漆面修护思路

• 车辆基础清洗完成后的漆面修护思路

• 深度清洁漆面

• 在预洗、正洗和各种附着物清洗完毕后，可根据漆面情况的好坏选择适合的粘土进行深度清洗。这一步是可选的，尽量在漆面纠正或养护前保持漆面能到达的最佳状态，如果你做到了将会发现后续工作变得十分轻松。（如果跑泥后漆面还是很糟糕当我没说，嘿嘿）

• 漆面损伤的修复思路

• 严重、中度的损伤需根据情况选择重型、中型或三合二合一等研磨剂进行修复。重型研磨剂修复后的漆面一般会留下的规则的漩涡，而中型研磨剂可消除这些漩涡，以此类推

• 深度、中度缺陷

• 轻微

• 如果漆面情况良好无需纠正建议优先使用涂层清洁蜡清洁漆面，这一步将一定程度上延长棕榈蜡、合成蜡、QD（喷雾蜡）等的附着时间

• 漆面矫正的基本流程或思路

• 第一步粘土清洁

• 确保车辆从行走系统开始至车身缝隙、车身顶部的所有泥沙、鸟粪、虫尸或未干树脂等可在预洗正洗被清洗的附着物被去除。

• 做好上述工作，准备粘土润滑剂（可选中性正洗液）和选择根据涂料硬度和情况选则适合的粘土。粘土清洁完毕后，使用超细纤维毛巾进行收水，若条件允许再准备一条小的超细纤维毛巾配合风枪处理车身缝隙残留水迹。

• 第二步涂料检查并记录（漆面）

• 确定漆面划痕的大约深度、情况和硬度，如条件允许建议测量漆面厚度并记录，为后续研磨施工提供保障。

• 漩涡纹、水斑、氧化、深度划痕、鸟类滴落蚀刻、表面污染物、飞漆、化学涂层损伤、灯罩划痕、玻璃划痕、车轮损坏、装饰松动等都要记录，规划施工流程，避免冲突。如果不规划施工流程将会导致你错误百出。（(っ °Д °;)っ哎！这里怎么有水斑？！！不是吧！又要从来）

• 第三步根据涂料情况规划施工计划

• 漆面的情况大致分为三种：严重，如严重的划痕、橘皮等可通过砂纸等特殊手段处理的损伤（干砂、水砂或牛仔盘等）。

• 而中等则是一些约等于P2600-P3000砂纸痕迹的划痕，这些划痕使用中切光剂就可以很好的去除。轻微基本只是些细小的杂纹，可使用三合一抛光剂或一步完成剂快速去除。

• 在了解漆面情况后根据第二步的检查和记录，在遵循“上到下，深到浅”的原则下来规划纠正漆面计划。

• 漆面的纠正跟据情况大致分为：砂纸打磨>研磨剂>抛光剂>完成剂，遵循由粗到细，当然并不是所有漆面情况都遵循这套体系，可以依据漆面划痕和损伤程度来合理调整。

• 另外砂纸虽好，少用为妙；镜面虽爽，安全为上；去浅留深，不要逞强。PS：不要忘了脱脂检查！(╯‵□′)╯︵┻━┻

• 第四步完成漆面纠正后进行漆面保护

• 在完成漆面纠正和脱脂检擦后，我们一定要对漆面进行上蜡或涂抹涂层。太多Detailing们的失误诉说着他（她）们的痛苦，如果没有任何保护的裸奔不出三天你所用的努力将会付诸东流！

• 漆面的保护有很多，像什么棕榈蜡、合成蜡、QD、封体、化学涂层等等一大堆产品，但不管任何涂层都要正确科学的使其附着在油漆表面，不正确、科学的施工对漆面和施工者来说都是不好的。不但没有起到保护的作用，反而使漆面变得难看，DIY玩家白白浪费了前面的时间精力物力，抛光完成时的成就感变成了想扇自己的无能狂怒。可如果是店家，那就不单单是无能狂怒可以解决的了o(TヘTo)：老板你听我说啊！综上所述，最适合的才是最好的。

• PS：以上，是个人经验和理解，仅供参考，另“书上得来终觉浅”实践才是真理

2022年11月29日

相机

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