转弯半径小，开新探更有操控乐趣

作为越野爱好者，选车的时候比较注重操控这块的表现，只因能给我带来更刺激的驾驶感受，直到听朋友说有着纵置后驱的车，对车身能起到很好的平衡性、更高的驱动力传递效率时，我就在网上了解到了新探有这个配置，于是立马就入手了。

上次开新探去康定，路上弯道很多，对于体型大的车比较考验技术。我当时开新探都是一把过，倒不是因为我技术好，而是因新探的发动机是纵向布局，两侧轮胎的幅度更大，所以转弯半径小，过弯更轻松，我上一辆车开的本田CR-V，那车是紧凑型SUV，路上右转弯走小弯的话，还得稍稍倒一下。