领克01 EM-F开启预售，正式迈入智能电混时代，定位更加年轻运动

近日，搭载全新领克Lynk E-Motive智能电混技术的首款油电混动车型——领克01 EM-F混动版正式亮相并在领克官方商城开启预售。全系共推出三款车型，分别为领克01 EM-F AM版、PM版和晨曦版，预售价格区间为18.8-21万元。

这三款车的命名方式也十分文艺，从AM到PM代表24小时，晨曦则为一天当中短暂而美好的破晓瞬间，寓意给予用户全天候的陪伴，开启领克01新次元时区。这款车的推出也将作为领克迈入智能电混技术新阶段的标志，通过全新一代电子电气架构和CMA基础模块架构的高效协同，以节能更性能的特点，填补其在20万元级别高端智能油电混动SUV市场的空白。

与此同时，领克01 EM-F还将带领用户玩转全球最前沿的潮流生活，预售当天领克01 EM-F同步开启了“NEW ERA新次元集结”行动，面向全国招募01号玩家入驻NEW ERA新时区。不仅可以获得领克01 EM-F最新资讯、实时答疑、优先试驾等权益，还可领取领克01和车主首个共创的NFT数字藏品，共同开启领克NFT数字藏品的新世界，感受数字时代与数字资产的新魅力。

基于Lynk E-Motive智能电混技术，领克01 EM-F采用了P1+P2双电机串并联结构，能够持续保持高效工作区间，通过混动高性能专用电池组与电机形成最佳适配性，实现高性能输出。同时这款车搭载了DHE15 1.5TD混动专用发动机，热效率高达43.32%，WLTC百公里油耗仅为4.88L，匹配高集成度的3挡DHT Pro混动电驱变速器，使得领克01 EM-F的百公里加速时间达到7.8秒，同时领克01 EM-F也是目前为数不多支持弹射起步的混动SUV车型。

在智能网联方面，领克01 EM-F提出了由“车机”向“智能机”转化的概念，实现软硬件解耦，用软件定义汽车体验上限，并支持底盘、智能驾驶、座舱和车身四大域OTA升级。其搭载的高通骁龙8155芯片和百度全新智能语音交互系统，车机响应更快，操作更人性化。在诸多高性能硬件的加持下，新车构建了包括APA自动泊车辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、EMA转向避撞辅助等多达27项智能驾驶辅助功能，以全场景融合驾驶辅助方案帮助驾驶者。

此外，领克01 EM-F更搭载以太网&FlexRay，能够实现软件无感下载，升级速率更快，而凭借更丰富的人车互联数字生态，以及更智能人性化的温馨用车场景，领克01 EM-F让车辆更有温度，用智能定义混动体验上限。

在年轻化设计方面，领克01 EM-F新增了暮云灰和拂晓蓝两种新颜色，搭配高亮黑车顶形成撞色视觉效果，同时都市琴键高亮黑格栅、曙光一线贯穿式律动尾灯、光感焦点尾标等细节设计，继续引领了领克潮流的本色。而晨曦版车型则作为BESPOKE设计师定制版，外观内饰均采用撞色设计，并搭载19英寸高亮黑轮毂，更加强调运动气息。

同时在内饰细节方面，晨曦版车型采用了极光白NAPPA真皮+NUBUCK翻毛皮黑白双拼内饰，并配备了智能随动流光氛围灯，能够和来电提醒、里程、迎宾欢送模式等功能进行沉浸式联动，丰富座舱的视觉氛围。

诚试说：

在领克品牌最新的发展规划中，其未来要转型智能混动为主导的方向其实与其品牌定位十分契合。在中国市场领克品牌的累计销量已经突破了70万大关，和同时期面向高端进军的WEY品牌相比，主打年轻运动并以潮流生活为品牌形象打造的领克显然已经成功形成了自身的品牌特点。面对电气化时代的转型，领克通过吉利集团雷神超级电混技术为依托打造的全新混动阶段，以更年轻更时尚，性能更节能的理念，将继续成为目前中国品牌混动车型市场旗帜鲜明的选择。