催化燃烧废气处理设备采购注意事项

目前市场上只能吸附不能燃烧的假催化燃烧设备很多，催化不成功甚至爆炸。这种产品只是外观上高度模仿催化燃烧，内部结构大打折扣。假冒产品会直接导致催化温度达到，无法催化，效果是只买一个大的活性炭吸附箱。催化燃烧设备须配备单独的热交换器、保温层、气动阀、隔爆阀、温度探头、氮气阻燃、消防措施等配套设备。

　　一般要根据处理废气的温度来确定，因为不同的温度会有不同的材料选择。比如高温废气处理，建议选用304不锈钢催化燃烧设备，由于废气温度和属性会对设备产生化学反应和腐蚀。

　　相反，如果处理后的废气温度不高，对寿命或预算略低，需要耐酸碱的废气处理，建议选用201材料，价格略低于304不锈钢，性价比相对较好，是304不锈钢的替代品;

　　催化剂活性和催化剂载体的形状直接影响催化燃烧的净化效率。因此，在选择时，应考虑催化剂活性和催化剂载体的形状，以达到大的净化效率。

　　由于尾气温度会不断变化，如果催化剂不能适应温度变化，活性就会下降，甚至会破裂磨损，因此须选择能适应温度变化的催化剂。

　　催化剂价格高，应尽量选择寿命长的催化剂。

　　若企业对预算要求较高，且属于临时过渡性投入，建议选用镀锌板材料制成的催化燃烧设备，相对价格远低于304不锈钢催化燃烧设备和201催化燃烧设备，性能稍差。其主要原因是其原材料成本差异较大，以及人工加工成本和时间成本。

　　另外，要注意板材的厚度。催化燃烧设备制作完成后，如果在使用叉车等设置过程中明显感觉到该设备的重量轻，基本上可以判断该厂家在材质上和材质厚度上没有很好的控制。

燃烧催化装置 催化燃烧处理有机废气主要由废气管道、干式过滤器、活性炭吸附箱、电动调节阀门、催化净化装置、阻火器、排风机、电气控制等部分组成。

1.燃烧催化装置 催化燃烧处理有机废气工作原理

经收集后的废气进入干式过滤器，祛除水雾及粉尘，保证活性炭的使用寿命，将符合吸附条件的废气送入活性炭吸附箱进行吸附净化，净化后的洁净气体由主排风机排入大气中。吸附装置配有备用吸附箱1只，当活性炭吸附接近饱和后通过控制阀门切换至催化燃烧脱附状态；脱附再生系统采用在线脱附再生，即吸附过程为连续式处理工艺，在备用吸附装置投入使用同时，饱和吸附箱则进行脱附工作，脱附后活性炭箱预备至下次循环使用。

2.燃烧催化装置 催化燃烧处理有机废气工艺流程及说明

本装置工艺流程为：预处理——吸附浓缩——解吸脱附——催化燃烧的工艺流程。

系统由4个活性炭吸附箱（3用1备），1个催化燃烧床构成，将各条生产线中的所有排气管合并连接引至净化设备，各个支管上安装一只手动调节阀，配比例调节；废气经收集汇总后送入集气箱，再将废气送入干式过滤器，干式过滤器能更为精细的祛除废气中的粉尘和漆雾，从而避免活性炭微孔被堵塞，延长活性炭的使用周期，活性炭吸附器接近饱和时，系统将自动切换到备用活性炭吸附箱（此时饱和活性炭吸附箱停止吸附操作），然后用热气流对饱和活性炭吸附箱进行解吸脱附，将有机物从活性炭上脱附下来。在脱附过程中，有机废气已被浓缩,浓度后的浓度较原浓度提高几十倍，达2000mg/m3以上，浓缩废气送到催化燃烧装置，后被分解成CO2与H2O排出。完成解吸脱附后，活性炭吸附器进入待用状态，待其他活性炭吸附箱接近饱和时，系统再自动切换回来，同时对饱和活性炭吸附器进行解吸脱附，如此循环工作。后净化后的洁净气体由主排风机排入大气中。

1) 整个系统设备实现了净化、脱附过程自动化，与回收类有机废气净化装置相比，无须配备压缩空气等附加能源，运行过程不产生二次污染，设备投资及运行费用低；

2) 在活性炭吸附床前采用过滤器过滤小颗粒物，净化效率高，确保吸附装置的使用寿命。

3) 使用特殊成型的蜂窝状活性炭作为吸附材料，由于其比重为条形活性炭纤维的8-10倍，再生前吸附有机溶剂可以达到活性炭总重量的25%，具有使用寿命长，吸附系统运行阻力低，净化效率高等特点；

4) 设备占地面积小、重量较轻，吸附床滤料采用堆砌式结构，装填方便，更换容易；

5) 采用贵金属钯、铂载在蜂窝状陶瓷上作催化剂，具有阻力小，活性高，使用寿命长，分解温度低，脱附预热时间短，能耗低，稳定性好等特点，当有机废气浓度达到2000mg/m3时，就可维持自燃。催化燃烧器的转换效率高，性能稳定。催化燃烧率达97%以上。

6) 利用余热，节省能源。本装置中活性炭的解吸脱附均以热空气作为解吸介质，而此热气流均来自于系统内催化燃烧后的余热。脱附后的浓缩有机废气再进入催化燃烧器进行净化处理，不需另加能源，运行费用大大降低。

7) 采用PLC控制系统，设备运行、操作过程实现自动化，运行过程安全稳定、可靠。如催化燃烧加热部分为自动，脱附过程为自动程序控制，脱附时由温度信号反馈来实现脱附温度自动控制。

这项技术已广泛地应用于油漆、橡胶加工、塑料加工、树脂加工、皮革加工、食品业和铸造业等部门，也用于汽车废气净化等方面。

催化剂

催化燃烧反应的关键是选择合适的催化剂。对催化剂的要求是：活性高,特别要低温活性好,以便在尽可能低的温度下开始反应。燃烧反应是放热反应，释放出大量的热可使催化剂的表面达到 500～1000℃的高温，而催化剂容易因熔融而降低活性，所以要求催化剂能耐高温。

作催化燃烧用的催化剂可分为:①贵金属类:铂、钯、钌等。贵金属催化剂有很高的氧化活性和易回收等优点，虽然存在着资源稀少、价格昂贵和耐中毒性差等缺点，但仍然是世界各国采用的主要催化剂。②非贵金属类：主要是过渡族元素的氧化物以及稀土元素的氧化物。单组分的氧化物，如氧化铜(CuO)和氧化镍(NiO)等。单组分氧化物耐热性差，活性低，致使应用受到限制。以后改用两种以上的金属氧化物的混合物，如二氧化锰－氧化铜 (3:2)的复合物，三氧化二铁－三氧化二铬复合物，氧化铜－三氧化二铬复合物，钴、锰的尖晶石型复合物，铜、锰、镍、锌的铬酸盐等。复合氧化物虽可改善某些催化性能，但氧化活性仍不及贵金属。此外，还有金属硫化物如钍、镍、钼、钴的硫化物。这类催化剂一般只适用于含硫的碳氢化合物的催化燃烧,使用温度限于300～400℃，高温时易分解。