恒大的战与术:地产逆势增长,新能源汽车三大中心呼之欲出
“下半年可售货值8100亿元,56%去化可实现全年销售8000亿元。”

作者:苍穹
无论是企业还是个人,要想做成任何事情,均需战略和战术的配合。其中,战略是行动的导向,起着统领全局的作用;战术则是具体的方法,服从和服务于战略。中国恒大极为精妙地把握两者之间的关系,缔造自身声誉和财务的双丰收。
据公司情报专家《财经涂鸦》消息,中国恒大(03333.HK)于8月31日公布截至2020年6月30日止六个月的中期业绩。
财报数据显示,上半年恒大的合约销售额和合约销售面积分别为3488.4亿元及3863.2万平方米,分别较2019年同期增长23.8%和47.5%;1-6月恒大营业额同比增长17.5%至2666.3亿元,同期毛利、净利润、核心业务利润分别达到666.8亿元、147.6亿元及192.5亿元,对应的毛利率、净利率、核心业务利润率分别为25.0%、5.5%及7.2%。

毫无疑问,这是一份相当出色的中期答卷。各项核心指标均位居行业前列,表明恒大年初提出的“高增长、控规模、降负债”发展战略得到一以贯之地执行。透过本次中报,恒大的战略版图日渐明晰,战术打法颇让人惊叹。
逆势强增长
年初疫情突如其来,全球经济正面临2008年金融危机以来最严峻的挑战,中国房地产市场亦难独善其身。根据国家统计局资料,上半年全国商品房销售额为6.69万亿元,同比降低5.4%;同期销售面积为6.94亿平方米,同比下降8.4%。
市场整体萎靡之下,恒大凭借超过20%的销售双增幅,成为TOP5阵营中唯一实现销售大幅增长的房企,表现出极强的执行力和抗逆能力。按照6500亿的外部目标计算,恒大在上半年的目标完成率已达53.7%;即便以8000亿的内部目标衡量,这一进度亦达到43.6%。
而这一切成功的取得,确有恒大强大的逻辑在里面,起之于战略,发轫于战术。

恒大深谙“契合客户需求才是王道”的道理,主打高性价比的房子,且97%户型面向刚需。其8000-10000元的成品房价格也在广大民众承受范围之内。
加之,恒大是业内唯一一家全部精装修交房的龙头房企,其一直以来的产品策略就是“坚持精品”,从项目选择、规划设计、材料使用、招投标、工程管理与营销等各个业务环节都高度标准化、细节化和制度化。年内恒大跻身全球最具价值品牌500强第80位,进一步夯实其品牌力和产品力。
酒香还怕巷子深,如果说面向刚需、主打高性价比的房子是恒大过往胜利之源,那么疫情之中的颠覆式线上营销则起着放大的作用。今年2月,恒大率先全面实施“网上卖房”,利用“恒房通”平台为消费者提供网上“看房、选房、购房”一站式服务,最低价购房、折扣优惠、无理由退房、推荐赚佣等一整套线上营销组合拳成功引爆购房热情。
恒大集团总裁、董事局副主席夏海钧直言,“互联网售房对于恒大的销售有巨大的推进作用,上半年3500亿元的销售中有2860亿元是由互联网平台带来的,占比达到82%。”
基于上半年的成功,叠加9-10月传统旺季的到来,恒大愈加信心满满。其表示,下半年可售货值超8100亿,按照上半年56%的转化率计算,则可实现销售4536元,全年销售额有望达到8000亿。
减负进行时
地产白银时代,降低负债、维稳现金流是房企的趋势性选择。秉持“降负债”的基调,恒大采取强抓回款、控制拿地、拆分优质资产上市多方举措展开行动,已然成为房企当中降杠杆的排头兵。
销售回款对房企的重要性不言而喻,其是房企经营现金流的重要来源,一定程度反映企业实现体内资金循环的能力。恒大降负债的第一步就是做好开源,积极引导资金回流。
得益于销售大增,上半年恒大的销售回款也创了新高。半年报披露,2020年1-6月恒大实现销售回款3120亿元,同比增长67%;销售回款率高达89.4%,同比上升23个百分点,真正实现可持续的高增长。

