大众途锐2.0TSI艾森刷ECU特调，动力显著提从此忘掉曾经的3.0T！

这些年大众品牌的SUV产品线非常繁盛，占据了绝大部分细分市场，其中的顶级产品非途锐莫属。曾经第一代途锐也是名噪一时的热门高端SUV，甚至还有过“拖飞机”的壮举，如今途锐已经发展到第三代车型，热度也不像之前那么高了。

这台20年出厂的大众途锐2.0TSI搭载的EA888 2.0T涡轮增压发动机，原车最大马力245匹/5000-6000rpm，最大输出扭矩370N·m/1600-4500rpm，搭载采埃孚8速AT变速箱。

车辆信息：
品牌：Vw大众
车型：途锐-2.0T-245HP
发动机：EA888
出厂日期：2021-06
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳

定制方案

艾森发布大众途锐 2.0TSI程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

刷ECU特调后途锐2.0T开起来车子感觉没有那么沉了，油门更轻，给油的时候动力明显比原车有冲劲儿，涡轮介入后加速更猛，更直接！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车