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SITEMA安全制动器KSP系列功能原理解析

2023-05-11 10:03 作者:汉达森曹雪莉  | 我要投稿

SITEMA安全制动器KSP系列功能原理解析

安全制动器

确保垂直移动的砌块

斜轴和垂直轴的安全性

典型应用包括自动化行业中的斜轴和垂直轴,为人员和机械提供重要保护。


KSP系列

适用于中小型负载;DGUV 认证;一个负载方向

SITEMA功能概述:

安全负载

在零压力下,夹紧套被一组强行插入外壳的锥体碟形弹簧,用于创建初始杆和夹紧之间的摩擦接触袖。接近开关的信号变化从 2 到 1。


夹 紧

如果负载现在将作用在杆上,则夹紧套被进一步拉入住房,导致自我强化夹紧工艺。杆的运动相当小。即使使用更大的单位移动不超过 0.5 毫米,如果施加允许载荷 M。夹紧环的位置仍然保持不变,因为弹簧力 V 是大于负载 M。


负荷

一旦负载超过弹簧力V,整个系统(夹紧环+)夹紧套+环形活塞)移动与杆一起直到其机械达到约 2 毫米后停止。

超载

从这一点开始,锁模力不能再增加了。因此,杆在一定的过载下滑倒。由于此功能,安全制动器可以也可用于紧急情况下捕捉具有一定明确定义的下落载荷制动力。力路径图下方的表面对应于耗散的能量。


释放

向上释放夹紧杆的移动是必要的增加端口处的释放压力L. 通过这种方式,可以确保夹紧只有在驱动器时才能释放工作正常。标准接近开关可用于信号情况:夹紧释放。只如果此信号处于活动状态,则向下运动是可能的。接近开关的信号变化从 1 到 2。

部分型号展示:

KR50

KR56

K160

K180

K200

KR/T25

KR/T40

KR/T56

K/TA140

沈阳汉达森YYDS曹 

K/TA160

K/TA200

K/TA220

KRP25

KRP28

KRP40

KRP/T56

KRP/T80

KSP16

KSP22

KSP25

KSP28

KRG18

KRG22


SITEMA安全制动器KSP系列功能原理解析


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