能让ART GLS500疯狂跳舞的魔术车身到底有多牛？
之前带大家看了德国ART GLS500神奇的魔术车身，脱困跳舞模式，在200万级别的超豪华市场，可以说是独树一帜的存在，有大佬问这个是什么原理啊，为什么没看到路虎揽胜、林肯领袖一号在那跳啊跳，他们做不到这个功能吗？
没错，这项奔驰最高黑科技，目前只给到顶配的迈巴赫GLS600和S680，都是四百多万的超级旗舰。
想要享受到这台悬浮感十足的超豪功能，在ART GLS500引入之前，国内消费者只能花四百多万才能拥有的神器，那这个黑科技到底为何被业界奉为神作，拥有媲美千万级劳斯莱斯加长幻影的悬浮感。一分钟给大家讲清楚：E-ACTIVE BODY CONTROL，主动车身控制系统，简称EABC，俗称魔术车身。
首先第一点，它的悬挂就和普通豪华车的悬挂不一样，业界豪华车用的比较多的就是空气悬挂，而搭载魔术车身系统的ART GLS500和迈巴赫GLS600，都统一采用了比空气悬挂更高阶的液压悬挂，车身底盘下方多了一个液压缸，物理结构和空气悬挂完全不同，也只有液压悬挂，才能支撑这台车原地上下跳动的脱困模式，这也是为什么一众搭载空气悬挂的豪车，不具备跳舞模式的原因。
第二，在工作原理上，其通过位于风挡处的“路面扫描双目摄像头”，可对车辆前方15米内、地面高度3毫米以上的路况进行预扫描，通过一系列传感器对车身运动及水平角度进行监测，提前预判路况，将汽车颠簸所带来的振动会经过车轮、液压挺柱和车身三部分，而在整个过程中振幅会逐级进行递减。
车身始终保持水平且平稳的状态，车辆的颠簸则由悬挂和车轮进行过滤，你便可以看到整车在行驶过程中，只有轮子在上下跳动，而车身却异常平稳的神奇场面，从而大大的提高车辆舒适度，提供媲美千万级别加长幻影的悬浮乘坐体验，而这，就是奔驰最高黑科技魔术车身和脱困跳舞模式的魅力。
好了今天就跟大家闲聊到这儿，最后再打个广告：德国ART GLS500双调典藏版，200万以内唯一搭载魔术车身，脱困跳舞模式，双色四座的超级旗舰，订单排队，陆续交付，早定早提车各位。
全球高端定制，尽在豪华车报告。我是陈晨，让我们下期再见~
