汽车钣金件、覆盖件拉伸液压机-500吨630吨800吨1000吨2000吨压力机

随着我国汽车制造业的飞速发展，汽车面板钣金液压机冲压自动化技术发展迅速，大量需求用于大型汽车面板及零部件的拉伸成型液压机。我公司可根据要求设计定制500吨、630吨、800吨、1000吨、2000吨、3000吨、4000吨、5000吨大型液压机的拉伸机。汽车钣金件、覆盖件拉伸液压机的框架结构稳定耐用，抗偏载能力强。四柱式油压机可根据用户需要配备冲孔缓冲器、冲孔、移动工作台等装置。购买定制汽车覆盖件及零部件、冲压、拉伸成型液压设备。

汽车钣金件、覆盖件拉伸液压机机器采用三梁四柱四螺母结构，便于压机预紧及精度调整；三大梁（上横梁、滑块、工作台）采用Q355B焊件并进行退火处理，变形小，精度保持性好；立柱材料为45钢，表面镀硬铬处理；滑块依靠四根立柱导向作上下运动，四立柱导套为边界无油润滑轴承，改善摩擦机理，减小摩擦阻力，避免立柱划痕及拉伤。形状较为复杂的大型汽车覆盖件冲压拉伸成形工序通常采用1000吨和2000吨大台面单动拉伸液压机。其他成形工序均采用宽台面单动压力机。汽车覆盖件成形均为批量较大的生产，为了提高生产效率、稳定生产质量，一般采用冲压生产线的方式进行生产。

应用范围：

在汽车组成结构、零部件；汽车锻件等，很多需要使用液压机来完成生产。这里需要先介绍一下车身结构及相关部件。

(1)车头

①前保险杠。

②前挡泥板：位于汽车发动机罩下部和前轮上部，是重要的车身装饰部件。主要零件一般采用薄钢板冲压而成。

③发动机罩：位于车辆前部上部，是发动机舱的维修罩。

④前壁：位于客舱前部，机舱与客舱之间由前壁隔开。

⑤前纵梁：是前车身的主要强度部分，直接焊接在车身下部。轮罩（有的前轮罩与前纵梁是一体的）等部件焊接在其上。

(2)中间体

①立柱、门槛板、地板。

②车顶：指车体顶部的盖板，可安装天窗、通风窗或天线。车顶主要由车顶板、车顶衬板、横梁组成，部分车型还有车顶行李架。

③轿门：是供乘客上下的通道。还配备门锁、玻璃、玻璃升降器等辅助设施。门框是门的主要钢架。铰链、玻璃、把手等部件安装在门框上。

(3)后车身

①行李厢和行李厢盖：行李厢是装载物品的空间，由行李厢零部件和车身底板钣金件组成。

②后侧板：指后门框后覆盖后轮和后车身的车身钣金件。

汽车钣金件、覆盖件拉伸液压机-500吨630吨800吨1000吨2000吨压力机是一种以液压油为工作介质，用来传递能量以实现各种工艺的机器。该机器高刚性、高精度机架，采用钢板焊接，并经热处理、消除了机身内应力以使设备长期稳定工作不变形，具有继电器控制和PLC控制两种电气控制系统，有调整、手动及半自动三种操作方式，可实现定压和定程两种工艺方式。除此以外，汽车钣金件、覆盖件拉伸液压机-500吨630吨800吨1000吨2000吨压力机还可用于金属材料的拉伸、冲裁（可选用冲裁缓冲装置）、弯曲、翻边、冷挤压等各种冲压工艺，还适用于校正、压装及粉末制品、磨料制品、塑料制品、绝缘材料的压制成型等。

汽车钣金件、覆盖件拉伸液压机的性能特点：

1、汽车钣金件、覆盖件拉伸液压机-500吨630吨800吨1000吨2000吨压力机有四柱/框架等两种结构，机身选用有限元件进行结构分析和优化设计，结构合理。

2、液压系统可采用上置式，占地面积小，工作场所宽敞，操作简单。

3、液压控制采用插装阀集成系统，冲击小，动作可靠，使用寿命长，泄漏少。

4、滑轨自动润滑装置。

5、汽车钣金件、覆盖件拉伸液压机-500吨630吨800吨1000吨2000吨压力机可实现定压压制、定程压制两种成型工艺，具备保压延时功能，延时时间可调。

6、工作压力、行程可按规定范围内的工艺标准调整，操作方便。

7、汽车钣金件、覆盖件拉伸液压机-500吨630吨800吨1000吨2000吨压力机工作压力行程可按工艺标准调整，操作方便。

8、按键集中控制，有调整、手动和半自动三种操作方式。

9、配置移动工作台，效率高。

10、液压系统采用集成插装阀控制，动作灵敏、可靠、无渗漏；

11、PLC控制电气系统，性能可靠，软性好；

12、汽车钣金件、覆盖件拉伸液压机-500吨630吨800吨1000吨2000吨压力机配有液压安全电路和滑块上死点锁紧机构，安全系数好。

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