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北京地铁9号线

2020-04-18 08:21 作者:CRH2C-2082  | 我要投稿


北京地铁9号线

北京地铁9号线(Beijing Subway Line 9),是中国北京市境内一条已建成运营的城市轨道交通线路,于2011年12月31日开通运营,标志色为淡绿色 [1]  。

据2019年9月北京地铁官网显示,北京地铁9号线呈南北走向,全长16.5千米,线路北起国家图书馆,途经白石桥南、白堆子、北京西站、丰台东大街等地,北至郭公庄站 [2]  。

截至2015年6月,北京地铁9号线全线共设13座车站,全部为地下车站,采用6节编组B型列车 [3]  。

2016年3月25日,北京地铁9号线单日客流量达到56.4万人次 [4]  。

中文名

北京地铁9号线

外文名

Beijing Subway Line 9

标志色

淡绿色

开通日期

2011年12月31日

运行时间

05:20-23:50

轨道类型

地铁

起止站点

郭公庄站,国家图书馆站

线路长度

16.5千米(截至2019年9月)

车站数量

13座(截至2015年6月)

车辆编组

B型车6节编组

最高时速

80千米

运营机构

北京市地铁运营有限公司二分公司

建设历程

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20世纪90年代,北京地铁9号线开始规划,定位是北京西部的纵向干线。

2002年,北京地铁9号线被列为目标2008年开通的线路之一,但进一步工作没能落实 [5]  。

2007年,北京地铁9号线宣告正式开工建设 [6]  。

2011年7月17日,北京地铁9号线郭公庄站到北京西站长约10.8千米的区间双向隧道打通。9月25日,北京地铁9号线开始空车试运行。12月31日,北京地铁9号线载客试运营 [7]  。

2012年10月12日,北京地铁9号线丰台东大街站开通。11月1日,北京地铁9号线北段开始按运营图空载运行 [8]  。11月26日,北京地铁9号线北段试乘 [9]  。12月30日,北京地铁9号线北段通车运营 [10]  。

2013年12月21日,北京地铁9号线军事博物馆站启用 [11]  。

2019年4月18日,北京地铁9号线增加3组新车上线,上线车组数为28组 [12]  。

线路站点

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车站列表

北京地铁9号线车站列表

车站名称

所属区段

开通日期

站厅形式

站台形式

可换乘线路

所在区

郭公庄站

南段

2011年12月31日

整体式站厅

(与北京地铁房山线共用)

双岛式站台

北京地铁房山线

丰台区

丰台科技园站

整体式站厅

岛式站台

科怡路站

丰台南路站

北京地铁16号线(2019)

丰台东大街站

2012年10月12日

七里庄站

2011年12月31日

北京地铁14号线

六里桥站

整体式站厅

(与北京地铁10号线共用)

侧式站台

北京地铁10号线

六里桥东站

整体式站厅

岛式站台

北京西站

整体式站厅

(与北京地铁7号线共用)

双岛式站台

北京地铁7号线

(出站换乘:国铁)

军事博物馆站

北段

2013年12月21日

分离式站厅

岛式站台

北京地铁1号线

海淀区

白堆子站

2012年12月30日

整体式站厅

北京地铁3号线(远期)

白石桥南站

整体式站厅(与北京地铁6号线共用)

北京地铁6号线

国家图书馆站

整体式站厅

(与北京地铁4号线共用)

双岛式站台

北京地铁4号线

北京地铁16号线(2019)

参考资料(截至2019年9月) [13-24] 

线路走向

北京地铁9号线呈南北走向,北起国家图书馆,途经白石桥南、白堆子、北京西站、丰台东大街等地,南至郭公庄 [2]  。

北京地铁9号线线路图

客运流量

2016年3月25日,北京地铁9号线单日客流量达到56.4万人次 [4]  。

设备设施

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车辆设施

北京地铁9号线车辆(3张)

北京地铁9号线使用长春轨道客车股份有限公司生产的DKZ33型电力动车组,属B型车6节编组,初期配属24列(车号:09 001-09 024),2011年底使用14列。该车辆的车头和车身贯有北京地铁9号线标志色——草绿色彩带的装饰,除此之外列车整体外观,是不锈钢车体侧面以及客车内饰与2010年制造的DKZ31、DKZ32(分别用于北京地铁15号线和北京地铁亦庄线)相近 [3]  。

北京地铁9号线所有列车安装有“黑匣子”,对车辆运行状态进行记录。车厢内安装了广播噪检装置,可根据车厢内背景声音的大小,自动调节广播音量 [3]  。该列车使用“全电制动停车技术”,可以吸收刹车过程中减少的动能并储存为电能,全年节约电能76万千瓦时,总节能比例达到10%左右 [25]  。

运行系统

北京地铁9号线除了列车的节能系统外,车站方面引进自动化系统,对系统设备进行提前干预,减少设备的无谓损耗,可以改进站台的通风结构,实现通风空调节能 [25]  。

主要工程

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北京地铁9号线不仅要“穿越”玉渊潭,还要“穿越”永定河引水渠,其中玉渊潭东湖需要排干湖水。该段区间地层主要以砾岩层、砂卵石层为主,强度高、硬度大、卵石含量高。该段工程总长1000多米,穿越湖底的长度约为400米,隧道距离湖底17至18米 [26]  。

文化特色

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·             车站文化

北京地铁9号线车站

北京地铁9号线车站的装饰主题为“九宫格”,所有车站(除已建成的国家图书馆站)的特色装饰以格子与框架结构为主,强调现代化工业科技与简约文明,营造注重功能的轨道交通空间氛围。各车站根据其地理环境的特点,配以不同的主题色彩显示车站定位。六里桥东站所处区域,国家机关居多,以暖红基调为主,科怡路站因紧邻未来的商务科技之城,被设定为“充满幻想”的蓝紫色 [27]  。

北京地铁9号线的车站装修强调一线一景,多数车站为标准化设计,天花板以统一规格、方方正正的铝板拼接,白色基调中分别搭配红、黄、蓝、绿等不同色彩。白石桥南站和白堆子站,站台、站厅天花板镶嵌的彩色铝板都是暖红色调 [8]  。军事博物馆站为半座站厅,高大的白色拱顶由几扇天窗装饰,简洁而庄严 [8]  。

价值意义

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北京地铁9号线贯通运营将显著缓解北京西站的地面交通压力,同时也结束北京地铁房山线脱离北京轨道交通线网孤立运营的状况 [8]  。(《北京日报》 评)

 

 


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