凯迪拉克CT4，入门2.0T+8AT+后驱，是否值得买？

提到凯迪拉克，旗下车型都很有特点，而凯迪拉克CT4更是凯迪拉克倾力打造的产品，并主打操控体验，但是其他硬性条件怎么样呢？能否满足当下消费者的用车需求呢？跟我一起来看看吧！

首先来看看外观，时尚的外观非常符合大众的审美，家族式大尺寸倒梯形的进气格栅，搭配网状镀铬饰条，再加上熏黑的处理，让车头感觉既精致又霸气。两侧大灯还是熟悉的配方，泪灯的设计也更加有辨识度，并且配有自动头灯、转向辅助灯以及大灯光延时熄灭。整体上视觉效果很棒。

转到车身侧面，灵动飘逸的腰线搭配溜背式的车身，电动尾翼加上 全黑轮毂，运动氛围十足。车身尺寸为4760/1815/1421mm，轴距2775mm，近4米8的车身长度和近2米8的轴距，后排乘车体验还是非常棒的。

车尾设计也非常具有运动风，两侧的尾灯组与前大灯相呼应，整体感很好，双边共两出的设计，符合大众审美，整体外形还是可圈可点的。

进入车内，不得不说，CT4的内饰摒弃了以往的钻石切割内饰，而采用悬浮式中控加上实体按键，更加简洁，更符合家用车的气质。三辐式的多功能方向盘，握感不错，方向盘上配备了拨片，驾驶感得到提升。值得一提的是，全车座椅采用了皮革材质加上织物包裹，乘坐与观感都有保障。

配置方面，配备了主动降噪、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、主动关闭进气格栅等，满足日常生活所需。动力方面，2.0T发动机+8挡手自一体变速箱。最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，最高车速220km/h，官方0-100公里/小时加速6.9秒，工信部综合油耗6.7L/100km，燃油经济性与同级车相比还是不错的。

总体来看，这款车的性能还是比较突出的，并且在外观、内饰等方面都能满足家用需求，各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！