以内循环为主导的经济格局，湖北要开挂了！大武汉复兴指日可待

以内循环为主导的经济格局，湖北要开挂了！大武汉复兴指日可待

今年一季度，湖北省招商引资亿元以上签约项目2763个，签约总金额2.3万亿元，同比分别增长115.4%、162.3%。这只是亿元以上大项目的总金额，所有的加起来，肯定还不止这个数。

2021年，湖北省招商引资亿元以上签约项目高达5796个，签约项目总金额3.8万亿。今年一个季度就完成了去年全年的60%，的确不简单。有网友预言说，按照这个速度，湖北今年的签约项目总投资要突破10万亿。当然，这个可能性并不大，能超过5万亿，都是非常非常了不起的。

今年一季度，武汉集中开工了199个亿元以上项目，总投资达3277.3亿元。二季度武汉集中开工了200个重大项目，总投资达到了2086.9亿元。才两个季度，武汉集中开工的亿元以上大项目达到了399个，总投资超过5300亿元！

二季度，武汉城市圈其他8个城市集中开工项目670个，总投资2880.14亿元。其中，孝感二季度新开工亿元以上项目152个，总投资高达1044.6亿元，本年计划完成的投资也达到了271.8亿元。如此算起来，光武汉城市圈二季度的重大项目总投资就接近5000亿元！

长沙今年一季度集中开工了266个5000万元以上重大项目总投资1966.84亿元，今年计划完成投资506.16亿元。二季度，长沙又集中开工293个投资5000万元以上的项目，总投资达1209亿元。两个季度集中开工项目的总投资加起来也就3000亿出头，只相当于武汉一个季度的量。而且，武汉只算了亿元以上项目，而长沙将5000万元以上的项目都算进去了。

成都一季度集中开工的亿元以上重大项目78个，总投资1191亿元，相比之下，差不多只有武汉同期的三分之一！成都二季度的情况有所好转，集中开工重大项目337个，总投资2355亿元，超过了武汉同期的数据。但是，成都两个季度加起来的数据，也就略高于武汉一季度而已，比长沙也高不了太多。

湖北是祖国的立交桥，武汉是全国的经济地理中心，在以内循环为主的经济格局中，湖北即将迎来春天。武汉作为重点枢纽，甚至是联系东西部的首要枢纽，在未来的几年中，将得到更多的发展机遇。

经济学家马光远对武汉特别欣赏，他认为，武汉是九大国家中心城市之一，是长江中游城市群的核心，是中部崛起的脊梁。他说，长江中游城市群是全球覆盖面积最大的城市群，发展潜力非常大。

武汉是全国的经济地理中心，号称天元地位，是名副其实的高铁中心。当前，郑州号称陆权城市之首，也不过是八向米字型高铁而已。武汉目前拥有3个特等客运站，未来还将增加2个，以武汉为中心，通过京广、京九、沪汉蓉、沿江、福银、胶桂等12个方向的高铁，可以在6个小时以内覆盖全国经济三十强的所有城市，8小时之内到达全国绝大多数大城市。

除了发达的高铁之外，鄂州花湖机场作为亚洲首个专业货运机场，对武汉的航空地位有着巨大的支撑作用。目前，拥有双机场的城市有好几个，但是，同时拥有4F级别客运机场和4E级别货运机场的城市只有武汉这一家。最迟到下个月，花湖机场就将投入使用，届时，随着顺丰集团等物流企业的入驻，武汉在商贸物流领域将更进一步。

经济学家马光远指出，在国家综合立体交通规划纲要中，把武汉比作“钻石之心”。未来15年内，武汉将成为5个全球邮政快递枢纽之一、13个国际铁路枢纽站场之一、20个国际性综合交通枢纽城市之一。未来几年，武汉还将重点打造全国经济中心、国家科技创新中心、国家商贸物流中心、国际交往中心和区域金融中心这“五个中心”。

如果说机场、铁路、高速公路等运输通道是超大城市的标配，那么，强大的水运能力是武汉在中西部地区脱颖而出的绝对优势力量。郑州、成都、西安等城市机场的货运能力也不差，铁路通达度也不低，高速公路也很便捷，但是，缺乏强大的水运始终是一块短板。重庆、长沙也具备一定的水运能力，但跟武汉这种具有先天优势的城市比起来，差距还是非常大的。目前，6米水深航道已经从安庆延伸到了武汉，万吨级江海船和驳船可以常年抵达。未来几年，武汉可能还要进一步提升航道水深，建成7米深水航道，与芜湖对接。如果能解决桥梁净空高度的问题，并建成9米深水航道，那么，武汉将直接与南京对接，3万吨级轮船直达武汉也是有可能的。

便捷的交通设施与超凡的枢纽地位，将给武汉带来巨大的发展机会。到2025年，武汉将基本建成现代化物流运行体系，加快融入“全球123快货物流圈”。也就是说，国内1天送达，周边国家2天送达，全球主要城市3天送达，这样的底气，就来自于发达的高铁网络与强大的专业货运机场。

马光远认为，在数字经济发展方面，无论是产业的数字化，还是数字基建和数字商贸，武汉目前都处在全球第一梯队。他在公开场合也说过：“武汉是中国最被低估的城市，没有之一。”“武汉是未来十年中国数字经济发展最有前景、最具潜能和最具想象力的城市！”

武汉是长江中游城市群核心城市，是中国的经济地理中心，是九大国家中心城市之一，是国家综合交通规划的钻石之心，产业基础、科技实力、人才培养、数字经济优势等领域都很突出，具有构建国际国内双循环新枢纽的良好潜力。在双循环尤其是内循环经济格局之下，武汉必将成为中西部地区第一大枢纽。（2022年5月8日于武汉金桥永旺）