阿帕奇、支奴干双双到货，印度加强边境军事力量，影响几何？

据波音公司7月10日消息，该公司已完成了向印军全部22架AH-64E阿帕奇武装直升机和15架CH-47F支奴干运输直升机的交付工作。印度目前可谓腹背受敌，正面临来自中国、巴基斯坦、尼泊尔三个方向的压力，当然这些压力完全都是印度自找的。受到此次中印边境冲突影响，印度正加紧催促俄美两国加快尚未交付武器装备的交付进度。

而此次交付的两款直升机事实上早就该交到印度手里，只是一拖再拖。比如本该在去年上半年就该全部交付的15架支奴干，愣是拖到了今年三月份。如果不是局势紧张，加上印方催促，这些新飞机的到来恐怕要等到猴年。

我们言归正传，这两款直升机作为美军的明星机型也是自用机型，其实力自然不可小觑，我们先来说说支奴干。有小道消息说，印度在前几年购买支奴干一方面考虑其强大的运输能力，另一方面也是为了维持美俄军售的相对平衡。在购买支奴干之前，印度同俄罗斯签订了S-400系列防空导弹的合同，而为了防止厚此薄彼，在采购重型运输直升机时自然选择支奴干。

CH-47F算是CH-47支奴干系列的最新改型，搭载两台4868马力的霍尼韦尔发动机，最大速度281千米每小时，有效载荷接近10吨。CH-47F的用户包括著名的美国第101空中突击师，其实力可见一斑。而此次印军装备15架支奴干将大幅提升印度在边境地区的快速反应能力和运输支援能力。

从此次中印两军在边境争议地区的冲突我们不难看出，印度军队在后勤保障方面存在较大短板，缺乏应对突发事件的快速反应能力，同时也欠缺在冲突结束后将受伤官兵快速转运的能力。CH-47F的最大任务半径可达650公里，届时其边境部队的后勤运输保障能力将得到提升。

此外印军购买CH-47F的另一个原因就是看中了CH-47F强大的挂载能力。印度曾花费巨资从美国购买了145门M777轻型榴弹炮。凭借CH-47F的挂载和速度优势，印军能在第一时间将M777炮及其人员运抵战场实现火力优势。

M777曾在伊拉克战场上一“炮”而红。其单炮人员编制不到5人。整个停放、部署、开火加上转移到3000米外的阵地总用时不到5分钟，令全世界大为震惊，原来“炮”还可以这样“打”。有了支奴干和M777的经典搭配，印军的快速反应和火力压制能力得到了大幅提升。但在这里作者还是要说一句实在话，印度那点火力，在常年患有火力不足恐惧症的解放军面前确实不值一提。但对于可能造成的威胁我们仍要保持警惕。

说完了支奴干，我们再来说说阿帕奇。依作者本人的愚见，实际上相比于武装直升机我更看好固定翼的对地攻击机，当然武装直升机确实有他不可替代的作用。印度购买的20余架武装直升机主要部署在印巴争议的克什米尔地区。而在中印边境，阿帕奇则没有太多的用武之地。一方面解放军的野战防空体系完备另一方面印度也不会蠢到在中印边境使用武装直升机，加速地区安全局势恶化，无异于自掘坟墓。

除了这22架阿帕奇外，在今年美国总统访问印度期间，印度方面又同波音签订了另外6架阿帕奇的采购合同，作为早前22架的一个补充。阿帕奇是印度几十年来拥有的第一款专门的攻击性武装直升机，用于替代老旧的Mi-35武装运输直升机。此次印度购买的阿帕奇武装直升机则主要执行火力支援以及反装甲作战任务。

近日，印度在边境问题上一再玩火，即便是中印双方签署了关于边境撤军的协议，但印度仍然加紧武器采购，加快在边境地区的军事部署，企图单方面制造军事摩擦。而印度总统莫迪也在前不久视察了中印边境地区，印度一侧的军事部署情况，而这一切莫迪自然有自己的考量。

首先边境冲突有效转移了国内矛盾，目前印度肺炎疫情正加速恶化，失业率居高不下，而边境问题有效转移了人们的视线。其次就是为了团结印度国内势力，我们知道印度是一个多民族国家，而其国内各邦则相互独立对峙，严重影响印度多民族团结和一些政策的实施。而制造同外国的民族矛盾，确实能够在一定程度上加强各民族的国家认同感，一方面团结国内势力，另一方面为选举铺平道路。

在这里还是要奉劝印度，不要频繁踩红线，重蹈1962年的覆辙。