勒克莱尔：没想到梅奔正赛这么快，脱水让我视线模糊

Q：谈一谈今天的比赛吧。

勒克莱尔（整合F1TV、天空体育和F1官网）：第五并不是理想的结果，但这看起来就是我们今天的极限了。很不幸的是小塞恩斯没法参加这场比赛，而我在今天的比赛里也不能推到极限，得小心谨慎一些。

拉塞尔在第一圈结束之后掉到了队尾，但他却能够在我们身前完赛，这是非常出乎意料的事情。我们没有预料到梅赛德斯在今天正赛里速度能这么快，而最后几圈我全力推进，争取在他身后5秒之内完赛，因为拉塞尔当时已经被黑白旗警告了，所以有被罚时的可能性。整体来说，我们今天和阿斯顿马丁的竞争力非常接近，但相比梅赛德斯要慢了很多，而比迈凯伦更慢是意料之中的事情，所以第五基本上就是我们今天能拿到的最好成绩了。

Q：保证不出赛道限制是你今天比赛里遇到的主要问题么？

勒克莱尔：我可以看到你们俩也满头大汗，这真的是我职业生涯里最艰难的比赛，很多车手应该也会有同感。三个最大的问题分别是温度、无数的高速弯、强制的三停策略，这样的策略意味着我们每一圈都在全力推进，相当于跑了57个排位圈。这让比赛变得异常艰难了，明年我们得考虑一下是不是不跑这么多圈了，因为赛后有很多车手都遭遇了身体不适的情况，看起来明年我们会在更晚的时候跑卡塔尔大奖赛，至少这应该会是一件好事情。

在这样的情况下，遵守赛道限制更加艰难了，尤其是在280kph的高速弯里保证不往外5-10cm，这真的很难做到。排位赛里就有无数单圈被取消，而在正赛重油加一直十分炎热脱水的情况下，想要保持不吃罚单真的无比艰难。

Q：有的人会说今天这样的比赛才应该是F1的常态，每一个正赛圈都得全力推进，你对此有何看法？

勒克莱尔：现在的F1赛车比以往要快太多了，如果让这样的比赛成为常态……我倒没有什么意见，只要别在40度的高温情况下这么做就行了。说实话我现在并没有很累，指的是肌肉不感觉酸痛，只是炎热带来的脱水非常严重，这也意味着比赛末段在横向作用力很大的高速弯里视线也会开始变得模糊，很难保持专注，反应也会变得更慢等等。所以当人的身体机能处在这样的情况下，想要保证不出赛道限制真的是难上加难。

Q：看起来迈凯伦的竞争力已经比你们更好了，所以接下来的最后几站比赛里，你们的目标是什么？

勒克莱尔：迈凯伦确实很快，非常快。我们清楚迈凯伦会在这里很快，但他们比车队预期得其实要更快。接下来还有一些分站会更加适合我们的赛车，所以我也不会放弃。迈凯伦在继续追赶积分榜的差距，所以我们也得继续全力推进。我们会在拥有很多高速弯的赛道十分挣扎，但其他特性的赛道里我们有拿到大分的机会。无论如何，我们不能太早下结论，因为过去的三四个分站里我们的竞争力其实很不错，只是在这个周末比较糟糕而已，接下来说不定竞争格局也会出现起伏。

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赛车世界综合每日赛车报道