徐增平当年花1亿买辽宁号捐给国家，如今怎么样？果然没有被亏待

如今中国已经成为一个航母大国，而中国航母能够取得今日的成就，必须感谢一个人，他就是当初为国家购买瓦良格号航母的徐增平，当年此人花费一亿美元买下了辽宁舰前身瓦良格号，将这艘航母捐给国家之后，此人的企业就宣告破产，那么如今他过得如何呢？虽然当时负责购买航母的企业破产了，但徐增平凭借良好的商业头脑，已经成为一个非常成功的商人，如今的情况令人欣慰，看来他果然没有被亏待。

长期以来，国人一直对航母情有独钟，拥有自己的航母梦，在瓦良格号之前，其实中国就已经购买过航母，那就是澳大利亚的墨尔本号，然而当时这艘航母已经破烂不堪，没有任何改装价值，所以最终在造船厂内拆除，苏联解体后，中国再次迎来了获得航母的机会，那就是乌克兰瓦良格号航母，由于苏联解体，乌克兰无力继续完工这艘航母，只能任其停靠在船台。

如果徐增平当时没有购买瓦良格号航母，那么这艘航母的下场将变得非常惨，因为乌克兰在美国的诓骗之下，主动拆解了乌里扬诺夫斯克号航母，并且最终只赚到了废钢铁的钱，瓦良格号如果继续留在乌克兰手中，估计很难逃脱被拆解的命运，所以徐增平直接出手，以建造海上宾馆的名义向乌克兰订购这艘航母。

毕竟航母是国之重器，更何况瓦良格号还是一艘排水量超过6万吨的大型航母，如果这艘航母在中国手中形成战斗力，绝对是西方所不愿意面对的，同时俄罗斯也不希望苏联航母技术外流，在美俄联合施压下，乌克兰航母出口遭遇了前所未有的阻碍，为了让美俄放心，乌克兰拆毁了航母上所有关键设备，让这艘航母变成一艘彻彻底底的空壳，这才让美俄放心，允许中方拖走航母。

但在回国之路上，瓦良格号又遭遇了新的困难，先是在土耳其海峡遭遇土方的刁难，禁止航母通过这一唯一通道，后来中国向土耳其出口大量先进武器装备，才最终让土耳其放行，但在苏伊士运河，航母又遭遇了新的危机，埃及以航母吨位太大为由，害怕堵塞航道，禁止这艘航母通过运河，所以航母最终只能取到好望角，不远万里返回国内港口。

如今瓦良格号在中国造船厂中实现浴火重生，成为了海军第一艘航母辽宁舰，让中国海军从此正式拥有航母，目前在中国海军中，辽宁舰主要负责教学训练以及技术试验，从而为中国航母培养更多的技术性人才，同时在改装辽宁舰的基础上，也让中国摸透了航母技术，这才能够建造后续的国产航母，并且还有望将迎来第三艘弹射航母，在航母事业上，需要感谢每一位为航母事业作出贡献的人。