iAcroNavi Day 5 走马观花的一天 | iAcroNavi泰国之旅第二季
图：蘑菇 文：娄der 视频：马腾Machy
在结束了昨天很累但开心的聚会后，#iAcroNavi# 决定把脚步渐渐放缓，好好感受曼谷特有慢节奏的同时，进行为期一天，车迷们喜闻乐见的参观游览项目。
近日曼谷参观的首站行程就是人气颇高的RWB泰国曼谷总部。尽管这座有着德系风格的私人建筑位于曼谷市郊，但这里出产的经典保时捷RWB改装作品却在全世界享有着极高的声誉。和中国人接触保时捷品牌较晚不同，保时捷几乎在上世纪70、80年代就开始进入泰国市场。泰国人喜欢保时捷是历史可供追溯的，毕竟全世界首辆除日本外的RWB改装作品就在泰国曼谷诞生，而那辆车的拥有者如今也成为这家RWB曼谷总部的主理人。
尽管周日的RWB曼谷总部是休息日，但在经过沟通后我们还是被允许拜访了这间不大但是狠货极多的改装工作室。映入眼帘的两辆RWB 993已经基本完成了宽体的打造工作，但相比我们熟悉的一辆RWB一个独立的车名不同，这两辆RWB 993并没有贴任何形式的贴纸以及独立的名称。
在这间工作的后部车间中，我们能看到一辆正在进行施工的红色保时捷930以及一些常见的保时捷零配件。仔细观察这辆930的底盘细节你就会发现，泰国人对于修复、改造经典车不仅仅停留在亮眼的外观层面，以这辆930为例，车辆的底盘件都经过了全面的升级与强化，无论是在应对之后的RWB外观风格改装，还是换装马力更大的发动机，底盘升级都是非常必要的。
这辆保时捷930的外观改装还未实施，RWB曼谷首先会对其进行相应的底盘强化
堆放在一起的排气
RWB调校过人之处在于姿态好看之外，还能兼具一定的性能
第一次见没有任何贴纸的RWB车型
猜猜看J值多大？
说到轮圈，在参观完曼谷RWB工厂后，我们一行人又来到了泰国一位中古轮圈收藏者的家中参观了一番。此前负责沟通的工作人员并没有告知这位泰国中古轮圈达人具体的到访人数。当看到我们一行20人抵达约定地点时，这位泰国玩家着实被我们的阵仗吓得惊呆了。好在热情的他并没有因此感到厌烦，相反在这间并不大的收藏陈列室里，他热情地向我们介绍着他骄傲的收藏。
将中古轮圈切割改造成多片式轮圈的手法是如今流行的方式，保留经典的同时又能利用于如今的车型，这像极了时装文化里的复古路线。
众多轮毂及轮毂盖的收藏让我们一行人看花了眼
3代高尔夫轿车（捷达）、3代高尔夫旅行、3代高尔夫GTI，这位轮圈收藏家几乎收齐了3代高尔夫的所有车身形式，至于为何他没有一辆3代高尔夫敞篷车，泰国老哥轻描淡写地解释说：敞篷车在炎热的泰国实用性很差。
在匆匆看完两位曼谷大神的汽车收藏之后，我们决定在来曼谷必去的火车头复古市集结束今天的行程。就像这辆经典的1959款雪佛兰Impala所诠释的那样，火车头复古市集弥漫着浓浓的小众文化与美式复古情怀。
作为美式文化的代表，猫王的形象必不可少，只是这个雕像的做工，实在不敢恭维，让我想起了某些蜡像馆···
当年还会有专门从事代书的工作者，通过打字机帮助那些不识字的人书写信件
红极一时的Game Boy和Game Boy Color相信印象最深刻的就是80、90后的朋友，这绝对是不亚于红白机的存在，以至于后来的GBA、SP等也都掀起了一阵狂热的掌机热潮
各式各样的复古店铺散落在曼谷火车头市场中，如果你肯花时间，在这里你一定能找到让你中意的复古好货。特别是中古的汽车模型，泰国的市场价普遍低于国内某宝、某鱼一半以上。
看，我们 #iAcroNavi# 的成员就找到了属于他的形象贴纸
溜溜哥这一身都是在这家复古服装店选购的
逛饿了火车头市场中有大量不同风味的美食可供选择，价格真的很实惠
但是，这些翻译软件直译的中文菜单看上去甚是滑稽，如果你想选购一款称心如意的食物，建议大家还是看英文菜单或者寻求拥有泰语交流能力向导的帮助
要说火车头市集最吸引我们的是什么，那当然是这些经典的美国车了，如果你也是经典美国车粉丝，在这里你能拍满一张的储存卡。
似乎泰国人真的很喜欢雪佛兰impala
就用这辆1969 道奇 Charger R/T改装车作为今天的车迷旅行日的结尾吧，明天 #iAcroNavi# 还会有更精彩的旅程分享，敬请期待！
Day 5 10s小视频，更多精彩，还在继续
Day 4 小花絮，更多精彩，还在继续
精彩回顾
Day 1
Day 2
Day 3
Day 4
