订购99台美制发动机，LCA量产有望？印度人态度悲观：应找中国？

订购99台美制发动机？印度LCA战斗机量产有望？印度人这回却不高兴，同中国合作声音罕见成共识？发生了什么？

众所周知，印度一向自诩为“世界军事强国”。如果单看印度国内军事装备的话，似乎要被这一假象给蒙骗到。印度自认为的“军事实力”强大是因为印度在对外军购上十分慷慨，经常购买美俄等国的先进武器。例如印度就从美国购进了性能先进的阿帕奇直升机，俄罗斯的战斗机则更是受到了印度的青睐。从这一点来说，印度国内根本不缺性能先进的武器。但是这并不意味着印度就是一个军事强国。只有将核心军事技术牢牢掌握在自己手里才是真的强大。

对于这一点，印度也有所醒悟，印度武器制造国产化就是醒悟的表现之一。但是这一计划的执行力度却十分低下。日前，印度方面正式签署采购99台美国F404航发合同。而这一发动机正是为印度本土制造计划之一的“光辉”战机所服务的。按照印度军方的意思，大批量采购美制发动机为实现“光辉”战机的量产创造了可能。

更为具体的消息显示，F404发动机要到2029年才最终交付完成。从购买数量以及最终交付的时间节点来看，“光辉”战机的年平均产量大概在10架以上。以目前印度的军工制造水平来看，这一产量还是非常高的。

但是令人意外的是，一向有着高涨民族主义情绪的印度人这下态度却十分悲观。之前，每当“光辉”战机曝出新的进展时，印度国民都会欢呼雀跃，甚至有人叫嚣“中国应该感到害怕”，但是这次的声音却完全不同。

他们呼吁印度要学会同友好的中国合作，并表示印度不会在西方国家的帮助下进步。我们知道，航空发动机素有战斗机的“心脏”一称，这个形象的比喻也最大程度上说明了航空发动机的重要性，同时也更加说明了自主研发航发的重要性。

而印度选择从美国购买航发，也就相当于是主动接受美国的“卡脖子”行为。另外这一超高的采购成本也将会压缩印度本土制造计划的预算。所以说从美国购买航发对于印度而言并不是一个明智的选择。在中美局势紧张的当下，美军利用这一航发胁迫印度登上对抗中国战车的可能性是存在的，且可能性很高。届时印度又该如何抉择呢？

从这一角度来说，美国卖给印度航空发动机的目的十分不单纯，印度根本就不应该奢望美国能够帮助印度发展。从目前来看，同友好的中国合作或许才是印度真正唯一的出路。（付晓宇）