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宏宇宙之梦 九

2022-07-20 13:37 作者:雪锦幽  | 我要投稿

间章 你我皆是笼中之鸟

地下隧道员工休息站守则

不论是谁,从哪里来,当你读到这篇公告时,你已经是这里的员工了,我们会为你提供丰厚的工资与福利,请严格遵守以下规则,为了你和你家人的安全。

1.请穿着统一分配的灰色员工服,工作服上的反光条可以让我们更好的发现你,也可以保护你的生命安全,请勿在员工休息站外的地方脱下工作服。

2.请勿尝试通过隧道或应急安全通道离开,这是一条横贯欧亚的地下隧道,不论你现在身处何处,都不可能通过人力离开这里。

如有人从安全通道进入,请立即离开,如有必要,请用随身的武器驱逐他,你不会受到任何惩罚。

3.只有员工休息区是安全休息区,区内至少有三名以上的同事和完善的配套设施,如果不满足这些条件,不论你现在有多危险都不要进入,请继续前往下一个休息区。

4.工作时至少和两名同事一起行动,即便有紧急情况,也不要独自一人在休息区外活动超过十分钟。

请珍视你的同事,不论他是个多么糟糕的人,只有同事在身边时才是绝对安全的。

5.本公司有且只有灰色员工制服,如遇到颜色样式和你穿着不同的人,请尽快回到员工休息区,不要与其有任何交流。

请时刻牢记你是人类——人类是双手双足双眼一张嘴直立行走的生物——员工只能是人类。

6.请时刻装备员工手册要求的武器,并保证手中弹药超过90发,若不适应公司统一配发的12.7mm口径的武器,可以去休息区右侧的枪械室调整。

武器不能解决所有问题,但能让你更加安全。

不到紧要关头,请勿攻击那些未出现在手册里的目标。

7.只有周六的列车会为休息站提供补给,且列车成员身穿黄色工作服,任何不满足这两个条件的都不是补给列车,不要和他们有任何交流,也不要让列车上的任何生物进入站台。

如有上述情况,立即启用值班岗的喇叭。

8.不要试图调查列车的来历和上面的乘客、货物,或擅自离开。

隧道还在修缮当中,本公司没有正式发行过任何列车,包括补给列车。

9.铁路维修工作只在周一、周三、周五的10:00-22:00进行,期间不会有任何列车经过,本公司也不会在其他时间发布铁路维修命令,如果传达处接收到了这样的命令,请无视。

10.不要离开休息站超过十公里,员工服上有定位装置会告诉你与休息站的距离,更远的铁轨不论有多破都不要管,这不会影响列车的运行。

如遇到老鼠和虫子,请用武器保护自己,迅速回到休息站;如遇到其他东西,尽快逃跑即可。

11.每月至少维修一次铁路,保证补给列车正常活动。

其他列车不会留在站台,如果有列车停在站台,请勿进入隧道;已经进入隧道的员工不要回到休息处,将员工服的兜帽戴上,钻进隧道离你最近的凹陷处,闭上眼睛,期间不管听到任何动静都不要睁眼,直至动静完全消失才能返程。

12.如有非员工的人类或类似的生物大量聚集在站台附近,请立即落下休息处所有卷帘门,72小时内不能允许任何人出入,直到站台清空为止。

不要担心错过补给列车,休息站的储备足够使用三个月。

封闭期间,请勿相信与讨论你和你同事的梦境,绝对不能!

13.站台有至少两只,但不超过五只的黑色大鹅,如超过或少于,或站台内出现黑色大鹅之外的生物,请回到休息区落下所有卷帘门,并向传达处汇报情况。每隔24小时看一次监控,直到恢复正常才能打开卷帘门。

14.黑色大鹅是一种温顺的动物,它不会对人叫,也不会咬人。如果黑色大鹅对着某个人叫了,请把他留在站台并落下卷帘门,通过监控确定此人消失后再打开。若他已进入休息处,请把大鹅抱进休息处,尽可能让所有人回到站台上,等大鹅从休息处出来后进去清理垃圾即可(不要研究这些垃圾的来源)。

15.如在传达处接到列车随行任务,请在规定时间搭上一列超过24节的列车,列车上只有被各种装备完全包裹起来的类人形生物,在此期间,除安排的任务外,你们不能做任何多余的事,尤其不能与乘客有任何交际;且一定要在下一个休息站下车,两天后会有第二辆列车将你们送回,如未出现第二辆列车,请一直留在所在站台工作,不要试图回到原来的站台。

16.如列车中途停下,或车灯出现闪烁、熄灭,请翻出列车上的急救箱,将里面的麻醉剂按照说明书以最快的速度注射进体内。

17.不要相信除员工和休息站以外的任何信息。

18.每个站台都不太一样,但监控室,枪械室,仓库等都在休息区内,大鹅一定在站台上,站台和休息区之间的所有通道(包括窗户)都有卷帘门。

隧道内回收的笔记

1.不要和那些穿的像罐头一样的人说话,虽然里面有能提供帮助的人,但绝大多数是【看不清的字迹】

2.员工守则在放屁,只有列车可以离开这里,不要从安全通道离开,地面一点都不安全。只有休息站可以坐到那辆列车。

3.废弃的休息站是最危险的,千万不要去,站台会重启,但在重启前没有任何用处。

4.不要去杀那些看起来像人的东西,他们会越杀越多,最后你会——【字迹中断】

5.如果没有选择,到地面去,地面比这里安全。

6.如果你发现隧道开裂了,快点想办法了结自己。

7.只有那辆被允许乘坐的列车可以回到地面,但只能乘坐回程。

8.他们——我们和他们不止一种——【字迹非常扭曲难以辨认】

9.不要乘坐补给列车!

