先给各时代的船来一个分类！
先给各时代的船来一个分类0620-0621
（各国帆船和快桨！）
一，小船称号：
（排水量两百斛以下称小船；一斛取五斗，一斗取十升，一升取三斤，一斛为一百五十斤，两百斛小船自重三万斤以下，十五吨以下）
1.游艇：包含鱼艇、渡船、带缆艇。
小游艇怼大游轮BV1s64y1S7Rh
现在，在“游艇”的广告宣传上、内水、沿海运用上，我国的游艇从业者干不过某些国家和地区的从业者？
这与我国这样的海洋+内河丰富的水体丰沛的大国地位是不相称的！
叫游艇的只是一些小船儿！
为什么会这样？！为什么干不过他们？
2.赤马舟：
孙权时，名舸ge为“赤马舟”，作战能力好。
《释名·释船》说，轻疾者曰“赤马舟”，其体正赤，其疾如马也。
注意，湘楚大地的人民管大船叫“舸”（音葛），前人有诗云“百舸争流”。
3.单桅帆船：
名hansa cog，hansa是地名，cog是齿轮上的雄榫（音笋），单桅帆就像它。
单桅纵帆船可以称sloop，sloo有缓慢的，懒惰的、泥泞的意思。sloop也许可以用在相对于大船来说的小划子或者救生艇上。（估计）
例子：
SV dolas 单桅帆穿越南太BV1EZ4y1w7dk
4.走舸，
《三国志》记载“（赤壁之战）黄盖又豫备走舸，各系大船后。”
走舸系灵活机动的小战船，只有勇士能够驾驭。
唐人也用走舸作战。
魏源的《圣武记》卷十四：“曰走舸：舷立女墙，多桨如飞。壮士径进，绝流出奇。或火或挑，急遁勿疑。”
例子，军武次位面，
古船大乱斗BV1Ss411e7s4
二，中型船只：
（排水量两百斛以上的船，三万斤以上，十五吨以上）
1.
汉代-艨艟：艨冲。
例子：BV1tB4y1s7y6
1.1舴艋，古代战船，船体用牛皮保护。
1.2龟艨，古代一种狭长而坚固的战船。
父子复制三国战船BV1Hp4y1b7fE（不错，两个月就造好了）
2.（年代？）先登船（未能查到）
从吴晓东解说的“赤壁之战”也许可以找到一点东西：BV18b411E7s3
3.
南北朝-多桨快艇，或者叫人力快艇。
这一段“截江夺斗”应该是东吴的多桨快艇BV1E54y1o79E，上有小楼避风雨。
例子：BV1934y157DX
4.
维京船：公元七百年，北欧的挪威、丹麦的维京人制造了船艏高挑的平底橡木船。
维京船模型：
BV1pb4y1p7wM（老板糊涂啊doge）
应该从一开始的设计就是“长船”，所以丹麦语：Langskib，挪威语：Langskip，lang就是长，skip、skib是船。
加载重约十万斤，即排水量五十吨。
4.1.
在中世纪，维京船是盗贼的专属名词；
当代，海运事业发达的英、美、挪、丹四国把荣誉给了维京船，这股风已经吹进我国的动画片、漫画。
4.2.
Busse最大，有“长蛇号”；
一条水蛇BV18g411o7Cy
Skei比较小，1962年在丹麦的西兰岛出土的橡木制的Skei长船，推测有三十个摇橹手，船名为Skuldelev 2，（头盖骨先驱号？）。
Karvi，卡尔韦应该是最小的长船了。
稍微长一点的叫Snekkje，应该是潜行号，有摇橹手二十人，长约十七米，宽二点五米，吃水半米。
可以容纳四十人。
5.
