腔体、 空心结构的部件， 必须采用精密铸造工艺才能完成。