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举例介绍战略的设计的五看三定法(华为智能汽车战略设计)

2021-10-07 17:28 作者:数字化技术专家  | 我要投稿

战略的设计呢,就是常说的我们一直在用的,就是五看三定。就是看竞争,看行业/趋势,看市场/客户,看自身,看机会,这样的一系列的看。

看完了以后呢,就是定,定策略 定战略,定规划。

今天就是以华智能汽车战略为举例,看看战略是怎么做的。

任老板曾经说过,战略是什么?就是让目标跟能力匹配,也就是说你能干什么,然后再设定一个,稍微高一点的目标,跳起来能摸到的目标,这样的话一步一步的往前突破。

华为的汽车的战略,为什么是这样定?

那么提到华为汽车,大家普遍认为就是华为应该造车,只要提到华为的汽车战略,大家就说造车了,华为开始造车了,华为应该造车了。

怎么这样想呢?实际上也简单,互联网公司都造车了,智能硬件的公司都造车了,房地产公司都造车了。大家都在造车呢,华为属于智能硬件企业想华为造成也很顺其自然。

我来分析的话,是这样的。

首先一个看,就是看产业的变化,那么对于汽车产业,实际上是汽车新四化的变化。

1)那就是新能源化或者很多人说的是电动化,这个是一个电动汽车是新能源汽车的一个分支,就是电动化。

2)网联化这个车是联网的,

3)智能化,车是越来越智能的也就车变成了一个大手机,也是个智能硬件了。

4)再有一个呢,就是服务化服务化也就是通过这个共享汽车呀,这服务化你不需要购买汽车了,坐车就可以了。

第2个看,就是看市场

车产业是变了,他增加了很多新的智能的部分,网联的部分,电动的部分,那么这几部分是什么?实际上就是ICT技术,那么这呢正好是华为擅长的技术,也就是说车这个行业的变迁,为华为提供了机会。

第3个看,看自己

那我看自己那华为有什么?

1)一个呢,就是华为之前一直是做这个光网络传输,已经做到世界第一,那么也就是说玩光玩的很好,怎么玩光玩的很好在新的智能汽车当中,那么就是。激光传感器,毫米波传感器。还包括这个摄像头,这些华为都可以做了。

2)另外一个呢,华为做无线通信,4G,5G啊,这个也是世界领先的。那么网联汽车的联网通讯的就是无线通讯模块,在车之间的通信,肯定是无线通信,不可能脱了一个光纤开车,那这样来讲华为的无线技术,可以用在这个网联汽车的这个通讯模块,这个其实华为之前也做了xbox这样的模块,实际上已经已经有了。

3)华为的这个能基产品线,现在叫智能能源子公司,那它本质是做电能转换的,电能存储的和充电的,那这样来讲的,华为积累的这些关于电的控制,储能,能量转换,这些模块呢,自然可以用到车上去。

4)就是华为云,华为云做十几年,私有云,公有云,混合云。华为公有云全球第五,中国第二。智能汽车就是端云协同,那车会有很多大量的这个数据,包括这个训练,都需要云

5)智能终端,智能终端的工业设计也好,这个充电快充也好,包括这个智能硬件的销售渠道也好,可以用来车的销售啊。消费者这边积累的用户,积累的渠道是对车的战略是有影响的。

华为积累的5项技能,在新的汽车的这个产业都是有用武之地的,而且呢,这些方案刚好是起步阶段,而且华为都有了一二十年的积累,那么利用自己的积累,用在那个刚好的这个产业上面,那这个就是比较有价值的,所以这个战略呢实际上就是把华为的ICT的积累的技术,在智能汽车市场你这个新的这个产品的方式进行这个变现。

第4个看,看竞争

从看友商角度来说,华为的这个友商不仅仅是互联网公司,it公司,传统的汽车零部件公司,整车的公司,整个产业进行一个分析,然后你会发现。

1)传统的这个零部件厂家,跟华为不是竞争关系,或者是个竞合关系,传统的汽车生态链企业ICT的这部分技术积累是不够的。

2)那么再看互联网公司,互联网公司积累的以应用技术为主,那么底层,操作系统啊,芯片呀,电控啊,激光啊,这些是不具备的。

3)it公司呢?中国的IT公司呢,很多呢还是以这个服务器,加速卡呀,这些整机啊,芯片,操作系统的积累那也是不足的。

这样来说,也就是说华为。一些技术跟那个友商竞争这些都是有明显差异化的,而且有差异化优势的。

第5看,看机会

智能汽车的机会是不是华为的机会,从上面分析刚好华为差异化的ICT技术,以汽车增量部件提供,刚好满足市场需求。在智能手机的出行方向,Xbox方向已经证明了机会。

五看之后华为智能汽车的战略,就很容易出来了,那就是做ICT的,智能汽车的新增部件,新增ICT部件,刚好是华为的优势,刚好可以做,这就是这个战略的出发点,其实一讲就非常容易理解华为智能汽车战略。

华为归归纳了智能五大解决方案,智能驾驶舱,智能车云,智能驾驶,智能电控,智能网联。

通过五看和三定,就把这个战略定了,这样看是不是战略很清晰。

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