【战争雷霆载具资料】伊-15比斯战斗机
概述↓
类型：双翼单发活塞战斗机
权重：1.0
原产国：苏联
品牌：波利卡波夫
设计师：尼古拉·尼古拉耶维奇·波利卡波夫
原型首飞时间：1933年10月（本型号首飞于1937年）
同系列产量：6750架（本型号2408架）
尺寸与重量↓
机长：6.10米
翼展：9.75米
机高：2.20米
机翼面积：不详
空重：1359千克
外挂量：128千克
最大实用重量：1712千克
理论翼载荷：不详
机组规模：1人
动力配置↓
引擎数量：1台
引擎原产国：苏联
引擎品牌：什韦佐夫
引擎类型：9缸星形气冷活塞发动机
引擎型号：M-25V
增压配置：无增压系统
引擎自重：434千克
怠速功率：3马力
海平面静功率：650马力（379.67~478.29马力/吨）
海平面加力功率：726马力（424.07~534.22马力/吨）
两千米静功率：706马力（412.38~519.50马力/吨）
五千米静功率：565马力（330.02~415.75马力/吨）
八千米静功率：310马力（181.07~228.11马力/吨）
平飞速度↓
海平面极速：322千米/小时
最大速度：380千米/小时（4000米）
气动临界：0.70马赫
爬升能力↓
实用升限：8600米
2000-爬升率：12.34米/秒
2000~5000爬升率：9.90米/秒
5000~8000爬升率：4.10米/秒
格斗性能↓
回转时间：13.3秒
低空转弯半径：120米
低空垂直机动直径：223米
稳盘过载：2.8G
最大过载：14.0/-7.0G
失速临界速度：113千米/小时
理论最大滚转率：107±15度/秒
起降性能与地面机动性↓
起飞滑跑距离：290米
着陆滑跑距离：210米
起落架损坏速度：580千米/小时
最小起飞速度：113千米/小时
起落架布局：后三点
起落架构型：主轮次撬
滑行转弯半径：19.71米
停放仰角：14.8度
续航力↓
油箱分布：仪表板前1具
内油量：68~225千克
最大静油耗：3.41千克/分钟
通算续航时间：19分48秒~66分02秒
理论航程：700千米
作战半径：140千米
结构强度↓
解体临界速度：580千米/小时
副翼锁舵临界：180千米/小时
升降舵锁舵临界：260千米/小时
转向舵锁舵临界：360千米/小时
襟翼档位：无襟翼
武器配置↓
一级武器组：4挺7.62毫米PV-1型机枪（机头3050发），单管射速750发/分钟，最大穿深10毫米
前方投射量：0.480千克/秒
总投射量：0.480千克/秒
可载航弹：FAB-50型航弹，弹重64.000千克，装药当量24.000千克TNT
可载火箭弹1：RBS-82型空射火箭弹，口径82毫米，弹重15.000千克，最大速度360米/秒，装药当量0.480千克TNT，最大穿深60毫米
可载火箭弹2：RS-82型空射火箭弹，口径82毫米，弹重8.000千克，最大速度320米/秒，装药当量0.360千克TNT，最大穿深10毫米
载弹配置1：FAB-50型航弹X2（总重128.000千克）
载弹配置2：RBS-82型空射火箭弹X6（总重90.000千克）
载弹配置3：RS-82型空射火箭弹X6（总重48.000千克）
防护措施↓
飞行员座椅靠背内衬8毫米钢板
评价↓
该型飞机属伊-15系列的大幅度改进型，又名为伊-152，水平盘旋性能明显降低，加固结构，增强多用途属性。在外观上，该机最大的变化在于将鸥翼改为更加传统的设计。（查看伊-15/M-22战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13837393）（查看伊-15R战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13837803）（查看伊-15WR战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13851797）（查看伊-153/M-62战斗机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv13865302）
↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克
