WOT：您用它刷过银币吗？曾经“一台车养全家”的D系王子 现成金牌教练车！
本文首发于微信公众号“坦克零距离”，UP为签约专栏作者，在B站同步更新文章
如果比较卡，可以考虑切换至频道2！
本周“新车”是T-103....
各位车长老爷们大家好啊，今天国服商城上的“新车”是早在2020年春天就销售过的S系8级坦歼T-103，“毛蝎”短期内是不用想了，毕竟刚卖过“金轮法王”。今天我们也来聊一台TD，它在蛮荒时代成为诸多车长的打钱/娱乐首选，它就是III号突击炮。
闲聊“III号突击炮”
王牌老将
以前的科技树是这样的
III号突击炮最早于2010年的0.4.6版本随着D系一线TD线路加入游戏，当时的科技树研发顺序还是一突→黄二→追猎者→三突→四歼这样。在那个金币车极其稀少的年代，玩家们的打钱需求非常高涨，因此衍生出了无数种打钱流派。但是大家公认最棒的还是用几台5级车打钱，当时的标准打钱车一般有这么几台：
5级就有152毫米炮的老KV，见谁都能咬下块肉
5级就有300伤害167穿107毫米重炮的SU-85
5级就有7级黑豹炮塔+长75炮的“豹子头四号”
兼具机动、隐蔽还有长75炮的“三突子”
其它“小众选择”，“澡盆子”、T67、“狼獾”等等
再后来就一拆二
但是后来金币车越来越多，大概到了2014年左右，就基本没人再提用5级车打钱的事情了。由于加入游戏的时间实在是太长，III号突击炮也经过诸多变动，比如在0.9.0版本它“一拆二”变成了III号突击炮B型和III号突击炮G型，不过在老玩家的语境中，只要提到“三突子”，就一定是5级这台。
老“三突子”的数据
“数据膨胀”在III号突击炮上也有明显的印记：
70倍径的75毫米口径炮（D系长75）最初的平均穿深是135毫米
后来长75的穿深加到了150毫米
但就是这个135穿深、135均伤（真没写错）的长75炮，在当时的5级房里依旧是非常优秀的存在。“豹子头四号”因为额外有个炮塔更受欢迎，但III号突击炮则靠着机动性和隐蔽而称雄，两者都是当时的良心D系坦克。
金牌教练车
1.9之后就这样了
在1.9版本科技树大洗牌之后，由于III号突击炮兼具历史意义和游戏性能，它被侥幸保留了下来。现在只要新玩家们想点出“百突”和“蟋蟀”，就必须从5级这台III号突击炮G型上开始走，不过新玩家们可能大多觉得它是一台平淡无奇的5级TD吧。
长75炮的精度依旧有保障
但实际上，III号突击炮G型是一台极为“标准”的D系无炮塔坦克歼击车。它可以使用105喷子炮和长75炮，玩家无论是玩“小喷子”还是“打狙”都能很好的上手。而且III号突击炮的极速虽然不高，但是它的履带转速和总体灵活性非常棒，被“绕杀”基本不可能。
现在打正面倒是不起火了
III号突击炮G型的正面装甲还有80毫米厚，它的正面防御力在面对小车时还是挺靠谱的。不过首下是变速箱模块，被击穿后非常容易被打瘫痪，因此它主要还是靠着隐蔽值吃饭。新玩家们在这台车上可以学到无炮塔TD的诸多特性，而且越是往后，他们越会怀念III号突击炮G型的灵活性和隐蔽。
时代变了，大人
从上古时代的热门打钱车到现在的“金牌教练车”，III号突击炮其实已经很幸运了。当年和它并肩奋战或是针锋相对的老朋友、老对手们，大多数已经被改得面目全非，只能活在老玩家们的记忆中了。您用这台“三突子”打过钱吗？您对老版本有什么特殊回忆吗？留言告诉我吧！
本期Gif来自油管@LachoWoTReplays
