输送机减速机轴承室磨损怎么办？这种方法来帮你

输送机减速机轴承室磨损修复项目的背景

某企业日常巡检时发现减速机高速输入轴位置出现温度异常，并且伴随着震动，拆解后发现轴承室已经出现磨损，磨损深度为单边0.15mm，其轴承室直径Ø260mm，转速1200r/min左右，轴承型号22324，宽度86mm，运行温度50℃。由于时间紧任务重，若是返厂修复的话，一来一回没有个把月下不来。企业负责人之前关注过我们索雷碳纳米聚合物材料修复技术，这一次企业想尝试一下用我们的新材料新技术解决眼前的问题。

输送机减速机轴承室磨损修复项目的方案

针对于该企业减速机轴承室磨损情况，根据企业提供的设备运行参数、图片等资料，经过我们方案中心技术人员的分析，结合我们之前修复的大量轴承室磨损的成功经验，确定了此次现场修复的工艺步骤，我们提供的修复方案可以满足修复后的设备运行要求。而且我司技术具有传统修复行业所不具备的快捷性、稳定性及耐用性，在保证质量和使用效果的前提下，我司技术可以大量减少故障修复的时间，同时避免因拆卸整个设备而造成的大量人力、物力及财力的浪费，降低企业停工停产的时间和因停工停产造成的巨大损失。具体修复过程如下：

1、对磨损部位进行表面烤油处理；

2、对磨损部位进行表面打磨处理；

3、按比例调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差；

4、将材料涂抹至修复部位，沿基准把材料刮研到位；

5、材料固化；

6、回装部件。

输送机减速机轴承室磨损修复项目的现场图