10.请给见到的人一个拥抱♡

失踪员工的日记(最后一篇)

第457天

如果你看到这篇日记,我应该已经失踪了,不要为我悲伤,我早就知道自己的结局了。

昨天又来了几个新人,和往常没什么不同,一如既往有人不听话往隧道里钻,之后再也没见过他了,不过这也没什么值得悲伤的,这地方天天都在死人。不过我也快坚持不下去了,那玩意来站台的次数越来越多了,上个月我忍不住用监控看了一眼才理解员工守则上为什么这么写,这个大忌就是不要好奇,我给你总结了几条规则,算是前辈给你的一点忠告。

1.如果你想活命就去严格遵守员工守则。

2.娱乐设施里的游戏几乎无穷无尽,如果你的精神变得不太稳定就不要去上班了,窝在这里疯狂打游戏吧,你的同事会理解你的。

3.隧道里的老鼠和虫子跟你理解的大概率不一样,你应该想想普通的虫子和老鼠为什么会给你配备这种大口径枪械和手雷。

4.枪械室地下室还有喷火器和榴弹发射器,甚至还有我叫不上来名字的武器,你可以选择带上,但没必要,你要知道多强大的武器都无法在这里保护你,能被这些武器杀死的敌人用你手里的枪就够了,其余只会影响你逃跑的速度。

5.不要离开休息站太远,铁轨完整的地方对你来说才是相对安全的,休息站不止一个,你甚至可以步行找到另一个,但你绝不会想知道为什么离我们最近的休息站关闭了。

6.如果你发现身边的同事没有穿工作服,不要犹豫,快点逃跑,不论对方是不是你认识的那个人,脱下工作服的那一刻他就已经不是人了,不要质疑员工守则上的话。

7.时刻保持自己最好的状态,经常锻炼自己的身体,你的双腿才是最好的保命方法,如果感觉身体不适一定不要上工。

8.绝对不要伤害你的同事!

至于我为什么会失踪,我只能说声抱歉,我是真的撑不下去了,大鹅已经开始恶狠狠地盯着我了,和我另一个同事消失前的样子如出一辙。

我要去隧道的另一头看看,我之前发现隧道的深处有些地方竟然没有铁轨,还找了一些以前的探险者留下的装备,如果我找到了逃出去的办法,我会回来找你们的。

最后给你们一个忠告,绝对不要进入列车,我说不好列车是什么东西,但列车绝对是最危险的,除了那辆可以进入的列车,任何人进入别的列车你们就要想办法把他赶出去!

补给列车维护员工手册

1.列车会在周五晚上6点后发动,请在发动前两小时离开车厢,不论发生什么事,都不要在周五下午4点到周日中午12点前进入任何补给列车。

2.本车完全使用人工智能驾驶,不需要任何人员参与,如看到自称驾驶员和在列车上工作的乘务员,无视他们,立刻停止工作回到你的休息室,并向保安室报备。

3.工作时间仅安排在周一至周四8:00-22:00,其余时间不要工作,更不要进入工作车间。

4.你的工作内容就是填补列车看起来破损的地方,并把预定的货物塞到车厢里,如看到奇怪的东西,不要靠近,叫保安来处理即可。

5.请在规定时间内工作,哪怕你没有完成所有的工作内容都可以,绝对不能加班!

6.所有的员工都身穿黄色的员工服,如果你在工作期间遇到了穿着其他服装,却自称是你同事的人,不要和他说话并以最快的速度回到休息室,就当今天是放假。

7.保安拿着的喷火器是正常的列车维护工具,我们列车足以耐受火焰的侵蚀,由于隧道里的寄生虫太多,所以每次补给列车回来都需要进行一次清洁,请积极通知保安清洁列车,如果列车上没有被烧黑的痕迹就代表没有被清洁过,请不要进入,直到保安完成清洁工作。

