会员制餐车——日本陆上自卫队野战炊事车

上世纪50年代末，日本陆上自卫队希望获得一款新型野战炊事车，以替换使用了数十年的九七式炊事车，后者于1937年列装，目前已无法满足需要。

新炊事车由三菱重工负责开发，于1960年生产出第一辆试验样车，通过一系列测试评估后，最终于1962年定型为“野外炊具1号（初代）”，其衍生型号一直沿用至今。

在基本构型上，野外炊具1号安装有6个炒锅/蒸锅/汤锅、2个剥皮机和1个洗菜/切菜机，由两台发电机供电。特别是到了80年代，该车又添置了煎锅，以满足自卫队官兵对于煎蛋和煎肉饼的欲望。

车组乘员4名，可在45分钟之内制作出足够200人份的饭菜。

在动力系统上，野外炊具1号采用了一台130匹马力的汽油机，搭配6前1倒变速箱，公路极速可达100km/h，越野性能良好。

整车战斗全重可达5吨，功重比约为26，加速性能不错。

在装甲防护上，野外炊具1号无任何防护，仅在驾驶舱内藏匿了几支自动步枪及手枪作为车组乘员的反制手段。

在电子设备上，野外炊具1号集成有冷冻仓、蓄水箱和自动点火灶。最新的22改型还配备了油炸机和烤箱，老式蒸汽锅则被替换为环流式蒸汽锅，防止糊锅。

有句话说得好：“人类有三大欲望，食欲，繁衍欲，睡眠欲。而在这三大欲望当中，因为食欲是满足人类生存需求的欲望。所以，满足食欲的行为，在这三者中，优先性是第一位的。如果能在进食的过程中，吃下了美味的食物，也能使人类无比愉快。”

目前野外炊具1号及衍生车型的生产数量超过1000辆，不仅配备于陆上自卫队，还有相当一部分运用在应急救灾中，随时准备为受灾群众提供非常新鲜、非常美味的食物。