幡然悔悟？美国陆军转向并开始研制M1E3坦克

2023-09-07 22:32 作者:帝国苍穹fw190 0人读过 | 我要投稿

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美国陆军在本周三（9月6日）的一份声明中宣布，美国陆军正在取消目前准备进行的人艾布拉姆斯主战坦克升级计划（即M1A2 SEPv4），并着手进行更重要的现代化努力，以提高其在战场上的机动性和生存能力。

美国陆军将结束M1A2 SEPv4坦克升级计划，转而正式开始研发M1E3主战坦克，将重点关注该坦克在2040年及以后的战场上可能面临的挑战。

9月6日，美国陆军副部长加布·卡马里奥（Gabe Camarillo）在弗吉尼亚州阿灵顿举行的国防新闻发布会上接受采访时表示，M1A2 SEPv4将不会按原计划投入生产。美国陆军将把这些资源投入到全新升级的M1E3坦克的研究和开发中。

M1E3确实是基于威胁的，这是我们现在看到的一切，甚至最近在乌克兰，就主动防护系统而言，重量更轻，生存能力更强，当然也将减轻陆军的后勤负担。

陆军地面作战系统项目主管格伦·迪恩少将在声明中表示，现有M1坦克在不增加重量的情况下无法再提高其能力，我们需要减少其后勤压力。乌克兰战争凸显了对士兵的综合保护的迫切需要，这种保护要从内部建立，而不是外部增加。

下一代作战车辆跨职能小组主任杰弗里·诺曼准将（Geoffrey Norman）表示，在我们研究最近和正在进行的冲突时，我们意识到未来战场对坦克提出了新的挑战。我们必须优化艾布拉姆斯的机动性和生存能力，使坦克能够在未来的战场上继续作为顶级捕食者接近并摧毁敌人。

杰弗里·诺曼去年秋天开始职掌了这个团队，值得一提的是，在担任目前领导职务之前他在波兰的美国第一机械化步兵师呆了7个月。他曾表示，该师与波兰人、立陶宛人和其他欧洲伙伴在东翼合作，观察乌克兰的局势。

诺曼表示，重量是机动能力的主要抑制因素，（我们）一直在寻找降低主战坦克重量的方法，以增加作战机动性，并确保可以应对对手带来多重困境。

根据声明，M1E3将包含M1A2 SEPv4的“性能提升”，并将采用符合模块化开放系统架构标准，这将允许更快、更有效的技术升级，这将使陆军及其商业合作伙伴能够设计出一种生存能力更强、重量更轻的坦克，在战场初始部署时更有效，未来更容易升级。

2017年8月，美国陆军授予GDLS相关合同，用以开发M1A2 SEPv4，并计划在2023财年做出生产决定，随后在2025财年部署到第一个旅。在计划取消后，陆军计划以较低的速度生产M1A2 SEPv3，直到它能够将M1E3过渡到生产。

M1A2 SEPv4项目代号工程改变提案1B(ECP 1B)，相较于M1A2 SEPv3主要改进为使用第三代改进型前视红外系统、雷声改进型炮长主瞄准镜和车长主瞄准镜、AN/VVR-4激光告警接收器等。

陆军表示，M1E3预计将在本世纪30年代初达到初始作战能力。美国陆军声明表示，随着远程威胁在杀伤力和生存能力方面的增加，M1E3艾布拉姆斯将能够击败这些威胁。

目前M1E3究竟是什么，有什么特性还不清楚，但并不妨碍我们去合理的预估一下。

通用动力陆地系统公司（GDLS）在去年10月的美国陆军协会年会上推出了其命名为艾布拉姆斯X(AbramsX)的技术演示车，该车基于M1A1底盘，对炮塔和动力系统进行了全新设计，该技术演示车重量降低（作战全重54.4吨），比现有M1A2 SEPv3大大降低。同时该车采用并联式柴油混合动力系统，预计比现役M1A2坦克提高50%的燃油效率。

艾布拉姆斯X为“网吧三连坐车组布局”，所有人都坐在车体前部。GDLS为其新设计了无人炮塔，装备一门120mm滑膛炮（XM360）以及2具巡飞弹发射器，无人炮塔尾舱带有自动装弹机，备弹19发。该炮塔还安装了RS6遥控武器站以及美国改进版战利品VPS主动防护系统。

目前来看美国陆军认为现有M1A2坦克太重了，以及M1A2 SEPv4难以应对无人机、巡飞弹等新型威胁。

为此，个人觉得美国陆军应该会重新设计炮塔，这是旧型坦克减重增质的法宝，而重新设计炮塔以及无人炮塔和自动装弹机的应用，也可以进一步降低防护面积和防护重量，达到减重目的。同时随着新型威胁的出现，片面增加硬防护是不可取的，未来应当会更加依赖主动防护系统(APS)等软杀伤手段，同时也应当引入更强的电子战能力。