8.不要在工作期间谈论你的个人信息,尤其是你的家人和朋友。

9.本公司并不强制员工住宿,但出于安全考虑,我们还是建议尽量睡在休息室配套的宿舍里。

10.如在公司内睡着了,不论你是在哪里睡着的,立刻申请一个星期的休假,并在休假期间去看一次心理医生,不要和任何人讨论梦的内容,包括你的同事和上司。

综合施工车组安全手册

1.请所有员工在搭乘本辆列车时穿好自己的工作服装,该车组成员只穿着黑色、深蓝色与深红色,且带有机械辅助装置的全封闭服装。

如见到穿着纯白色或其他浅色系的员工,立刻向他们开火,尽一切可能把他们赶下列车。

2.不要攻击乘客,除非他们准备攻击你,部分穿着怪异的乘客是本公司请来的外聘人员,会一定程度保护你们的安全。

3.不要脱下周围任何人的装束,如果某位乘客的服装因任何原因脱落,尽最大可能避开你的视线。

列车上所有人都把身体包裹起来的样子可能会让你不舒服,但这绝对是在保护你。

4.黑色施工人员请在一小时内重启盾构机,并尽快回到列车上。

5.深红色医护人员请到4-6节领取医疗物资,如遇到紧急情况,需集中到最后五节车厢。

6.深蓝色保安人员,请牢记你们的任务,不要和任何人交谈工作内容。

7.除施工人员可以在终点站下车,任何人员不可以在回到起点前下车。

起点有一个魔方形状的金属雕塑,上面有世华机构的赤血五星LOGO

8.前三节车厢不能坐人,如发现前三节车厢出现乘客,或列车出现电路不稳以及在非运行站台停靠,所有保安人员需立刻聚集到前三节车厢,按照训练内容进行操作。

9.如在运行站台有乘客上车,请勿惊讶。

10.如随行乘客开始相互攻击,尽可能前往后五节车厢,如无法逃离,请面朝下蜷缩起来,闭上眼睛不要看任何东西,不要相信听到的任何话,直到安静下来。

11.如看到让你无法理解的东西,立刻拿出座位旁边的急救箱,并把麻醉剂注射进体内。

12.列车行驶过程中如有人消失,请当他们从未存在过,只是你的记忆出现了错误,如果他们再次出现,一定不能和他们说话。

13.尽可能不要在列车上聊天,尤其不要谈论工作内容和自己的个人信息。

世华机构-欧亚地下铁路部门公共员工守则

1.不论你负责什么岗位,如发现自己的心理或身体发生出现异常,立刻到医务室报道。

2.在隧道内及附近区域找到的所有东西都必须上交到保安部门,或通知保安部门处理。

3.禁止讨论隧道内看到的任何事,如有特殊需求,医务室会提供帮助。

4.本公司从未在隧道内设置过站台和员工设施,不要相信你在隧道看到的任何东西。

5.不要徒步走进隧道,也不要相信任何从隧道里走出来的人,一旦发现有人从隧道内走出来,立刻向保安部门报告,他们会妥善处理。

6.员工综合休息区设置在公司南侧,其余区域均不是员工休息区。

7.坚守你的岗位,去你该去的地方,不同岗位的人之间不允许串岗。

世华机构-欧亚地下铁路部门安全条例

1.请各位访客在允许的区域内活动,我们的员工需要安静的工作,你的打扰有可能造成严重的安全事故。

2.本园区由于工业污染,附近没有任何野生动植物,园区内也不可能出现任何动植物,如有发现,请立即远离并通知保安处,我们会给予你相应的奖励和补偿。

3.根据《安全保护临时条例》本公司员工装备有实弹武器并拥有开火权利,请不要擅闯员工休息区与工作区,以免给你带来不可避免的人生伤害。

4.家属访问请提前一周与保安部门联系,并在访客区等候,访客区内阅览室和娱乐室能消磨你的时间,请不要在访问期间离开访客区。

5.本公司及附近区域为禁飞区,任何飞行器禁止进入该领空。

6.不要从正门以外的地方离开本公司。

7.在访问本公司后,如发生异常事件,请立刻与本公司人员联系,我们将提供帮助。

8.本公司处于无信号覆盖区,请勿使用手机等通讯设备,最好全程保持关机,如在本公司内接到电话,请立刻挂断,如有需要,可以使用本公司提供的固定电话。

9.如本公司员工给你造成任何财产损失,请阅读上述条例是否有违反,如违反本公司视情况向你追究责任,如未违反,请联系财政部门,我们给予你补偿。

初级保安安全手册

感谢成为本公司安全保护人员,相信你已充分了解自身工作的危险性(这也是为什么此部门是本公司人员最多,但工资最高的原因),本公司会尽力为你提供最好的服务,并为你和你的家人提供最好的福利。

时刻准备好你的武器,在工作时打起十二分精神。

不要在意为什么你的装备甚至比一线部队更好,它们的来源完全合法,你们将要面对的远比那些奇怪的野兽危险。

2.坚定你的信念,你所做的工作值得所有人敬佩。

这条隧道将终结我们数十年的苦难,永远不要质疑它的重要性和你的工作的意义。

我们也不希望有任何人在这个过程当中牺牲,所以请严格遵守安全手册内容,保护你的同事尤其是你自己的安全。

3.熟记其他员工的服装和工作区域,其他员工是不会出现在不属于他们的工作区域的,一旦发现就要用一切必要手段驱逐他们。

4.本公司的保安工作服有且只有深蓝色配置,高级保安的工作服会有更加先进复杂的设备,但和普通的保安工作服相差不大,如遇到非保安工作服的人员在执行保安的工作,立即驱逐他们。

5.上班前请检查自己腰间是否有三枚以上的电荷手雷。

6.每周日上午12点,请按照排班表安排至少十二人携带喷火器、电荷步枪、榴弹发射器、电磁脉冲炮等武器,戴上补给线2号头盔,乘坐至少两辆3号步战车前往补给列车站台对列车进行清理工作,在完成清理工作前,不要摘下头盔。

7.如果你在进行清理工作时摘下过头盔,请在6小时内前往医疗室向医生说明情况。

8.如周日下午2点前补给列车仍是活的,且还在活动,使用一切能使用的火力攻击列车,并联系高级保安进行紧急处理。

9.隧道前方有一门投射器,如在园区内发现任何动植物,请尝试捕捉并用投射器投送进隧道,若无法捕捉,可就地焚烧,在灰烬开始活动前打包投送进隧道。

10.禁止任何外部人员进入工作区域,必要时可动用武力。

11.尽一切可能阻止任何人进入隧道,若无法阻止,请放弃他。

12.焚毁任何在隧道和附近区域出现的纸质文件,严禁阅读,哪怕这是寻回的遗书。

13.如隧道内有人走出,请尝试命令他们停下,如果他们听从命令,则送到隧道出口左侧的禁闭室内观察,如果不听从,可动用一切手段让他们回去。

14.巡视隧道口附近的人员,不论隧道内发出什么声音,出现什么画面,都不要进入隧道内,那只是幻觉,隧道常年保持进气状态,如果隧道开始往外排气,请立刻向管理人员报告。

