比亚迪真的别再夸了

自从上海车展以后，网络上充斥着太多比亚迪的溢美之词，做为国产汽车的翘楚，国货之光真的是令人振奋，但是真把这些上升到民族荣辱的境界，还是大可不必了。 B站有很多up做类似的分享，刚开始看确实是热血沸腾，时间久了就有点尬了，我生活在一个十八线的小城市，很多人都知道比亚迪现在牛的很，车子性价比高，技术好。偶尔有几个不识时务的也只能聊点品牌格调这种不牵扯品质的话题。 在比亚迪的历史中，也有过年销百万多的业绩，后来随着品控问题跌落神坛，这是比亚迪第二波起势，千万不要认为奔驰宝马犯的错误我们不会犯，这和你是不是国产没有一分钱关系。马克思说资本家是资本的人格化，而资本逐利的目标是不依人的意志而变化的。如果能轻而易举的增加利润，又不用付出较大的成本，相信我资本会义无反顾的选择捷径。而在民族主义（这不一定是错误的）盛兴的今天，不管是自己刻意营销，还是被别人冠上民族精神这种大帽子，其实并不是好事，因为这只能锦上添花，而且稍有不慎被反噬那就是满盘皆输。没有那一件商品单靠讲述民族大义就能成功的，而如果你在民族大义这件事上站错了边，或者被人捏住了把柄那就是万劫不复。 国货当自强，也应当自强，而做为生产者要讲的不是国的问题，而是货的问题，国的问题要留给消费者来评述。 在资本的逻辑里，消费者获得品质更好，价格更公道的商品，是因为竞争的关系，而并不是资本家发了善心，后发者要超越前者必然要在价格和品质上有所作为。资本的目标是要扩散到世界的角角落落，是不带有个人和民族情感的。如果比亚迪要打造成世界级的品牌，那就要抛弃掉那些所谓的民族主义的东西，更不能让一些营销号大肆制造民族主义言论，当你走出国门的时候，你必然成为洋品牌（对于其他市场来说）。 什么是真正的国家民族，是这些资本背后的力量，是国家对于资本的管控，是亿万民众背负的历史和对未来的向往。千万不要相信资本的美德，我们相信每一个个体都是善良的，而资本没有善恶，而资本家做为资本的代言人他们更多的时候是在替资本狡辩，不是他们不善良而是他们没的选。 让比亚迪回归商品的本质，让它用产品的质量说话。而不是反过来道德绑架，本来就是极少数的产品质量问题，用极小的代价就可以弥补，不要等到大厦将倾！