【战争雷霆载具资料】拉-5战斗机
概述↓
类型：单翼单发活塞战斗机
权重：3.0
原产国：苏联
品牌：拉沃契金
设计师：谢苗·A·拉沃契金
原型首飞时间：1942年3月
所属系列：拉-5
同系列产量：9920架
尺寸与重量↓
机长：8.81米
翼展：9.80米
机高：2.54米
机翼面积：17.50平方米
空重：2693千克
外挂量：128千克
最大实用重量：3166千克
理论翼载荷：153.89~180.91千克/平方米
机组规模：1人
动力配置↓
引擎数量：1台
引擎原产国：苏联
引擎品牌：什韦佐夫
引擎类型：14缸双层星形气冷活塞发动机
引擎型号：M-82
增压配置：二级增压
引擎自重：850千克
怠速功率：9马力
海平面静功率：1356马力（428.30~503.53马力/吨）
海平面加力功率：1647马力（520.21~611.59马力/吨）
两千米静功率：1504马力（475.05~558.48马力/吨）
五千米静功率：1300马力（410.61~482.73马力/吨）
八千米静功率：992马力（313.33~368.36马力/吨）
增压器各级最适海拔：2050 5400米
增压器各级峰值静功率：1540 1330马力（486.42~571.85马力/吨 420.09~493.87马力/吨）
增压器各级峰值加力功率：1870 -马力（590.65~694.39马力/吨）
平飞速度↓
海平面极速：486千米/小时
最大速度：580千米/小时（6200米）
气动临界：0.77马赫
爬升能力↓
实用升限：9600米
2000-爬升率：13.14米/秒
2000~5000爬升率：9.38米/秒
5000~8000爬升率：5.24米/秒
格斗性能↓
回转时间：20.6秒
低空转弯半径：270米
低空垂直机动直径：477米
稳盘过载：2.6G
最大过载：14.0/-14.0G
失速临界速度：161千米/小时
理论最大滚转率：111±24度/秒
起降性能与地面机动性↓
起飞滑跑距离：370米
着陆滑跑距离：300米
起落架损坏速度：340千米/小时
最小起飞速度：154千米/小时
起落架布局：后三点
起落架构型：全机轮
滑行转弯半径：9.63米
停放仰角：14.6度
续航力↓
油箱分布：两侧机翼（起落架舱后）各1具，仪表板下1具
内油量：104~345千克
最大静油耗：6.53千克/分钟
通算续航时间：15分50秒~52分48秒
理论航程：842千米
作战半径：165千米
结构强度↓
解体临界速度：735千米/小时
副翼锁舵临界：410千米/小时
升降舵锁舵临界：430千米/小时
转向舵锁舵临界：400千米/小时
襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆
襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：431-406-280千米/小时
武器配置↓
一级武器组：2门20毫米施瓦克型机炮（机头340发），单管射速800发/分钟，最大穿深27毫米
前方投射量：2.300千克/秒
总投射量：2.300千克/秒
可载航弹：FAB-50型航弹，弹重64.000千克，装药当量24.000千克TNT
载弹配置：FAB-50型航弹X2（总重128.000千克）
防护措施↓
油箱配备自封内衬及制氮系统，飞行员座椅靠背内衬8.5~10毫米钢板
评价↓
该型飞机为拉-5系列的基本型，和后期型拉格-3的外形差异基本集中于机头，其余部位外观基本不变。在性能方面，该机的发动机动力强劲，赋予其极高的功率重量比，水平加速迅猛，但由于机头增重，额外增加了下俯趋势，该机的爬升性能并不出众，在平飞速度、火力等某些方面要略优于拉格-3，但宏观特性上仍然与拉格-3相似。（查看拉-5F战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13617613）
↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克