15.本园区只运行补给列车和综合施工列车,如轨道上出现其他列车,立刻封闭轨道,疏散所有人员。

16.工作前必须进行一次自我健康检测,无法通过立刻请假,并向医疗室寻求帮助。

17.永远不要单独行动,时刻确保身边至少有四位同事,如果你的同事开始做出怪异的举动,请记住如何保护自己。

18.如身体或心理出现异常——眼中的世界开始扭曲变形,能同时看到一个人的正反面,听到了以前从未听到过的声音,感觉体能突然获得前所未有的提升,怀疑自己是否是人类——立刻去医疗室报道。

19.医疗室附近的三个值班室必须时刻有十二人以上值班。

20.隧道是不会移动的,如感觉隧道在向你移动,告诉自己其实是你在向隧道移动,尽一切可能制造疼痛,让自己清醒过来。

21.所有安保人员每个月必须接受一次全面健康检查,没有例外。

22.有任何困难、需求或对家人的愿望请积极报告。

23.有任何想对其他人说的话,请提前写好并放在自己的柜子里。

否则任何人可能都看不见它。

24.如发现在园区内行走的黑色大鹅,请转交给补给列车维修部门。

黑色大鹅并非通常意义上的动植物。

列车乘客回收字条(一)

我是一个隧道内的员工,我不知道你是谁,也不在乎,毕竟我已时日无多,我希望这张字条能够帮助你,请记住我的建议。

1.隧道内没有安全的地方,包括休息区。休息区只有在人足够多的时候才是安全的,但当那个东西来了后,就不再安全了。

2.我去过不止一个休息站,每个休息站只有在人数上升时是安全的,说明那东西暂时还没盯上你。

3.黑色大鹅不是真的鹅,我相信你也看出来了,大鹅不喜欢有人看到它吃东西的样子,不然你也会成为它的食物,但当你还是人类时,它会是一个不错的保镖。

4.牢记你是一个人类能够帮你活的更长时间,那种东西对没有意识的人不那么感兴趣。

5.隧道外也不安全,这个隧道被诅咒了,这里没有任何东西是正常的,如果你看到了这张纸条,说明你已经逃不掉了,想办法让自己活下去。

6.不要去废弃的站台,会死的。

7.老鼠可以吃,虫子不能吃,人不是人,如果人是人应该也可以吃,但人绝对不是人。

8.隧道只有一条,没有任何岔道,如遇到请往回走,直到看见安全通道。若是看不见安全通道,说明那东西就在附近。

9.有老鼠和虫子的地方是安全的,但它们也会吃人。

10.小心那些穿黄衣服的人!他们【逐渐扭曲的涂鸦】

列车乘客回收字条(二)

【该乘客下车时装备出现了严重磨损】

夜诵太平经,梦诣黄衣仙。玄日双沉湖,蒙蒙天云裂。

有女歌湖畔,湖幽深似渊。天鬼踏虚来,振翼引道前。

惶惶无所措,不觉身至殿。尊者着褴褛,素白以覆面。

俯首承法缘,神妙不可言。天明恍惊起,宝箓手心镌。

列车乘客回收字条(三)

【该列车比出发时少了13节,大量员工和乘客消失,大部分车厢出现严重损坏】

我在这个岗位工作了三年多,也终于走到了这一步。我不知道那个玩意为什么看上我,也不在乎——反正我今天是走不掉了,不如趁最后的时间把我知道的写下来好了。

我要向主管道歉,我不仅没按照规定和乘客说话了,甚至还和它一起吃过饭,老实说我很后悔这个决定,不让我们看到乘客的真容是对的,想当初我只看了它的“脖子”一眼便丧失了行动能力——这并不是夸张,我还是比较好的情况(至少还能恢复正常)。违反这条规定的不止我一人,但其他人不是死了就是变成了胡言乱语的疯子。

很多人都试图离开这里,但要我说,来到这里的那一刻我们就被诅咒了,虽然我是唯物主义者,不喜欢用这个词,但这里的东西真的太邪乎了。

相信你也注意到了,列车上的乘客可能和隧道里的怪东西没什么区别,但请相信他们是站在人类这边——至少暂时是。乘客确实比我们这些人类要强不少,他们可以在这个诡异的隧道里自由活动,并救回失踪的人,但他们并不是无敌的,每次下隧道都会有乘客消失就能说明隧道里有比乘客更可怕的东西。

老实说每次有乘客消失我都很难受,虽然我们和他们应该不算一种生物,我也听不懂他们在说什么,但多少也算是战友【字迹中断】

综合施工列车坐垫夹层里发现的纸条

我们还在寻找逃出去的方法,我们是迷失在隧道里的员工,各个岗位都有,希望能找到离开这里的方法。

1.找到返程的综合施工列车

如果你已经走丢了,你就没有办法找到真正的列车了。

2.沿着隧道走出去

隧道的长度根本不是问题,你一定会进入一条循环的隧道,只有列车能够离开这里。

3.从安全通道出去

根本找不到真正的安全通道,地面上的东西现在看起来是如此的亲切。

4.找到黑色大鹅

隧道里的黑色大鹅是掠食者,绝对不要被它发现。

5.寻找乘客

你能遇见的“乘客”肯定不是善类。

6.寻找站台

我不知道是谁把这条建议写到这里的。

7.破坏隧道

这种隧道根本无法破坏。

8.向公司求助

他们根本不会允许我们离开,我绝对不要去那见鬼的禁闭室!

9.成为怪物?