隋-五牙大舰，高百尺，起五层楼，杨素建造，容战士八百人，系隋平江南用。
计算：
八百人，计每人带甲体重一百五十斤，满载只计算战士体重为十二万斤，
所以五牙大舰应该介于小型、大型船只之间。（六十吨到七十吨排水量）
6.美因茨船
疑似中型战船，是罗马保卫边境的船。
三，大型船只：
（排水量百吨以上的船，即自重二十万斤以上，即小型船只的6.6666倍）
1.汉-多层楼船：有二三四五层，是攻防一体的多层战船，外形似楼，所以叫楼船。
据说，三国东吴楼船可载三千兵，按每人一百五十斤计算，单单载人就有四十五万斤，两百二十五吨。
东吴名舰：“飞云”，“盖海”。
秦、汉素有“楼船将军”之职。
《后汉书》载：公孙述在汉中打造十层赤楼帛兰船。
公元前525年是我国战国，吴、楚水战长岸，吴王的坐舰名“余皇”，系楼船。
伍子胥说，“楼船者，当陆军之楼车也。”
2.明-海船，
明代海船分类是：宝船、马船、粮船、坐船、战船。
中山大学号下水，长114.3米，排水量6000多吨，
2.1
《明史》中的《郑和传》记载，“郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈。”
如果一尺取0.31米（明代木工尺），一丈取十尺，
长度约137.6米，宽约55.8米。
“四层，九桅，十二张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，
一艘船可容纳有千人。”
日本纪录片：宝船的模样BV1WW41197Xi
2.2
马船长三十七丈，宽十五丈。（应该在船队中相当于护卫舰）
长114.7米，
宽46.5米。
西方人说“郑和船”，BV1UK411G7vH（第二十九分钟，他们把郑和船改名戎克船，戎克即junks，junks的本义是废旧、破烂货。）
2.3
粮船，它长二十八丈，宽十二丈。
长86.8米，
宽37.2米。
2.4
坐船，长二十四丈，宽九丈四尺。（应该是游轮一类的休闲船）
长74.4米，
宽29.14米。
2.5
战船，长十八丈，宽六丈八尺。
长55.8米，
宽21.08米。
对比：
“绿眉毛”号是明战船的55%长，
绿眉毛号，长31米，宽6.8米，吃水深2.2米，排水量230吨；
采用古老的（设计）木制舵，舵长11米，宽2.3米；
有三桅五帆，其中主桅高24.5米，主帆三面，使用风力航速最高可达每小时9海里；
因船头似鸟嘴呈尖型，
又称“鸟船”（古代浙人认为是鸟衔来稻谷种子，才造就了浙江的鱼米之乡，所以把船头做成鸟嘴状）。
3.唐-海鹘船，
头低、尾高、前大、后小，左右有浮板阻挡侧浪，减轻了横向摇摆；
据说，海鹘船“虽风浪涨天无有倾侧”，应是穿梭近海和内水的战船。
4.二十四车楼船，宋代把车船和楼船结合，发展出海鳅船，有多车，
是车轮动力运用极致的战舰。
唐代已经发明车船，是人力蹬踏的轮桨，宋代将这个设计运用开了。
举例1：
外国媒体做的郑和船和中国楼船数字模型BV1UK411G7vH（非常拉胯）
举例2：
王扶林导演的《三国演义》中出现的楼船，陆逊的坐船：BV17r4y1G7c9（楼高二层，比较威武）
5.多桅帆船，《释名》说“随风张幔曰帆，使舟疾泛泛然也”，
多桅帆船有两三个巨大桅杆，多个风帆，在海洋上行驶了三千年，还会继续行驶下去。
英语名一种大帆船为buss；
武装商船carrack，卡拉克。（14xx-17xx在大西洋上）
西班牙大帆船galleon，噶林，是一种强烈的航海精神的符号；
图例：
马尼拉大帆船，BV1hq4y1Q7P6，双桅帆船，建造于15xx年的菲律宾。
