哪吒汽车立FLAG：2021年销量目标4-5万 着力发展智能安全
2020年，哪吒汽车取得累计交付15091辆，同比增长51%的佳绩后，哪吒汽车在1月交付2195辆，同比增长119%迎来开门红。针对2021年的目标，哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇与哪吒汽车首席技术官戴大力在2月3日举办的媒体沟通会上立下了FLAG：“2021年，哪吒汽车的销量目标是4－5万辆。”“将投入20亿元用于智能技术研发中心建设，全面推进大众产品智能化战略。”
回顾2020年，哪吒汽车凭借出色的产品力取得了不错的成绩，并成功跻身为“造车新势力第一梯队”，针对2020年的作为，张勇总结了以下三点。
第一：我们推出了两款新产品，3月份上市的哪吒U（参数丨图片），单月交付量超过800台，它是一款紧凑型的SUV。第二款是哪吒V，去年11月份上市，是一款跨界车，一年之内我们通过2017到2019年的努力推出了两款产品，体现了哪吒汽车厚积薄发和强大的产品研发能力。
第二：2020年我们改变了营销策略，除了经销店之外，在一二线城市做直营，做用户的交付中心、体验中心。截至去年12月31日，有19家直营店在13个城市开业，后续还有34家直营店待开业。用户服务方面，2020年上线了60所智能快充站，1210个快充桩，让我们的服务从单纯的上牌服务、金融服务、售后服务延伸到服务，也算是用户端的创新，对哪吒汽车来说是一个业务的拓展，为消费者提供更加满意的服务跨出了一步。
第三：在2020年，哪吒汽车共提供了5次大的OTA升级，累计1.1万台/次车辆，涉及到智能驾驶、智能座舱、三电升级范畴。OTA对合众来说应该也是技术的跨越，我们也向先进企业学习，也让我们的汽车、电动车数字化、数据化，能够自我成长，这也算是去年的小小进步。
值得一提的是，据《选车网》从哪吒汽车官方获悉，哪吒汽车在1月累计交付2195辆的背后，仍有5150辆订单尚未支付，对此，哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇表示：“现在的用户增长速度已经超越了产品的交付能力，供应链能力还需要大大提升，我认为这也是成长中的痛苦吧，需要跨过这一关。”
针对2021年的发展策略，张勇同样有着以下三点规划。
第一：哪吒V将在2021年出新，L2级自动驾驶辅助系统也将在今年年中推出。并将推出女生版和运动版，因为目前产品70%以上都是男性客户，对于广大的女性客户，我们也希望拓展市场，所以要推出女生版的产品。
此外，在三四月份还将推出哪吒U的改款车型。第一个变化是续航里程从500公里升级到610公里，第二个变化是增加自动驾驶辅助功能、自动泊车、高速公路巡航，并对一些功能进行优化。与此同时，哪吒汽车还将针对换电市场发力，除对私做600公里的车型之外，对公业务，出租、网约和公务用车也尝试通过换电车型解决里程焦虑和充电困难的问题，并将于今年推出换电车型。
除了以上车型，2021年上海车展，哪吒汽车基于Eureka 03概念车打造的量产车型也将亮相。该车基于哪吒汽车投资20亿元的全新架构平台打造，是一款增程式电动车，纯电续航300公里，增程续航800公里，累计续航里程超过1100公里。值得一提的是，Eureka 03量产车将配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头，在下一代域控制器基础上，Eureka 03量产车在部分场景下将实现L4自动驾驶。
第二：2021年第二个件事便是发力新营销，继续巩固和扩大直营模式，直营店将开到50到60家，里面包含直营销售中心、直营服务中心、兼具销售与服务的也有，经销店也要突破150家，为明后年突破年销量10万台做冲刺。
第三：注重新服务，在营销端除了换电车型之外，还要推出对私业务的电池银行，电池租赁，做车、电分离的营业模式，将在哪吒U的新款车上推出服务。
值得一提的是，在会议上，哪吒汽车首席技术官戴大力先生也针对技术发展方向列出了以下三点目标。
第一：2021年，哪吒汽车将持续在电动化、智能化方面持续技术升级，包括实现一键泊车、动力底盘、内饰升级、动能提升、效率提升、电子驻车制动，以及语音交互。哪吒U上续航里程提升到610公里，自动驾驶功能配置升级，包括我们也开发了20秒的换电车型Eureka 03。动力领域和充电领域，我们开发了增程系统，实现了超过1100公里的续航，增加了发动机的发电效率，提升5%到10%，同时应用750伏的充电平台，满足15分钟充电可以行驶390公里。持续升级恒温电池热管理系统，满足预充电加热，高温充电恒温长寿命的管理，提升动力电池的安全和长寿命，通过增程系统和高压大平台的应用，可以扩展新能源汽车的应用范围和使用场景，不断提升用户的使用便利性和安全性。
第二：在智能座舱领域，我们的目标是实现智能车辆个性化配置，首先开发了AI与座舱控制器，拥有PDA 4芯片，实现了架构安全，这个芯片算力高，可以实现跨域融合，智能网关等相互控制，也具备深度学习处理能力，可以支持语音识别。在座舱的中控机上，我们提升了车规级的芯片，支持12路的高清摄像头，可以支持仪表，中控，AR-HUD和小You智能机器人，这个芯片在传感器上使智能驾驶更加安全。通过与互联网，应用程序的广泛结合，可以实现车辆的个性化配置，给用户提供更多丰富多彩的驾乘体验。
第三: 在自动驾驶领域，目标是实现L3以上的自动驾驶功能，结合5G和V2X，支持L4场景下的安全驾驶。在开发技术平台上，域控制器可以支持5个雷达和18个摄像头，3颗激光雷达，具备16tops的算力平台，加上高精地图和高精定位，可以实现L3以上的驾驶功能，同时在限定场景下可以实现局部L4功能，让驾驶功能更加安全。
最后，戴大力还表示：“为了实现上述目标，哪吒汽车计划投资20亿，在现有的基础上增加400名研发工程师，未来在硬件与软件开发，智能交互和互联网应用开发加大投入力度。同时，现在已经启动支持多颗雷达，多颗摄像头的感知融合，以高算力300tops以上的中央计算单元完成L4以上的自动驾驶功能。同时，基于车内外的海量数据计算与安全数据需求，开发实时安全开放兼容的智能操作系统，以上研发的核心成果不断应用于哪吒汽车的产品中，功能不断进化，让汽车更加智能，更加安全。”