高级保安员工手册

相信你已经清楚自己的处境,记住下面的话:

1.时刻牢记,不要成为它们。

2.电荷是已知最好的方法,最大的作用是给你逃跑的时间。

3.感觉自己快要变成怪物的时候立刻去医务室。

4.不要试图用意志战胜它,当你这么想的时候你就变成了最容易被攻击的目标。

5.它们无法对无意识的生命体产生有效的影响,大多数时候是这样的,所以时刻确保有能让你失去意识的东西。

6.没有任何人和任何地方是安全的,时刻保持警惕,不要让自己陷入被动的境地。

7.医疗室有能阻断记忆的药物,在合适的时候使用它,但不要在危险的时候使用。

8.如果列车出现了无法抑制的活化状态,让所有见过它的人类陷入昏迷。

9.它们不会总是待在隧道里,园区内的动物往往是它们的一部分或者被它们影响的东西。

10.还不清楚黑色大鹅是什么东西,不要试图研究它。

11.发现有价值的东西就送到研究室。

12.需要任何武器直接向主管部门申请,但请不要申请核武器,这种东西没有任何用途。

13.记录所有反常现象发生的地点,并进行统计。

14.在隧道内执行任务时不允许睡觉,不允许大脑放空。

15.不用担心隧道内战斗会伤害到隧道结构,隧道不是真正的隧道。

16.盾构机内是最危险的地方,请保证盾构机内保安人员比施工人员多,并记录盾构机内一切你觉得不对劲的地方。

17.养成记录周围人员外貌的习惯,这个习惯会救你一命。

18.任何情况下都不要吃人。

医疗室员工手册【大部分焚毁】

1.积极收治其它员工带来的人。

2.不论病人的症状有多么奇怪,都请不要惊讶

【中间内容焚毁】

109.医疗室不再接受任何新员工,出现任何新增医疗人员都请报告安保人员。

110.不要和任何人谈论你在医疗室内见到的任何事。

【中间内容焚毁】

273.如果出现触手状肢体,请立刻切除,并用16号药物涂抹伤口。

274.如果出现伤口形状模糊,甚至出现难以理解的形状变化,请直接用子弹结束患者的生命。

275.人类只有一个心脏,形象请参考墙上的照片。

276.鳞片状胶质皮肤衍生物是正常现象,不需要特殊治疗。

【中间焚毁】

866.出现346条和452条同时触发,且具有清晰的逻辑的人,请转移到研究室。

867.对乘客患者治疗,请参考423-776条。

施工人员手册

请阅读本手册的员工注意,你们的主要任务是维护盾构机的正常运转,其余的工作都与你们无关。

1.请确保盾构机启动后5分钟之内没有异响,如果有请立即关机,排查故障。

2.盾构机虽然搭载了人工智能,但是盾构机内并没有发声器,所以控制室内是不会有来自其他同事之外的说话声的,如果有请立刻回到列车内。

3.对人工智能进行一次完整性检测,如果低于60%,请就地销毁人工智能核心,并使用携带的备用核心进行替换。

4.如果没有必要,请不要在盾构机内使用武器,安全问题交给随行的保安。

5.不要在隧道内脱下工作服。

6.盾构机不会有香味,如果有请关闭通风系统,并打开盾构机的清洁系统。

7.将补给列车上的原料装到储料区内,并观察盾构机前进至少5米,新生隧道管壁是混凝土的颜色,新铺的轨道是金属铁轨和枕木,我们没有使用过其他材料,如果出现其他类型的管隧道壁和轨道,请用喷火器灼烧异常部分直至恢复正常。

8.清除盾构机内的植物。

9.半小时内无法排除上述异常情况请立刻回到列车内。

10.不要告诉任何人列车的位置。

报纸头条

近日,世华机构的一名员工辞职后,次日与其家人惨死家中,据警方透露死相极其扭曲,凶手的杀人方式极其残忍,这让本就饱受争议的世华机构又增添了一层神秘的面纱。

本报记者采访一位主管人员得到了答复:“我们也不希望这种事发生,本公司尽力去保护每一位员工,具体细节我无权透露。”

本报将对这一家五口死亡案件跟踪报道。

一张数十年前的报纸【残缺】

最新研究报告表明,过去二十年内,我国科学家已研究了18.9万种不同新型生物,累计样本1962万份,已有充足的手段保护大多数人的安全,但在西部、北部、西南部以及沿海地区仍存在大量未知的高危生物,这可能并不是一个好消息【后面的部分被撕扯掉了】

据不完全统计,全球因异常事件导致的伤亡人数已超过三亿【被厚厚的污渍覆盖】

在可预见的未来,随着太空军工肆无忌惮的发展,环境污染和极端天气的影响还会进一步加剧,为保证将来的粮食供给,封闭式立体农场与合成食物将成为常态。

大基建计划进入第二阶段,200座智能城市正式竣工,超信息化社会指日可待。

第四次农业革命取得重大突破【页面缺失】人类将彻底走出大底谷。

近日,离阳市遭遇不明生物袭击,20万人因此遇难!

