不惧针刺的刀片电池能有多强？德国DW电视台给予高度评价

这几年来，代表着“未来”的新能源汽车，其热度可以说是水涨船高，就在过去的2022年，我国已经成为了世界第二大汽车出口国，并且出口量已经超过了德国。而大家可能不知道的是，这其中新能源汽车的数据更是让人亮眼，已经连续八年保持着全球第一。在众多国产品牌中，比亚迪相信大家也是耳熟能详，比亚迪用其拿下全球新能源汽车销量冠军的成绩，无不展现着其实力。

2022年作为比亚迪出海的元年，在欧洲市场那边，只用了近两个月便吸引了众多欧洲媒体的广泛关注和及争相报道，其中包括当地主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等在内的多家媒体对比亚迪元PlUS进行了产品评测。令人惊喜的是，德国媒体们都给到了比亚迪这款车型很高的评价， 尤其是其刀片电池、驾驶体验和优秀的设计成为了大家普遍认同的点。

比亚迪元PlUS是一款紧凑型SUV，上市10个月累计销量突破20万辆，2002下半年开始，比亚迪元PLUS陆续登陆泰国、印度、马来西亚、巴西等国家，包括德国、法国、瑞典、比利时、瑞典等欧洲发达国家。在整车设计、驾车体验、安全性等方面，德国电视台DW均给予比亚迪元PlUS好评，尤其是其特色的刀片电池，更是赞不绝口。

汽车作为我们的交通工具，安全是全世界人民的共识，国外媒体和用户对于刀片电池的关注一点都不比我们少，关于刀片电池在安全、寿命、强度、续航、功率、低温等方面的优势，他们同样都做了测试，可见他们有多关注刀片电池的性能？当然，最后的结果也是让媒体朋友们非常满意和震惊。

DW电视台就对刀片电池做了全方面的测试，并且和三元电池做了同步对比测试，他们采用目前在所有电池测试中，公认的、最严酷的针刺测试来模拟在最极端情况下电池内部短路的表现。根据专业测试，在针刺试验下，刀片电池不会冒烟，而在更极端的挤压情况下，即便电池被挤断也仅冒烟而不起火。

在同样的条件下，隔壁的三元锂电池在刺针落下之后，短短的几秒钟之内，就化作了一团火焰，安全问题着实令人担忧。在刀片电池这边还有一个最为神奇的现象，它不但没有出现起火爆炸的现象，甚至仅在针刺点附近位置有较低程度的温升变化，表现出了令人惊艳的安全特性。

在这里可以和大家说一下，平常我们在新闻上看到车辆发生自燃的原因，其实就是电芯内部短路导致电动车发生燃烧的。关于这点，就不得不说一下刀片电池的电极材料：磷酸铁锂，磷酸铁锂它有一个很好的点，就是结构稳定、体积变化小、热稳定性高，电芯内短几率低，而且即便内短反应也不剧烈，而且还有高强度等优势，相对来说会安全很多

除了针刺测试以外，媒体还进行了另一项重卡承压测试，利用46吨满载重卡直接碾压刀片电池包，结果不仅是无漏液、无变形、无冒烟，更离谱的是，电池在装回原车之后，依然可以正常使用。在看到报道中，车辆装回电池顺利开走的画面时，更多的外国友人对我国新能源车辆，不得不有了新的认识，如此卓越的性能与安全表现，令人刮目相看。

看看外国友人在相关报道后的评论你会发现，除了对比亚迪相关车型及刀片电池的认可，也有着一些尚不容易购买到比亚迪新能源车辆的网友，希望比亚迪早日进驻到自己的国家，让自己可以轻松拥有自己的“梦中情车”，而不必被迫选择那些华而不实的豪华车，可以说比亚迪不愧是新能源汽车的强者。

比亚迪通过技术颠覆和促进着行业的发展，在提升驾乘人员的体验、安全以及整个生命周期内内的生产、储存、运输、梯次利用等环节提高空间利用率，降低整车风阻、提高离地高度、避免刮蹭，提升电池包的刚度和强度等方面有自己整体的解决方案，进一步打通了车和电池的平台化设计，为整车研发带来了巨大的优势。

我们外行消费者虽然看不懂其中的技术，但至少安全、好用是实打实的展现在我们面前。我相信，比亚迪汽车被欧洲媒体受众认可，仅仅是一个开始，中国汽车品牌的竞争力持续增强已经是全球共识，中国新能源汽车出海的脚步，定是会迈得越来越大。