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年终钜惠不玩虚的,阿尔法S森林版比汉EV实惠好几万?

2023-12-04 17:52 作者:乐逗汽车  | 我要投稿


年底购车季,各大厂商使出吃奶的劲购车享豪礼,作为社会的一颗螺丝钉和苦逼打工人,辛劳耕作了又一年,年底买台车犒劳一下自己和家人,合情合理。

二十多万的预算,想买台靠谱的电动B级家轿车,选什么车好呢?

可能不少人会第一时间想到销量火爆的比亚迪汉EV。

一则凭借新能源的东风比亚迪这几年确实“山鸡变凤凰”、成为了最炙手可热的新能源汽车龙头型选手,品牌名气今非昔比;二则比亚迪旗下的轿车旗舰汉EV,也是目前二十多万价位市场销量最高的车型代表。

但是,作为一名阅车无数的专业老司机,从专业的角度必须负责任地告诉你,比亚迪汉EV虽好,但同样的价位显然不是最良心厚道、最具品价比的选择!

比如今天笔者重点要给大家推荐的极狐阿尔法S森林版,不仅综合产品力足以吊打汉EV,售价及购车权益更是甩汉EV几条街。

俗话说不怕不识货,就怕货比货,我们不妨选取售价相近的极狐阿尔法S森林版735E、比亚迪汉EV冠军版715旗舰型,进行一番实打实的对比。

01

价格及权益,谁薅羊毛谁更真心实意

买车这件事,脱离了价格谈价值,没有意义。所以这部分率先简要分析介绍,两款车的售价及购车权益。

官方指导价方面,阿尔法S森林版735E+指导价263,800元,比亚迪汉EV冠军版715旗舰型为279,800元。

不仅如此,此时入手极狐阿尔法S森林版735E+还能额外享受包括至高20000元/车的现金权益、至高10000元/车的置换权益、至高20000元/车金融权益、至高6500元/车的用车权益等等多重大礼包。

一句话,算上价格差及各项购车权益大礼包,极狐阿尔法S森林版735E+感知价格仅为207,300元,比亚迪汉EV冠军版715旗舰型对应的感知价格则为255,500元,消费者实际购车落地价二者相差4.3万元左右。

显而易见,极狐阿尔法S森林版不仅定价更良心厚道,购车系列福利政策也是实实在在不玩虚的,相比之下比亚迪汉EV自以为卖得好、牌子硬,继续高定价继续割韭菜,真以为国人消费者“人傻钱多”会一直盲目跟风买车。

02

产品力维度,谁偷工减料谁更健康扎实

一如燃油车看动力,电动车很多时候消费者首先要看续航,毕竟在充电等基础配套设施还无法跟加油站完全相媲美的背景下,更长的续航意味着更小的里程焦虑。

续航方面,极狐阿尔法S森林版735E+比汉EV冠军版715旗舰型多20Km:极狐阿尔法S森林版综合续航可达735Km,比亚迪汉EV综合续航为715Km。

而且需要强调的是,相较于比亚迪等友商在续航方面习惯性“虚标”,极狐旗下的产品自始至终坚持不做“欢乐表”、只做“真续航”。 在2023 懂车帝夏季测评中,阿尔法S的 高温极狐阿尔法S735E+的实际续航是524.4km,达成率:71.34%,在在同价位中最高,排名第一。

极狐阿尔法S森林版车身结构

除了续航外,安全性能也一直是消费者“谈电色变”的另一大购车顾虑点。

在这方面,极狐阿尔法S森林版不仅荣获了C-NCAP五星安全认证、“十佳车身”及“最佳材料”等系列大奖,在非常具有说服力的车身扭转刚度这个关键指标上,整车刚度还达到同级罕见的60000 Nm/deg,超过宝马7系,车身结构也采用了安全性能更加优异的钢铝混合笼式结构+航空级钢铝铆接。

除此之外,悬架方面极狐阿尔法S森林版也是比较良心的,采用了前麦弗逊,后梯型多连杆结构,铝合金材质,这样的材质和结构与劳斯莱斯曜影、宾利欧陆GT、飞驰等顶级豪华车型一模一样,8500的价格,算是目前市场上后悬架成本位于第一梯队的。

此外尤为值得一提的是,极狐阿尔法S动力电池包迄今保持0自燃记录,其超高的安全性能已然成为了极狐汽车的一大核心亮点标签!

比亚迪汉EV整车刚度未公布,车身结构采用全钢,焊接工艺。悬架为前麦弗逊、后三连杆,也就是众多网友和车主调侃的“筷子悬架”。电池包也曾有自燃事故。

整体来看,极狐阿尔法S森林版不仅基于纯正的电动化平台架构打造,而且用材用料极为良心考究,整车的安全性能屡获大奖殊荣,称之为同价位最安全的电动家轿并不为过。

反观比亚迪汉EV不仅平台架构没有那么纯,用材用料等方面更是存在不少明显“偷工减料”的地方,此前在懂车帝的对撞实验中更是被极狐阿尔法S撞的原形毕露,安全性完全没法跟极狐比。

豪华配置方面,极狐阿尔法S森林版配备了主驾感应电动门,及四门静音电吸门+AR感应尾门,而这些优雅且实用的科技配置在汉EV身上统统看不到。

以豪华车惯常配备的电吸门为例,不仅上下车关门更加优雅,而且对于一些力气较小的女士们来说,很多时候也要安心省力不要太多(有的车关个门费劲不说,还经常关不严实存在安全隐患)。在你下雨天或者手拿重物行李的情景下,AR感应尾门有多香谁用谁知道!

毫不夸张,诸如此类的越级配置过往普遍只会在三十万及以上价位的豪华车产品上才会配备,如今二十来万的阿尔法S森林版上就可以轻松享受到,极狐汽车有多良心不言而喻。

谈到安全性能,就不得不让人联想到另外一个日益被消费者看重的隐性“安全”项——车内的空气质量是否足够清新健康、用材用料是否“零荃零笨”。毕竟经过疫情三年的洗礼,国人的健康环保意识空前提升。

极狐阿尔法S森林版搭载了CN95级的空调杀菌滤芯,具有主动净化功能,能散发负氧离子营造车内健康清新的空气环境。在2023懂车帝夏测“高温甲醛榜”上阿尔法S森林版位列最优等级G,健康座舱的产品标签深入人心。

极狐阿尔法S森林版 “森林座舱”

反观同价位的比亚迪汉EV,尽管也宣称配备了N95级空调滤芯+PM2.5空气净化系统,但未能达到森林氧吧般的健康座舱体验,据一些车主用户反馈新车车内有较为明显的异味,真实用材用料是否真的环保考究有待商榷。

乐逗观察:

需要指出的是,相较于比亚迪汉EV,极狐阿尔法S森林版不只是在上面重点谈到的价格及权益、安全性能与健康环保等维度优势明显,在诸如造型设计、空间尺寸、智能化体验等其它维度,其实也或多或少有较大优势。

譬如在给外接设备充电方面,极狐阿尔法S森林版独树一帜,拥有前排50W无线充电和后排65W Type-C快充的双重组合。与此相比,比亚迪汉EV的无线充电功率仅为10W。

智能化这一块阿尔法也是比汉EV要强不少,狐阿尔法S森林版配备同级最大的20.3英寸中控屏,比亚迪汉EV仅为15.6英寸,且汉EV仅支持carplay而狐阿尔法S森林版不仅支持carplay还支持华为生态hicar。

一句话,二十多万的预算,想买一台靠谱的、安全的、健康环保的智能电动家轿车,极狐阿尔法S森林版无疑是比汉EV更明智的选择!



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