军方首次承认部队中存在新人类,并表示这些强大的新人类除力量外和普通人没有太大区别,建立超人部队的目的只是为了更好的保护大家。

给东部隧道管理员的一封信

董事会已收到你的反馈,我相信你坐到这个位置上,应该也了解到“乘客”或许和地面上的那些怪物有什么关系,但请你牢记一件事,隧道里的东西远比当年毁灭离阳的怪物更加危险,地面上的东西还不足以毁灭我们,但隧道里的东西一定不能放出来。

不要忘了上一任管理员是怎么失踪的,如果你不愿意继续干,请提交离职申请,我们会找更适合的人代替你,东部隧道不允许有任何内讧行为,我们会给东部提高15%的资金支持,至于失联的西部隧道,那不在你的工作范围,请做好你的本职工作。

最近“员工辞职后不幸身亡”的报道我也看到了,我们会考虑你的提议:为辞职员工进行一次A级记忆清除,并定期检查,尽可能杜绝工作期间留下的隐患。

总管理员办公室须知

1.请善待你的员工,我们并不是一个无良企业,不需要压榨员工来盈利,如果你的员工对你大发脾气或提出无理的要求,请理解他们,他们在用生命保护你。

2.请专注自己的岗位,其他的部门工作咨询部长即可,不要对其他人的工作有过多的了解,这对你的工作没有帮助。

3.你的首要工作是维持员工的心理健康和整体工作的正常运行,并阻止公司内出现任何形式的内讧,如有特殊情况,联系保安部门即可。

4.时刻注意自己的精神状态,你是此园区唯一精神不能出现问题的人,请与我们安排的心理医生保持积极联系,注意正常的作息,时刻让自己保持最佳状态。

5.由于你的办公室安装了电磁屏蔽系统,任何无线设备都无法使用,如有需求,请使用办公室内的座机。

6.在离开办公室前请查看大门旁的电压检测器,如过去十个小时电压平稳,则可以出门,若电压不平稳,请在办公室待上十个小时重复上述操作,办公室内有足够的应急储备食物(记得通知保安部门补充)。

7.你的办公室有全公司最稳定的供电系统,设有三条备用电缆和一个应急发电机,绝不会出现停电现象,如出现电灯闪烁或供电问题,请无视第六条,立刻前往安保部门的休息室。

如果你平时善待你的员工,他们会在这时候保护好你。

8.不要阅读除部长外任何人的工作日志和工作报告,且部长的报告只有主动提交给你的时候才可以阅读。

9.办公室的钥匙有且只有你一个人有,如果丢失请向总部上报,我们会派专人帮你开锁,如有人在你工作时打开办公室大门,请用办公桌下的手雷攻击他,并向保安部门寻求帮助。

【新增】10.如有员工声称遇到了蓝眼睛的高个女人,请尽可能满足她的要求,但不要让她与乘客有过多的接触。

【新增】11.研究部门直接受总部指挥,你无权对研究部门下达任何命令。

研究员手册【第27版】

1.保护自己的安全。

2.不要让实验样品离开实验室。

3.不要相信任何你没见过的新同事。

4.每周只许上一天班。

5.保持身心健康。

6.不要纠结为什么规则如此简单,听从前辈的安排和经验,你的前辈会告诉你一切。

【新增】7.若遇见一名身高超过两米、有着奇异蓝眼睛的女性,请尽可能满足她的要求(记得向管理员上报)。

禁闭室守则

1.请来到禁闭室的人时刻保持安静,不论你为什么来到这里,大吵大闹对你离开这里没有帮助,离开这里的唯一方法就是获取保安的信任。

2.如听到附近的房间有异响,请立刻通知保安,告示牌有一个按钮,按下说明情况即可。

3.如果你看到了什么东西,请尽一切可能忘掉它,我们对你的遭遇感到抱歉,但我们无法帮到你,当你来到这里的时候,唯一能帮助你的只有你自己。

4.我们会在每天上午8点,中午12点和下午6点提供食物,如有人在其他时间段提供食物,拒绝他们,不论你多饿,伙食要求可以向保安提出。

5.禁闭的最短周期是15天,禁闭门若提前打开需立刻关上,并告知保安,否则你会非常危险。

6.如发现墙壁开始扭曲或疑似供电问题,立刻通知保安。

7.禁闭室内的所有员工都是深蓝色工作服的保安,如出现其他员工,请无视他们,没有其他员工会来这里,这是你的幻觉。

8.如听见不明来源的说话声,立刻通知保安。

9.积极与保安保持良好的沟通,对你的安全以及更早离开这里有很好的帮助。

禁闭室值班室手册

1.请记住,禁闭室是隧道外最危险的地方之一,如有必要,你可以对任何人开火,尽一切可能保护自己。

2.值班室有每个禁闭室的供电箱,请牢记26个禁闭室对应的电闸,禁闭室断电后就会下落,不要深究它落到了那里。

3.如遇到需要禁闭室下落却无法正常下落的情况,立刻跑到对应禁闭室旁按下紧急按钮,炸药会把禁闭室送到下面去。

4.如上面两种方法均无法有效解决问题,启动黄色警报,协助其他安保人员让整个禁闭设施下落。

5.值班室内至少要有超过六人值班,巡逻时保证至少三人以上结伴,两个禁闭区必须时刻保证有人在巡逻。

6.请在早上8点,中午12点,下午6点给禁闭室内发放食物,七号禁闭室的人比较饿,需早上4点和晚上10点提供两次加餐,不要打开七号禁闭室的大门。

7.禁闭设施内只有保安,其他任何在禁闭室外或禁闭室内,但与禁闭室上的照片不符的人员都是危险目标。

8.如发现禁闭室发生变化,甚至还在持续变化,但室内人员仍然正常,立刻将室内人员转移到新的禁闭室,并让产生变化的禁闭室下落。

9.禁闭设施只有一号区和二号区26个禁闭室,如发现其他区或禁闭室,立即报告,并让所有员工撤出禁闭设施准备进行整个设施的下落。

10.严格执行轮班表,禁止出现代班现象,每次上岗前背诵一次《人类全部特质汇总表》。

11.禁闭设施维修人员是公司外部人员,且只在进行下落后的周一上午施工,如在其他时间或未发生下落的情况下出现维修人员,用一切手段赶走他,不要让他靠近禁闭设施,更不要允许他装载新的禁闭室。

