《碧蓝逝去的战舰》消失在历史中的舰娘4——出云

碧蓝逝去的战舰——科研舰出云

在碧蓝航线于战舰世界联姻的漫长岁月中，以创造玄幻历史著称的两大游戏，给各位指挥官带来了数量众多的可爱老婆，对于其他多数科研舰的方案默默无闻来说，出云出自的计划可以说人尽皆知，作为人类建造出来的最大战列舰大和计划的方案之一，承载着日本海军超级战列舰的梦想

出云来自A140论证计划之一A-140-J2（这篇主要就是讲关于A140J相关的内容）对于A140计划开始于1934年10月日海军部门要求设计一款主炮至少8门46厘米炮，副炮12门15cm或8门20cm炮，最大速度30节，续航能力可以15节行驶8000nm，装甲对20-35公里范围内46厘米AP炮弹的全面防御战列舰，这种指标对于当年海条末期来说是不敢想象的（同时期设计战舰大多数还采用381mm主炮），在当年的海军部中早期因为指标过于高，为了降低排水量和对火炮弹药库等核心区域最好的防护，参考早期论证中全前置炮塔布局，对设计武备和上层建筑集中在舯部以实现尽可能短的装甲部分，但是该A140原案还是远远超出了当时日本所有建造和海军设施的极限，遭到了废弃，取而代之的设计了A-140-A，B，C，D的延续全前置炮塔和A1，A2，B1，B2的传统布局设计，但这些设计依旧没有解决舰体过大的问题随着军令部的参与，并参考在1935年4月会议中认为在未来的设计中，推进装置中的汽轮机和柴油机功率的比率将为1:1，因为喜好问题依旧选择了全前置炮塔方案，提出了A-140-G，G1-A，G0-A和G2-A，其在设计中大量的采用了A-140-A的设计并对舰体进行了减宽减长处理，相对的之前的460mm50倍径主炮也受到了削减为45倍径续航力等方面也深受影响，在军令部忙于改进缩小A-140A，B方案的同时，7月海军部门对A-140C，D进行了大规模缩小，并推出了A-140-k和A-140-J前者依旧采用了460mm主炮但是主炮减少到8门，因为舰体相对于主炮过小，舰体十分拥挤，动力和续航方面惨不忍睹并于后续K1,2,3方案中进行了有限提高达到了可以接受水平，A-140-J相交来说就比较能让人满意，在保证排水量控制在6w吨以内情况下依旧有着不错的航速和续航能力，但是与其说是A-140-D的延续不如说从本质上是A-140-G1A换装410mm主炮的版本，与此同时其防护水平也下降到防护16英寸主炮，相对于k基础型24节的最大速度，J基础型就具备这27.5节的航速，

出云的A-140-J2方案再J基础型上通过格外增加的1000吨排水量和145000shp，把最高航速提到了29节并在18节速度下拥有5000nm的续航能力，这种9门410mm的设计并不能对日本当时假想敌的美国战列舰取到绝对优势，这对于当年的日本海军是无法接受的，

后期的J系列的J3计划与其说是一种A140的小型化方案不如说是410mm口径的极限设计，装备了12门410mm主炮拥有了和8门460叫板的实力，但是远距离穿甲能力还略显不足，排水量也达到了58.400吨 ，可以有种日版蒙大拿的感觉。

当然最后A-140计划随着A-140-I的昙花一现和A-140-F系列的迭代最后诞生了A-140-F6的大和，这些在图纸中的战舰也都消逝在了历史中

出云来到碧蓝开始就充实这满满的迫害，因为wows中奇高的点火率，而获得了火烧云的称号，从实装到现在都没有找到比较适合出场的图实数可怜，不过当仓管不就和可以在港区好好陪伴指挥官了吗，对吧