这把椅子居然用上了赛车的“拨片换挡”技术？

大家有没有听说过拨片换挡？

拨片换挡作为一种快捷的换挡方式，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。

在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。一级方程式赛车的换挡拨片给驾驶者带来方便、快捷的操作效果是汽车工业的一个跃进。

这种技术应用到椅子上会是什么样子？

有谱人体工学椅的设计师采用了赛车换挡拨片的设计理念，将人体工学椅常用调节开关设计在易于操作的扶手下方，使用者不用改变坐姿就能方便快捷的调节座椅的多个功能，以0.32秒、8倍的速度超越传统座椅的操作模式，轻松方便的调节到舒适的使用状态。

小编也亲身体会了下这个会“拨片换挡”的高田人体工学椅，使用起来也是相当方便的，右边是调节高度的，左边是调节椅背倾斜度的。

右扶手下方的拨片可调节椅座的高度

提升拨片，借助身体的重量使椅座下降。松开拨片，可使椅座保持在合适的高度。人离椅座或椅座无重施压时，提升拨片可使椅座上升。

左扶手下方的拨片可调节椅背的倾斜角度

当身体的重量使椅背受压倾仰到所需的角度，拨动拨片，听到滴答的提示声后松开拨片可使椅背锁定在固定位置。再次拨动拨片，听到滴答的提示声后松开拨片，可以解除锁定，椅背可自由倾仰。

特别值得提一下的就是有谱人体工学椅的椅背安全锁止功能，有谱的设计师们出于对使用者的安全考虑，设计了椅背倾仰安全锁，需要通过身体重量对椅背施压才能解除锁定。

拨片式操控扶手的升降开关，模拟战斗机操作杆的操作按钮，将按钮置于扶手前方，使用者手握扶手按钮，就能轻松自如地进行功能操作，让使用者在调节座椅的时候更加得心应手，可谓是真正的人椅合一。