上半年狂卖125万辆,比亚迪到底有多强?
2023年过半,比亚迪交出上半年“答卷”。 不管是从销量规模、增长速度,还是技术突破、品牌布局和海外出口等方面,比亚迪都交出了一份令人满意的成绩。
销冠地位稳固,增长潜力无限,比亚迪下半年的表现值得期待。
销量记录刷新
于比亚迪而言,记录是用来打破和刷新的。
上半年,比亚迪实现125.56万辆销量,同比增长95.78%,达到2022年全年销量186.35万辆的2/3,完成2023年目标的四成。
6月销量更是突破了25万的大关,实现25.3万辆销量,同比增长88.79%。
单季度来看,二季度比亚迪累计销量超70万辆,比2022年同期的35.4万辆增长近100%,创下季度最高销售纪录。
今年上半年,车市先是开局下滑,之后进入激烈的价格战。在价格内卷的背景下,比亚迪率先喊出了“油电同价”口号,通过推出一系列“冠军版”车型,用减价增配的策略快速占领市场份额。 快鱼吃慢鱼,市场份额大于一切。冠军版车型的推出反映了比亚迪对市场清醒的认识,而这背后是其技术实力和规模效应的体现。 比亚迪旗下多款车型都是独当一面的存在。
海洋网上半年累计销量达526625台。其中,热销车型宋PLUS 6月销售25935辆,海鸥6月销售23005辆。 不光领跑国内新能源车市,比亚迪同样在全球范围大放异彩。比亚迪上半年海外销量合计7.43万辆,已超过去年全年海外销量5.36万辆,增速位列行业第一。 根据CleanTechnica的数据,5月全球Top 20电动车榜单中,比亚迪就有10款车上榜,占了一半,中国智造以实力出圈。