虚拟车手 第二章 第六节

第六节 排位赛

“1分20秒535是我练习赛能达到的最快圈速了”我说。“无需担心了，排位赛是允许用超软胎的”队长安慰我，“练习赛限制了只能用中性轮胎”。“可是我练习赛用中性轮胎也只能跑进120（1分20秒），按照轮胎的抓地力差距来算，排位赛减去2秒成绩也就118，这种成绩排不进前十吧？”“很难说，比赛里的其他选手菜到什么程度这可不一定”一个新面孔走过来说。“我来介绍一下”副队长走过来说，“这是新来的工程组工程师‘眼镜花’，他将从本场比赛开始全权对你进行轮胎更换的协助，你以后换胎只需要点击屏幕上的升降台，其它他会帮你的”。“初次见面，多多指教”，“眼镜花”说。我们相互问候过后，我来到虚拟驾驶区域内。

别问我为什么没写周一练习赛后到周六中间的都没写，我可不想说是我太懒而没去参加练习赛。

排位赛开始了，我由于练习赛的成绩排在第20名，因此排位赛我最后一个出发。

“你这几天都在休息可能会没留意比赛规则的变更，我告诉你一下，排位赛规则变为每一轮3圈，意味着每一轮你都有3次机会”耳机里发出了一段车队的语音，但由于有些电磁音干扰，我听不出是谁说的话。

我坐在虚拟驾驶仓里看着VR眼镜里的画面等了10分钟左右，画面中终于亮起了黄灯，黄灯下面写着一段话：20秒后可开出维修站参与比赛。我踩下油门并尝试入挡驶进维修站通道来准备，但是系统把我方向盘的变速器锁住了，我只能让赛车引擎空转。

1分钟后，我成功将赛车开出赛道并开到了12号弯道。从12号弯道开始需要认真跑了，13号弯过弯速度会直接影响下一圈的成绩。

根据我在穿越前的记忆，13号弯通过的最佳速度大约是140，赛车挡位是4。到达13号弯的50米处我松开了油门，赛车依靠惯性将速度降低到了150，挡位是5挡。由于速度过快，13号弯的急弯我不可能只旋转方向盘的一半来通过，于是我将方向盘向左转到底，也就是向左旋转方向盘110°，伴随着轮胎的尖叫声，赛车颤抖着通过了13号弯，出弯速度为130。大幅旋转方向盘会导致赛车阻力加大从而降低速度，所以出弯后为了提速我迅速向右拧动方向盘来恢复赛车的直线加速。

14、15、16号弯道均为高速弯，但是终点弯的17号弯道出弯速度为150，如果不减速很可能冲出赛道。因此我采取了松开油门的方法，在赛车到达弯心时再次踩下油门。出弯后左边出现了DRS的标记，赛车经过一条白线后方向盘上【DRS】黄色的按钮亮了起来。

按下DRS按钮后，我听到了赛车尾翼处传来的气流声“轰隆隆……”，同时赛车加速效率明显提升，未开启DRS时到达起点线只有200km/h的速度，而开启DRS后我经过起点线时速度达到了240！

我在第一个弯道刹车过晚导致出弯时踩上了草坪，因此这一圈我刻意降低了速度来为下一圈做准备。

第一圈结束，成绩是1分25秒889。经过一圈赛道和轮胎熟悉后，我第二圈跑得好了很多，唯一一个小失误就是在6号弯弯心加速导致赛车扭矩不足，随后左侧轮胎碾上了路肩导致赛车剧烈震动。到达7号弯减速区时我的速度只有280，这一圈的最终成绩是1分23秒233。

第三圈的成绩显然没有第二圈好，在17号弯过弯时由于入弯速度较快且没拧足够的方向盘角度而冲出了赛道，第三圈成绩1分23秒322。

第一轮比赛结束，我得到第五名的成绩。

“继续在赛道上开，开慢点暖胎，等被淘汰的选手离开赛道了你就可以开始下一轮的排位赛了。由于你是第五名，所以下一轮你的计时将从第四名过线后开始计时”眼镜花说。

由于前面我已经写过比较详细的过弯方式，所以我将会写特殊细节和事件对圈速的影响。

排位赛的第二轮我一直发挥失常，前两圈总是在1号弯因转向不足而偏离赛道。第三圈开始我降低了1号弯的速度，并尝试踩1号弯弯心的路肩。虽然赛车震动有些猛烈，但是过弯时速度没有降低。

“我觉得需要调一下赛车的前翼，总是转向过慢”我打开无线电告诉车队。

在维修站调节了一下赛车的配置，将赛车调为偏向于转向20%，加速降低20%。

就在我准备离开维修区时，第二轮的成绩公布了，我的排名是第十，刚好踩着第三轮的及格线。

为什么这个情节这么眼熟？我也这么觉得，但是事实就是这么巧合。

第三轮我尝试了更加极限的跑法，在第二圈的6号弯我降低了入弯速度到2挡50km/h并全油门过弯，最终出弯速度为130。从12号弯到17号弯我均采用了松油门过法，跑的时候感觉速度仿佛快了一些。

最终我的成绩是以第7名，1分19秒170的单圈速度。

“我倒要看看第一名的成绩到底有多变态，我跑了足足有半个小时的排位赛居然才第七？”我自言自语地离开虚拟驾驶仓走到休息区的公告屏下。

比赛信息：

1.       狂野的陀螺 1:15.999 +0:00.000

2.       卑微的名字 1:16.790 +0:00.791

3.       业余团队   1:16.794 +0.00.795

我内心真的是非常地混乱，这些人到底是怎么跑出这个单圈成绩的？虽然赛道的世界纪录是1分13秒，但是接近世界纪录3秒内都很夸张了。

“不用看了，第七的命啊，还是回去休息一下吧，明天正赛你可不能疲劳驾驶”眼镜花突然拍我的肩膀说。

感觉这一场比赛仿佛似曾相识？为什么和上一场比赛一样我跑出了第七？

回到酒店休息时，我的APPO手机收到一调短信：

 

尊敬的车手：

您好，很抱歉打扰了您的休息。经过赛后检查我们发现虚拟驾驶系统的物理存在重力漏洞，许多车手利用重力系统的漏洞来不减速过弯从而获得更高的名次。排位赛已经结束，无法再赛，但是明天排位赛我们将会调整物理系统，您的最佳单圈速度可能会下降3至5秒（在DRS区开启DRS的速度也算了）。

同时，为了缩短比赛长度提升比赛观赏性，比赛的总圈数从原本的50%（34圈）降低到25%（17圈）。比赛中超车的重要性再次提升，祝你好运。

         

                                                       虚拟方程式赛事举办方

                                                       2020年3月13日19:20

 

看来前几名选手的成绩果然不太合理呢，希望明天能借重力模拟系统修复的机会击败他们！

 

提示：本作品的下一集开始会相同时间发布相应的小说素材比赛视频

第七节 积分赛

看什么看？下周更新！