减速机轴承孔磨损是可以修的

企业日常巡检时发现减速机高速输入轴位置出现温度异常，并且伴随着震动，拆解后发现轴承孔已经出现磨损，时间紧任务重，若是拉回生产厂返修的话，一来一回没有个把月下不来，企业负责人平常通过抖音有关注过我们索雷工业，这一次企业想尝试用我们的新材料新技术解决眼前的问题。于是主动联系了我们。

减速机轴承孔磨损的修复方案

一、修复工艺

索雷在线修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的修复工艺完成在线修复。针对减速机轴承孔磨损问题，根据企业提供的设备运行参数、图片资料等，经过我司方案中心技术人员的分析，结合我们之前修复的大量设备的成功经验，确定了此次现场修复的工艺步骤。

二、修复步骤

①表面烤油，把磨损表面的油污烘烤干净；

②表面处理，用打磨机将磨损表面的氧化层打磨掉，露出金属原色；

③按比例调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H，涂敷至减速机轴承孔磨损修复表面；

④沿基准进行刮研；

⑤加热固化材料；

⑥回装部件，修复完成。

三、修复图片