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【WOTB/7.2更新日志】法兰西重甲洪流即将到来?细看这次AMX M4 mle.54的加强

2020-10-29 08:03 作者:Alfred-Barkhorn  | 我要投稿


比起解说来还是发专栏更舒服一些(确信)

WOTB Hangar不知道什么时候更新了mle54的装甲数据,我看b站好像没什么人讲这台车哎,那我就在专栏里简单说一说吧。

关于历史背景,这辆AMX M4 mle.54并不是明斯克拖拉机厂造出来的玩意,而是法国战后141计划里关于加强AMX M4正面装甲后的一个产物,仅停留在图纸设计阶段。图纸计划是准备在这辆车的前方加上一块280mm的装甲钢板。

AMX M4 mle.54在端游大概2017年的时候推出,那时候是作为法国重甲重坦线的顶级车推出的。我们先来看一下这辆车在端游的数据:

这是使用120mm火炮的数据
这是使用130mm火炮的数据

AMX M4 mle.54在WOTB里的数据

HP:2500

只有一门火炮:130mm/45 Model 1935

填装:12.08秒

银币被帽穿甲弹数据:

DPM:2384

穿深:265mm

均伤:480

模组/成员伤害:180

初速:840

金币被帽穿甲弹数据:

DPM:2262

穿深:310mm

均伤:400

高爆弹数据:

DPM:3079

穿深:65

均伤:620

爆炸半径:2.78米

瞄准时间:2.08

散步:0.345

扩圈系数:

移动:0.200

转车体:0.200

转炮塔:0.200

射击后:4.000

火炮俯仰角:-8度,15度

炮塔转速:37.55

重量:61.59吨

速度:45km/h,-20km/h

转向:26.08

    总体来说跟端游对比起来,手游去掉了120mm主炮并给了130mm主炮一个310穿的穿甲弹。一个310穿并有着400标上的金币弹还是非常给力的。-8和15度的俯仰角也是直接端游过来没有变。车体转向的话如果这是最终数据,那这一刀砍的是有点疼了,不过有着后面的装甲加强这一点也是可以忽视的,就是对付lt mt得小心。总体来说和端游没有什么太大的差别。

    回到WOTB,先来看看他的火炮。由于是130mm口径,我们可以直接把-7拉过来和她做对比。

IS-7
AMX M4 mle.54

即便是同一个口径,苏联的130炮的性能还是全面落后于法国。法国有480高标伤,你是460;法国穿深265,你260;法国散步0.345,你0.384;法国有填装,你不行,然后就是DPM全面落后,这个情况在金币弹里面也有。所以说论火炮,法国的130mm还是非常给力的,加上技能还可以把填装压到10秒,在重坦抗线时将会非常给力。我们再来看看机动性:

AMX M4 mle.54
IS-7

    作为重坦(50B被踢出重坦群),AMXM4mle.54的机动数据不能说是非常出色,但也可堪一用。极速45km/h的速度比起IS-7来说只差了5公里,地形适应性和-7也都只差了一点点,不过也能保证及时赶到相应位置。倒车方面倒是比较不错,20KM/H,甚至比自家的小跑车50B还快一些,果然法国人适合边退边打(不是)。

这里是装甲数据,由于这一次主要更新的事装甲数据,我就拿出端游的数据和手游对比:

AMX M4 mle.54装甲数据(端游)

AMX M4 mle.54装甲数据(手游)

    这一次的装甲主要加在了侧面车体和头包。先说整体装甲,正面手上是一块240mm的装甲板加上角度等效逼近400m,首下有两块装甲板:第一块是240mm的延伸段,角度较小但等效也上了300多,第二块是一块125mm装甲板,加上角度等效也280多。240mm装甲板正侧面也有两块角度非常大的150板,等效也逼近400。这是什么意思呢?基本上重坦大部份的银币弹(不加穿)根本无法击穿你的首上,首下也只有td等高穿炮能考虑考虑。但是首下只有280mm,还是防不住金币弹。炮塔的防护可谓是非常结实,除了炮盾下方的300毫米和头包以外基本上被击穿可能性极微。

    然而问题来了。在端游中这辆车的侧面仅有60mm,如果你一不小心漏侧的话,即便你摆的只是一个很小的角度,因为等效只有300mm甚至更少,你会被很多高穿深车击穿。虽然说你的弹药库有260hp不足以一发入魂,但是侧面你的弹药架占体积过大,基本上炮塔下方的车体里全是弹药架,天天坏弹药架也就无法避免(悲)。即便你以一个很小的角度卖侧,你会发现AMXM4mle.54的头包高度宛如一个宰人航空火箭。尤其是你的头包只有一块100mm板子,10级车人人都可以抽你头包打伤害(车长:wdnmd)。

    据说在一测的时候这辆车的侧板和头包装甲高达150mm,和E100的炮塔侧面一样(想必大家也体会过尝试用银币弹抽e100侧面炮塔结果e100稍微动了一下然后被跳弹碎弹的痛苦)这样的数据肯定过于bug,所以毛子一测完毕的时候就拿出了锉刀。(毛子日常1测出bug车给自家人爽完了就挫)随着2测的开始,毛子将侧板削成125mm,头包没变。毕竟是侧板,而且是头包完全没动的情况下,敌人遇到你的正面还是没办法。在最新的更新预告中,毛子宣布了在对AMX M4 mle.54这辆车的装甲继续平衡。侧板125mm——>100mm,头包150——>100mm,首下125mm——>100mm。这次削弱总算是没亏待我对wotb平衡部门的期望(所以碎马什么时候削),这个100板子可以既可以保证不像125,150板子那样太过恶心,也可以保证不向端游60mm那样天天被口径150+的火炮he雷普弹药架。首下的削弱感觉有点过分了,等效已经直逼200mm,马上就要加入大英俱乐部了(大嘤重坦们:欢迎......200等效?给👴爬)。这个首下的削弱没什么可讲的,因为这也是针对你正面装甲过硬的一个平衡措施。

    说到头包的削弱,我觉得真的,你给个0mm都不怕。请看图⬇️

50B作为炮塔装甲最脆的HT炮塔白板转速32左右,此为最快状态
通过莱茵金属的视频可以看到AMX M4 mle.54那恐怖的核动力炮塔转速

   在配合上本身就非常厚实的正面炮塔装甲,如果对方反应过来了你的射击窗口真的非常非常小。

    正面炮塔后方发动机附近还有一小块垂直的100mm装甲板,跟黎塞留级战列舰简直是异曲同工。如果运气不好的人的话在那块地方也可能会把引擎打爆。

    总的来说,这辆车在经过了装甲加强后将会成为非常强势的十级HT,其拥有的厚重的装甲和非常优秀的130mm口径火炮能为其在推线抗线中为队友作出卓越贡献。性能尚可的机动性因为是在闪击战这种小地图,50km和45km的速度并不是差的非常多,在重坦线肯定是非常给力的,加上自身20km的倒车速度也能使得AMX M4 mle.54在打伸缩或者转场的时候非常舒服。这辆车目前售出可获7500金币,具体购入方式请等待WOTB官网信息,如果有条件的话非常建议各位入手一辆。

    那么这期坦克测评就结束了,本人只是一个还没到万场的萌新+homo特有的口吃以及口齿不清患者。如果有说的不对的地方请各位在评论区中标记出来。

有缘下期见



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