复制维多利亚号三桅帆船：
BV1eZ4y1c7sA（哥伦布坐船）
6.游轮，cruise，游玩用的大船。
船名有：
“绿洲号”，
“神话号”，
“泰坦尼克号”。
7.邮轮，邮轮则是运输邮件的跨海轮船。
8.单层甲板大帆船（长船，galley）：古罗马到中世纪，地中海的货船或者载客船。
9.五力船：
quinquiremes，有五层桨片做驱动，估计是古罗马人或者迦太基人的用船。
看图：
BV1NP4y1W7Nw（阿基米德使用杠杆拉起来一艘桨船下水）
10.阿拉伯商船
阿拉伯商船可以远洋航行，吨位不会小。
他们穿越印度洋、马六甲海峡、南海、波斯湾、红海进行广泛的贸易，是世界有名的东西方中间商。
博物馆：BV1fK411M7GA（阿拉伯商船运输的唐-长沙窑的瓷器）
说贸易和丝绸之路：BV1qY411A7nQ（杨航）
四，备忘录：
战舰发展史：BV1M7411c7AE（楼船，宝船，木帆船，明轮船，航母）
1.本文收纳的信息源有：g倾尽天下5；
网友zy219710对“艨艟”提供了三种解释。
2.网友“全身骨刺我玄冥”说欧洲船型：
（问题“中世纪有哪些著名的帆船”）
“要说船型的话，地中海是 galley，一种重型桨划船。北海有cog，一种单甲板帆船。这是中世纪中期；
后期葡萄牙兴起了就有了caravel。卡利维尔轻帆船，无桨。葡萄牙靠着它探索非洲。
然后出现了carrack，卡拉克船。
例子1，BV13K411c78p（卡拉克船）
例子2，BV1tY4y1h7yN（卡拉克船对比卡拉维尔船）
哥伦布的舰队就是克拉克、卡利维尔帆船。
（笔者据实而论，郑和船队比西方先进，明代只是没有进行全球性的远航而已。
网友骨刺说：“除了郑和的船以外，中国船落后于西方了”，那么我是否可以说“除了卡里维尔和卡拉克船以外，欧洲船落后于我国呢”？）
然后出现了最有名的西班牙大帆船 galleon。
（也就是盖伦船）
盖伦是征服美洲的工具，西班牙帝国海上霸权的神器。”
中世纪结束，航海时代来临。
讲历史：
BV1rr4y1p7Ft（从卡拉克船发展到盖伦船）
3.公元前480年，萨拉米海战时，
希腊战船长者达45米，舷外装有桨架，
使船的宽度达6米。
（codbfa9，回答了“中世纪的航海帆船”）
4.老猪2008说，海鹘船发明于唐朝，船型头低尾高，前大后小，船的外形模仿善于穿风掠浪的海鸟，适合划浪而行。船上左右设置浮板，在风浪中具有稳定船只的作用，又可阻挡侧浪，减轻船体横向摇摆，是一种比较不怕风浪的战船。
5.百科词条“绿眉毛号”，
英汉词典galleon，例句：Goldman, Morgan Stanley and a Galleon representative to comment.
galleon re…为帆船基金会。
；
6.记录和考古：（声竹月022）
根据南京静海寺郑和所立残碑记载，郑和首次出海宝船为“两千料”，
根据他们推论，折合长约为长十五到二十丈，宽六到八丈左右。
载重量约为五千吨。
至今未有人复制能够实际航行的四十四丈“宝船”。
南京静海寺郑和残碑所记“两千料海船”，不是“宝船”，而是较小的“战座船”。
对南京郑和造船厂的考古，发掘出一根约15米长的舵，和明史所述宝船大小相符。
南京郑和造船厂的船坞宽可容20丈。（船坞62米宽）
7.度量衡，
北魏，一尺合今30.9cm ；
隋代，一尺合今29.6cm ；
唐代，一尺合今30.7cm ；
宋元时，一尺合今31.68cm ；
明清时，木工一尺合今31.1cm。
...