12.禁闭设施内严禁进行任何形式的睡眠,如发现任何人员进入睡眠状态,立刻将他转移到禁闭室观察。

值班室内的保安可以打游戏、看书或进行任何与工作无关的娱乐活动,但绝对不可以睡觉。

13.应急仓有自爆背心,请在合适的时候穿上并使用它。

14.要经常用照片记录每位禁闭室内人员的样貌,记录间隔不许超过24小时,并进行不同时间比对,如发现明显变化,立刻让禁闭室下落。

15.除发生第8条情况,在完成禁闭时间之前,任何人都不能以任何理由离开禁闭室,保安也不允许进入禁闭室,哪怕他死在禁闭室内,也请在完成禁闭时间后再帮他收尸。

16.禁闭室只能关押一名人员,如出现复数人员或关押人员出现非人类特质,立刻让禁闭室下落。

17.晚上12点到第二天6点,不允许使用禁闭室的内监控,哪怕禁闭室内监控损坏,也不要进行维修。

18.禁闭设施内禁止养殖动植物,如发现任何动植物,立即焚毁并按照【初级保安安全手册】执行,若无法处理,拉响红色警报并联系保安部长。

19.严格落实禁闭室消毒方案,如发现设施内有不明菌类出现,立即报告。

医疗室附近保安值班室值班手册

这里是本公司高危地区,请牢记以下规则:

1.医疗人员是变动最小的岗位,几乎不会出现人员变动,如未通告,请默认没有人员变动,并驱逐那些自称是医疗人员却不在医疗人员名单上的人。

2.如出现明显不是人类的生物,在他们表现出攻击性前,请先分辨他们是否是病人,再决定是否驱逐他们。

3.请牢记每一位医疗人员的样子,学会正确的分辨医疗人员和那些东西的区别,不要攻击医疗人员,除非他开始攻击你和你的同事。

4.本区域内禁止进食任何东西,如果你实在很饿,请离开本区域再尝试进食。

5.确保你身边有至少三位保安人员,并时刻检查身边的人员数量,如身边出现人员消失的情况,立即回到值班室。

6.每次开始值班前,检查值班室旁的停车场内是否有超过两辆装载电荷炮的装甲车,并检查装甲车的检修表是否在48小时内接受过检修,如出现装备不足或未进行正常检修,立即报告。

7.该区域内发生任何异常事件,请在十分钟内启动装甲车,且必须有人在装甲车内保持待命,不要用身体接触启动后的装甲车,装甲车的防护装置会导致人员烫伤。

8.不论如何,确保值班室内至少有六名保安。

9.禁止在上岗前饮酒或服用有嗜睡效果的药物,禁止在该区域内任何时间段睡觉,禁止放空大脑。

10.如果你违反了第9条,立刻离开该区域,并通知至少三个同事观察你在西部篮球场上静坐3小时,如未发生任何异常,请休息两天,不要进行任何工作,如被同事指出发现异常,立刻到禁闭室报道。

11.该区域内出现任何奇怪的声音都是正常现象,请不要去寻找声音来源。

12.时刻检查你的武器装备是否能正常工作。

13.保持和同事们的正常通讯。

医疗室附近保安值班室电话本的背面

不论你是谁,我们冒着生命危险把血的教训告诉你了,请记住:

1.不要随便攻击医疗人员,不要相信医疗人员的话,不要以为医疗人员是人类。

2.这里是乘客出没最频繁的地方之一,唯有这里绝不能和乘客说话。

3.不要在这里和任何人有任何过分亲密的接触,更不要透露你的个人信息。

4.如有人从病房里逃出,请先尝试攻击他的腿,如果他还有腿的话。

5.当医疗人员展现出攻击性时,不要把他当做你的同事,不论他现在是什么,都不会是我们这边的人。

6.不要在这里使用麻醉剂,虽然你可能从其他地方听说麻醉剂可以暂时躲避危险,但绝不包括这里。

7.准备好辣椒,芥末或类似的食物,在无路可走的情况下吃下去,一定要在无路可走的情况下才能尝试这一条!

8.时刻记住,这里唯有保安是可以信任的!

科研区内保安值班室手册

请注意,科研所只建立在隧道口东方三公里处的山体下方,建筑嵌入山体,是本园区离隧道口最远的建筑,如在其他地方发现科研所,立刻报告。

1. 除乘客以外,不要允许任何带有非人特质的生物离开研究所。

2. 定期检查科研区内16台III型重装反暴机器人的工作情况,该机体为高超过两米,宽近一米的长方体机械,且不带有任何机械臂。本园区只有这种全自动机械,且只放置在科研区内,如看到其他类型的全自动机械,或该机械出现在其他区域,立刻报告。

