为颠覆而来，为安全而生，仰望U8震撼上市!
如果说30万以下的车型是比亚迪的大后方，基本盘，是星星之火，足以燎原;那么腾势，方程豹就是比亚迪向BBA们发起冲锋的号角，是无坚不摧的攻城利器;而至于仰望，则是杀手锏一般的存在，是不鸣则已，一鸣惊人的秘技，是售价仅百万，却敢越级挑战燃油车企们几百万，甚至上千万的豪车的底气。
今天，我们就来谈谈这款国产电动车的豪华集大成之作——仰望U8，一睹它耀眼的风采。
其实仰望U8自发布亮相以来，便受到了全球各界的广泛关注，尤其是在上海车展和成都车展上，仰望U8的展台被围得水泄不通，引得保时捷、宾利等高管纷纷驻足观望，他们挠破头也想不通，作为豪华车企们最大市场的中国，竟然能有一款车的热度和关注度胜过自家的千万豪车？
仰望U8，恰好就是这个存在，它的诞生，就是为了改变高端豪华汽车被老牌欧洲车企们统治的格局，它代表着最先进生产力的中国制造，最铿锵有力的中国声音!
如今，仰望U8终于上市，BBA等老牌豪华车企们势必瑟瑟发抖，夜不能寐。
仰望U8为何能给它们造成如此大的压力？
我觉得用三个“颠覆”足以概括。
第一个颠覆，能源颠覆。
电机更快的响应速度，更好的加速平顺性，更优异的噪音控制以及更低的用车成本，这些都是新能源汽车与生俱来的优势，也是颠覆燃油车的前置条件。与此用时，以电为代表的新能源是全社会甚至全人类在能源上的必然选择，此乃众望所归，人心所向。
第二个颠覆，技术颠覆。
比亚迪基于能源优势，耗时十余年，开发出一系列更具优势和实用性的革命性技术。
前有大名鼎鼎的DM混动技术，既可以最大程度发挥燃油效率，达到极致省油的目的（DM—i），也可以拥有极致的性能输出（DM—p）。
刀片电池。在体积，能量密度，安全系数和成本均有巨大的优势。
CTB技术，通过把电池内嵌进车身，就可以很轻松实现前后50：50的轴荷比，从而带来整车在安全性，操控性和舒适性等一系列体验上的提升，也因为基于这项技术，比亚迪的易四方平台才能顺利落地，让四轮独立驱动，甚至让坦克调头成为可能。
基于更为精细化的电机控制技术，例如dTCS、iTAC技术，通过用更高响应速度和精度的传感器，比亚迪让整车实现更快速的响应和更高的计算频次，相当于人拥有更快的反应速度。不夸张地说，传统燃油车的四驱系统和防滑能力在它目前，简直被完虐。
云辇系统。这同时也是行业首个新能源专属的智能车身控制系统，从低中高三个维度系统性地解决了底盘控制系统长久以来不够全面和完善的问题，全面提升了汽车在各种路况下的感知，决策和执行的能力，最终达到提升车辆的操控性，舒适性和安全性的目的。
第三个颠覆，理念颠覆。
看到这里，有人可能会说，欧洲的百年豪华车企除了有深厚的技术底蕴，更有着对国人有致命吸引力的车标，这个局面又该怎么破？
在我看来，在技术上掰扯不过，就拿车标，拿百年历史底蕴来说事，来作为挡箭牌的，不过是苟延残喘，拖延时间罢了，好，既然你们如此固执，那就让仰望在更高的维度彻底击垮你们!
我先提一个比较尖锐的问题，你们觉得那些买得起百万豪车的人，他们最在意的东西是什么？
是享受吗？是逼格吗？
都不是，是安全，是命。
命没了，一切都没了。
可见，王传福董事长在发布会上提出的那句“安全，才是最大的豪华”口号是多么的高瞻远瞩，多么的一针见血。
仰望U8，除了堪称国产电动车的豪华&技术集大成之作外，它在安全性方面，也绝对是天花板级别的存在，代表着这个时代所能达到的最先进技术水平。
我拿两个场景作为例子:
应急浮水
我们不提意外那种较小概率的事件，就拿最近几年的极端天气为例，万一汽车落水了，或者陷进水里，或被洪水或暴雨围困，即便按照最理想的情况，你能顺利脱困，但车辆进水，打捞甚至报废等一系列后续问题，也足以让你头大，但，如果你驾驶的是仰望U8，即便意外落水，也能开启应急浮水模式，顺利脱困，什么叫底气？这就是底气!
高速爆胎
车辆在高速行驶状态下，如果意外爆胎，相信有大部分人都很难及时保持冷静，并迅速做出应对措施，最终即便福大命大，也难免吓个半死，但，如果你驾驶的仰望U8，你可以把心放宽，在爆胎的那一刻，仰望U8可以凭借一系列高精传感器，在极短的时间内做出响应，迅速调整车辆状态，保持车辆稳定行驶，从而确保驾驶安全。
我一直觉得，什么高大上的奢华内饰，什么名贵用料，在我看来，那些不过是百万级别豪车的标配，是锦上添花的玩意，浮华的背后，应该有更为厚重和坚韧的本质，但至于这个本质是什么？我思索了许久，终于在仰望U8上，找到了答案，那就是安全。
仰望U8，重新定义豪华，奢华是豪华的面子，安全才是豪华的底子。
仰望U8，为颠覆而来，为安全而生。