开源的同时,恒大亦通过“控规模”的方式进行节流。所谓控规模,就是要严控土地储备规模,实现土储负增长,降低资金支出。根据年初规划,恒大拟在未来三年每年降低土储3000万平米,并到2022年将土储降至2亿平米。而在今年上半年,恒大在严控拿地方面发力十足,其的土地储备已经下降至2.4亿平米。
这一做法同诸多尚在攻城略地的房企不同,恒大的底气在于其拥有丰厚的优质土储。恒大表示,当期其有66%的土储位于一二线城市,近3万亿货值足以满足未来3-4年发展需要。
此外,恒大尤为注重对现金流及风险的把控。如在上半年,恒大将一手竞拍的土地溢价率控制在10%左右、净利润原则上要求达到10%以上;而在今年1月,恒大准确预测疫情的风险性,前瞻性地发行60亿的高息美元债,有效确保公司的现金流。
经过促回款、少拿地的双重保险,恒大降负债的效果逐步显现。仅在第二季度,恒大有息负债较3月底大幅下降400亿元;截至2020年6月末,恒大在手现金2046亿元。
恒大表示,仍将坚定不移实施“高增长、控规模、降负债”战略,下半年有息负债目标降低600亿元左右,即相较3月底减少1000亿元左右。
为了达到上述目标,恒大还拟分拆物业板块等优质资产上市,通过扩大权益资本的同时推动负债率下行。《财经涂鸦》了解到,目前恒大旗下金碧物业的合约面积超过5亿平方米,在管面积超过2.5亿平方米,其在2019年的收入和净利润分别达到73亿元、9.2亿元。后疫情时代物业价值重新深挖,金碧物业上市确是不错的时间节点。
而在8月中旬,金碧物业已经成功引入中信、农银、光大控股、红杉资本、云锋基金、腾讯、周大福等顶级战略投资者入股235亿港元,投后估值达750亿元。恒大预计,此次引战预计可降低净负债率19个百分点。
多元化版图新增长极:新能源汽车
随着增量房向存量房转化,多元化战略是规模房企打破天花板、筑深护城河的必然路径。从2010年开始探索、调研,恒大现已形成集民生地产、新能源汽车、文化旅游、健康养生为一体的产业格局。其中,新能源汽车是恒大多元化版图中极为重要的一极。
作为高端制造业的集大成者,新能源汽车从研发到生产通常需要4-5年时间,“研发关”则是车企需要面对的首要关隘。通过对世界汽车产业的深入研究,恒大整合全球顶尖人才、技术、设备为己所用,开辟出一条与众不同的造车路。
不得不说,恒大 “以技术换时间”的思路成功经受时间的论证,短短两年时间,恒大新能源汽车已从梦想照进现实。现时,恒大已在产品研发、生产制造、销售三大环节完成全面布局,搭建完成造车“研产销”全产业链的完整版图。
2020年8月3日, 恒驰首期六款车全球发布,覆盖A到D级所有级别和轿车、SUV、MPV等全系列车型,实现长线全覆盖;同月7日,恒大汽车按照工业4.0标准建设的上海、广州两大生产基地正式对外亮相。
值得一提的是,恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括正筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个维保修售后服务中心,届时将涵盖全国所有主要城市的核心商圈、汽车商圈、社区及城市周边。
如此布局之广在业内绝无仅有,足见恒大汽车的野心之大。截至2019年底,豪华车企三巨头奔驰宝马奥迪(BBA)在全国的经销商网点共计1700个,新能源车企特斯拉和蔚来在全国的销售网点数分别为103个、148个。

这其中,少不了恒大坚持不懈的大手笔投入。其已于2019年投入147亿元,2020年上半年投入30亿元,并将于下半年投入27亿元,预计2021年投入90亿元,即总投入共计294亿元。不过,自2022年往后恒大汽车量产并实现销售后,恒大将不再有新的投入。
就发展目标来看,恒大新能源汽车是要在3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,战略定位是核心技术世界领先、产品品质世界一流、实现成本大幅度下降。按照恒大规划,未来将布局10座生产基地,每座基地首期产能均为10万辆/年,2-3年的规划总产能为100万辆/年,10-15年的规划总产能为500万辆/年。
如是,新能源汽车确可助力恒大生态圈的建设。通过构建起民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,新能源汽车为龙头的产业格局,恒大未来持续稳健发展依然值得期待。