猩式百佳车:Audi A8 (Jeremy Clarkson's Hot 100)

——smartarse durch technik
——Double Deutsch
我猜你会觉得我现在有一点失智。在过去35年中生产出来的上千辆抑或是更多车中,我将一辆奥迪轿车纳入了我的百佳车。和法拉利550齐名。天呐。
是的,我是一个捷豹粉。所以这车在这名单里是干嘛的?
好吧,你可能发现不了任何线索——一点都找不出。我的确有一条正常的裤子并且我正穿着它。还有一件绒面革的开襟毛衣,还有一件法莱绒的衬衫。
捷豹XJR还是我心目中最好的大型轿车,但我完全理解有些人,除非下大雨,都不愿意靠近那车。他们可能在70年代有过一辆整天抛锚的捷豹,或者他们有司机并且需要更大的后排空间。
这意味着他们需要看看梅奔,凌志,宝马和奥迪的产品了。并且在我看来,5万镑左右的 Autobahn (德国不限速高速公路)神器就是A8。这是它入围的原因。
不要被全铝车身蒙蔽了,它其实不比竞争对手轻多少,而且这么好的一辆车是不需要噱头的。它有四驱系统,我有时的确会想着到底值不值。我认为如果你没被额外加价,那也还好。你也的确没多付钱。
你也没有为这搭配着我在轿车上见过的最性感轮圈的曼妙车身加价。我看见过一辆带熏黑隐私玻璃的黑色A8在 Soho 兜风,对我来说那是好看到震惊。那车如此威严,以至于你都不敢走到它前面,但它同时又优雅地从旁边完全寂静地飘过。
你可以忘却那些小排量引擎版本了,最好的是那台有着巨大动力的4.2L大V8,动力大到你都会怀疑这机子是由可乐驱动的。同样重要的是这油门的灵敏度。你大脚趾的最微小的颤动都会让这辆大轿车像被 Rob Andrew 踢过的小狗一样疾跑。
有了引擎盖之下如此的响应,以及紧跟时代的四驱系统带来的巨大的湿地抓地力,选装运动悬挂看起来也蛮划算。但是,说实话,你应该选标配的弹簧和减震器,这样能更好地保证乘坐质感。
这样,你就可以有一辆差不多满足你所有期待的车。它很大。它很安静。它很快。它充满乐趣。它长得好看,做工也好。
唯一的问题是,我认为,与XJR相比的话,它没有那么安静,那么快,那么有乐趣,那么好看抑或是那么做工优秀。尽管它内部空间更大。所以我们得出了结论。A8是对胖子来说完美的车。


实车图来自网络 侵删
本专栏头图与正文文字部分依据“CC BY-NC-SA 4.0”许可证进行授权 不适用“本文禁止转载或摘编”