德国ART GLS500和中规迈巴赫GLS600，该怎么选？

200万的的德国ART版GLS 500和400多万的中规迈巴赫GLS 600，到底应该怎么选？

首先我们来看外观的这套双色车漆，中规迈巴赫GLS600，想要双色，只给到了顶配礼尚版才能选装，标配的礼乐选都没得选，并且选装价格高达30万。

而德国ART版双调典藏版GLS500，是国内唯一一款默认选装德国原厂双色车漆的四座旗舰。

再看下价格，中规迈巴赫GLS600顶配落地400多万，ART版GLS 500，200万都不到的价格，半价可提原厂品质，请把排面二字打在评论区。

论配置，完全可以媲美落地400多万的双调典藏GLS600了，原厂黑金双色车身、22寸大饼轮毂、四座环抱座舱、NAPA真皮车顶等等。

只有迈巴赫S680和GLS600这样的超级旗舰，才有的魔术车身以及迈巴赫GLS600独占的脱困模式，ART GLS500也全都有了，性价比这块真的是做到了无可挑剔。

真是要说两者有大的差别，那就是6缸和8缸的区别了，那么问题来了，你愿意为了多出的2个缸，多花200万选择顶配的迈巴赫GLS600，还是剩下200万，提德国ART版GLS500呢？

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我是陈晨，我们下期再见～