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首批锐界L进店,块头够大,动力够强,可以相信福特定价诚意

2023-03-06 22:39 作者:孔明说车  | 我要投稿

首批锐界L进店,块头够大,动力够强,可以相信福特定价诚意

以往合资汽车品牌在中国市场上姿态普遍都比较高,因为国内自主汽车品牌起步时间晚,早期并没有形成太大的竞争压力,然而如今国产车强势崛起,尤其在新能源领域占据优势,让众多传统合资品牌压力很大。2023年很可能是国内市场迄今为止价格战最激烈的时段,越来越多的厂商开始加入到降价阵营,比如法系东风雪铁龙最近有车型直降9万,美系福特汽车新一代蒙迪欧几乎把价格压低到国产车水平,而且全新锐界L也注定会定价很有诚意。


最近首批量产版本锐界L陆续抵达线下销售渠道,这次名字里多了个后缀L,拉长的幅度确实令人惊喜,本来福特锐界只是标准的中型SUV,但全新锐界L车身总长直接达到5米,宽度1961mm,高度1773mm,轴距长达2950mm,这在中型SUV领域已经具备越级的态势,所以座椅设计也出现了大变化,7座版本车型竟然采用了类似MPV的座椅体验,第2排前后滑动距离很大,而且提供独立扶手和电动腿托。


对比老款福特锐界,全新锐界L外观变化也很大,简直就是一款全新的车型了,前脸和福特evos以及新一代蒙迪欧保持统一,不仅提供贯穿式眯眯眼灯光,而且黑色蜂窝状大嘴进气中网提升了运动感。车身侧面腰线很平直,但是在C柱位置故意设计了隆起,这在福特SUV家族也是有迹可循的辨识度。


曾经福特锐界一直想竞争丰田汉兰达,但内饰设计并不占上风,这次全新锐界L新内饰可以说远远甩开了汉兰达的理念,中控台面超大贯穿屏幕延伸到副驾驶视线一侧,这种贯穿屏幕在福特体系内越来越多,包括新一代福特蒙迪欧和林肯Z都是同款大屏。虽然遗憾没有搭载高通8155芯片,但车机系统并不卡顿,智能化体验远远超过汉兰达之流,再加上人脸识别face ID以及全套b&o音响,高级感很强烈了。


美系汽车品牌向来都是性能担当,和上汽通用旗下的产品类似,福特中高端车型也习惯采用高功率2.0T发动机,锐界L燃油版本2.0T发动机得到优化之后最大输出功率达到185千瓦,这已经足够一款较大尺寸的SUV使用。更值得期待的是2.0T混动版本输出功率达到202千瓦,峰值扭矩405牛米,官方已经给出了7.1秒零百加速成绩,满油满电能续航超1100公里。


总体来看全新福特锐界块头够大,动力也够强,目前唯一的悬念就是价格了,如果参考全新一代福特蒙迪欧的定价策略,这款锐界L很可能会加量降价,最终价格定位甚至有可能低于老款普通锐界。

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