消费升级时代，奕炫MAX如何成功上位？

风神在跟上潮流。

大家有没有发现一个现象：过去满大街的QQ、夏利、奥拓)、北斗星，汽车市场想买一辆3-4万元的小车，太容易了。如今你再想找一辆起售价在3万元的车，那可不容易了。

确实是这样，汽车消费升级在潜移默化中进行，过去15年奥拓奇瑞QQ等三四万起售的车还蛮多，现在这种低端车越来越少了，10万级别运动家轿成为自主品牌主打车型。奕炫MAX，影豹，名爵6，艾瑞泽GX，逸动PLUS，真的是物美价廉。

特别值得一提的是，东风集团旗下品牌，东风风神推出的奕炫MAX，在这一众车型中格外引人关注。在这个汽车消费升级时代，我们看看，东风风神奕炫MAX如何成功上位？

马赫动力7秒破百

在性能上，虽然奕炫MAX售价区间在9.39万元~12.59万元，但是性能可不弱。奕炫MAX搭载1.5T发动机最高可爆发出190匹马力，这款发动机来自马赫动力，是东风集团发布的最新乘用车动力品牌，在2020年获得了“中国心十佳发动机”和中汽研“能效之星”的称号。

从数据上来说，马赫动力1.5T发动机，最大功率达到140kW、峰值扭矩300N·m，动力表现超越众多2.0T车型；而混动车型配备MHD混动系统，零百加速仅6.95秒，百公里综合油耗仅4.3L，自主品牌的发动机也很牛！

好马配好鞍，四轮独立悬架和CTCC冠军团队调校的底盘让马赫动力1.5T发动机可以尽情输出马力，燃油版100~0km/h刹车距离只需34.75米，在同级中属于领先成绩。

准L3级驾驶辅助

辅助驾驶，除了特斯拉，目前自主品牌也都在发力。奕炫MAX提供了安全便捷的准L3级驾驶辅助功能，拥有23颗探头。

风神走的是比较保守的路线，和采埃孚合作，完成了其最新一代毫米波雷达的“首次”搭载和全球“首发”，可探测到前进方向200米、120°范围内的物体，高速上省心省力。

这年头，车上每个大屏出门都不好意思打招呼，奕炫MAX搭载3D曲面悬浮大屏，配合WindLink6.0车机进行语音交互，可以使用央视影音刷剧，还可用车载KTV一展歌喉。想象一下，长途自驾路上，家人可以随时K歌，车辆变成移动的KTV，再长的旅途也不无聊。

10万元的轿车，竟然有准L3级驾驶辅助，ACC、碰撞预警、限速提醒、盲点监测、自适应巡航、主动变道辅助、360全景影像、自动泊车，简直把性价比这项技能点拉满。

颜值空间在线

既然是运动型家轿，颜值必须得跟上。

奕炫MAX作为一辆定位于“赛道级宽体家轿”的潮流座驾，采用“赛道风暴美学”为设计语言，展现出0.788极致轿跑高宽比、17.7°完美角度的溜背造型，搭配音爆数字格栅和光刃贯穿式尾灯。

秀外还得慧中，奕炫MAX2770mm轴距、1870mm车宽，车内空间也是超大。接近2米8的轴距，让后排腿部空间在两拳左右，自己享受动力和操控，家人可以享受宽敞。

奕炫MAX采用环抱式布局设计，方向盘采用平底式设计，一块10.25英寸的中控大屏微微向驾驶位一侧倾斜。前排配备了手套箱以及中央通道的杯槽，两个杯槽之间设计了限位器，防止水杯倾斜，同时收起限位器，可变成一个空间较大的储物槽。后备箱容积表现宽大，且箱内设计规整，放置后排座椅还可扩展更大的储物空间，可以满足日常储物的需求。

有人会问，10万的车是不是开几年就不行。我觉得，同一个时代，没有两种质量，只要按时保养，10万的车根本开不坏。在这个消费者升级，汽车迈向电动化的年代，传统燃油车已经非常成熟了，而且性价比真的太高了。喜欢这种运动型家轿的消费者，买哪一款都不会失望。