8.央视消息2020.8.30
由@中国船舶 七〇八所设计、江南造船建造的我国最大海洋综合科考实习船——“ @中山大学 ”号在上海命名下水。该船总长114.3米，设计排水量约6880吨。该船环保性能突出，确保对大气环境、水体等科考调查的影响降至最低，具备科学考察和人才培养的双平台功能，并配备了大量先进科考仪器和科考操控支撑设备，是一座海上大型“移动实验室”。
9.up主-小镇老金，造三国古战船，
“耗时2月，终于把船做好了，之前做过简单的木舟，做这个船还是第一次，期间想象不到的问题真的很多，比如在没有垂直结构支撑力的情况下如何把龙头龙身立住，就算立住了，重心会不会往前。房屋和旗杆使得重心偏上，下水后船会不会侧翻，都让我们在制作过程中一直担心着，总之问题真的很多，还好，最后，我感觉我们成功了”
10.吴晓东（孙权扮演者）
主持解说“赤壁陈兵”，BV18b411E7s3
（三国演义）精编版基本上保留了原剧中官渡、赤壁、夷陵三大战役等宏伟场面和其他一些精彩重场戏。在各集片头增加了主持人串讲，面对观众介绍本集的历史背景和故事梗概。并将原剧84集(每集45分钟)，调整压缩成19集(每集90分钟)。从《乱世群雄》开篇，继而《奸臣毙命》、《千里寻兄》、《官渡之战》、《刘备求贤》、《卧龙出山》、《赤壁陈兵》、《兵不厌诈》、《横槊赋诗》、《火烧战船》、《三气周瑜》、《卧龙吊孝》、《夺占西川》、《关羽之死》、《火烧连营》、《七擒七纵》、《出师北伐》、《祁山斗智》，到《慧星陨落》则全剧终。
11.古代先进战船（纪录片之家字幕组）
微博@纪录片之家字幕组
本集有各个古代时期先进的舰船，有对抗亚历山大的腓尼基火攻船、神出鬼没的维京长船、传承千年的中国戎克船、巡守河流的美因茨船、让人望而生畏的中国楼船、鱼雷般蛮横的三桨座战船、拯救朝鲜的铁甲龟船、堪比泰坦尼克号的锡拉库西亚号、仿若古代航母的战舰肆拾和让人惊叹的古罗马尼米湖船！
纪录片之家字幕团队译制。
（junks即戎克，意思是废料和垃圾，是在定义上污蔑我明代古战船。）
12.古船大乱斗
“谁控制了海洋，谁就控制了世界”，从古希腊特洛伊之战到因埃及艳后引发的罗马帝国内战，直至南宋崖山海战，千年以前，古老的战船就已在大海之上劈波斩浪，竞相角逐。本期【军武】（2016年的节目），我们就以那些改变了历史进程的重磅海战为线索，回顾一番奇葩精巧、美轮美奂的古老战船。
13.美因茨船，
微博@纪录片之家字幕组
德国莱茵河畔的小镇美因茨曾是罗马帝国的行省省会，上世纪80年代这里出土了5艘古代巡逻船，揭示了古罗马如何掌控帝国内的河流，美因茨船的设计是古代的技术突破，经复原后能看出这种船非常适合进行巡逻和展示力量。
评：美化欧洲战船，污名化中国战船，不可信。
14.新加波博物馆（这里是路路，2021春）
公元9世纪，一艘满载着唐朝长沙窑瓷器的阿拉伯船沉没在了印尼爪哇海
15.AdhamSayed杨航，说贸易和丝绸之路
正如我之前所说，中国和我们的关系的关键词是“贸易”。
“现在让我们在贸易中加上丝绸之路。
贸易和“丝绸之路”是阿拉伯人与中国之间的纽带
从这个意义上说，阿拉伯商队说不定早就已经开始前往中国了。
据说在贾希利叶时期，阿拉伯人就非常了解中国
哈迪·阿拉维说，阿拉伯人过去常常在诗歌中提到一些中国产品。
还有一种说法，阿拉伯人给他们的女儿取“مي”这个名字”。（阿德哈 马赛德）