3.III型反暴机器人不带有任何语音功能,任何机体若发出类似语言的声音,立即关将其机并申请检修。

4.只有高级保安可以加入研究所内的巡逻工作,严禁任何低级保安在周一以外的时间进入研究室一层大厅以外的区域。

5.请在周一对整个研究所进行清理工作。

6.每两天对一层大厅的黑色大鹅进行一次投喂工作,注意黑色大鹅不喜欢水,不要试图给它洗澡。

7.研究员的工作服装与高级保安相似,但面罩是全透明的,且带有空气过滤能力,如果看不清面部情况则不是研究员。

8.研究员是本公司人员变动最频繁的岗位之一,请定期更新名单,并仔细比对出入人员。

9.研究所内的巡逻工作需保证每队不少于六人。

10.研究区内击毙的任何目标,都要装到固定容器中,并把容器堆放到回收区,通知回收人员在半小时内取走。

11.每三天检查一次车库内的所有装甲车,在研究所进入封闭状态时,启动车库内的所有装甲车进入待命状态,除研究所内部巡逻队,任何人都不得进入研究室。

12.所有乘客在出入该区域需同时持有身份卡和申请文件,不完整则不允许出入。

13.严禁用望远镜观察研究所内部情况,严禁私藏任何在该区域捡到的任何东西。

14.工作前禁止饮酒或服用任何带有嗜睡效果的药物以及任何精神药物,禁止在工作期间睡觉。

15.禁止在该区域进食任何东西,禁止将任何疑似可食用物品带出或带入该区域。

16.每天对研究所附近空地进行一次打扫,如发现动植物立刻报告。

17.仔细检查任何进出研究所的物品以及相关文件。

18.如有研究员找你聊天,请勿拒绝,但不要相信他说的任何内容。

隧道出口站台保安值班室手册

1.请定时检查铁轨道岔是否接在前往禁闭室下方隧道的轨道上,如果没有,请帮其复位。

2.如有陌生列车直接开过本站,请确保它们开上前往禁闭室下方隧道的轨道。

3.当陌生列车停靠在本站时,请勿让任何人或东西下车,并通知车库内人员进入待命状态,如有任何人或东西执意要下车,让他们从3号通道离开。

4.当补给列车停靠在本站时,如此时是周日4:00-10:00,不论列车看起来有多么奇怪,你只需将道岔切换到补给列车车库即可,如列车在早上8点前到达,还需通知负责清洗的人员提前到达岗位,其他时间段到达,处理方法参考上一条。

5.每天早上6点携带指南针,用激光测距仪对值班室与站台前雕像进行一次测距,确保值班室在雕像北偏东10°到15°方向上距离雕像100米到150米之间,如发现数据不符合,可上报申请移动值班室。

6.每天对车库内车辆进行清点和检查,请确保车库内有四辆装甲车与两辆主战坦克且能正常运行,如果发现无法启动或数量不对,立马上报调整。

7.综合施工列车会在每月1号到3号出发,6号到8号返回,这点需要严格注意,综合施工列车的车厢出发时数量在25节到39节之间,返回时不会少于10节,不会超过45节。如果不符合上述要求,请立刻上报,并将其当做陌生列车处理。

8.严格审查上车人员身份,所有上车人员(包括乘客在内)必须超过两个月没有搭载过综合施工列车,如出现不符合该要求却仍获得上车资格,主动申请延迟发车,并要求管理人员提供成员名单进行二次审查,以及对异常人员的解释。

9.综合施工列车到站时,仅允许此次行动名单内的成员和灰色工作服的员工下车,如出现在过去行动中失踪员工或乘客,禁止他们下车,所有乘客在下车时都必须提供身份卡,如无法提供但又确实是此次行动的乘客,让它和灰色工作服员工一起进入2号通道,会有人来核实他们的身份。

10.所有乘客都会将自己的身体完全包裹起来,任何肢体裸露在外的都不是乘客,任何外形不似人类的都不是乘客,乘客有可能穿着员工的工作服,但穿着完整工作服的都不是乘客。

11.经过身份核实的员工和乘客,让他们前往1号通道,并通知医疗人员来对他们进行检查,检查通过才可以离开。

12.切勿弄混相关人员要进入的通道顺序。

13.综合施工列车到站时,车库内所有车辆都应部署到距离车站五十米以内的位置。

14.不要进入任何列车的车厢。

15.在1号通道和2号通道人员全部进入后,封锁该通道,并让综合施工列车内剩下的所有生物进入3号通道。

16.清空综合施工列车之后,将道岔切换到综合施工列车车厢的轨道,等综合施工列车出站后,再重新切回默认轨道。

17.工作期间保持清醒,禁止睡觉,工作前也不要服用任何可能会让你不清醒的东西。

18.工作期间可以吃东西,但请注意你吃的或喝的东西会不会动,如果会,立马丢掉它。

19.轨道不需要任何人维修,也不会有任何人维修,任何情况下都不要进入轨道内。

20.除综合施工列车出站和入站,该区域只会有保安。

21.时刻注意你同事的样子。

22.时刻牢记人类的样子。

综合施工列车车库值班室手册

1.本车库只有12个列车位,请忽视更高标号的列车位,也不要靠近停靠在那里的列车。

2.本车库拥有足够的能力修复列车,不存在任何列车维修人员。

如发现任何自称是维修人员的人,立刻用一切办法驱逐他。

3.如发现列车节数增加的情况,不用惊讶,这属于正常现象。

如出现40节以以上的列车,请立刻报告,会有专人来处理。

4.所有的列车车头都是流线型的,如出现变形可用工具修理。

如出现其他类型的列车,立刻报告,会有专人来处理。

5.不要在某些特别长的车厢,哪怕它在动。

6.所有的列车都应该在轨道上,如果列车【以下被人被烧毁】

红色警报预案

1.当红色警报响起时,除保安外的所有人员需进入员工休息区内,启动备用电源,并让休息区进入封闭状态。

2.所有保安需在一小时内在医疗设施、研究设施、禁闭设施及列车车库预定位置各着急至少三十人,允许使用所有备用武装,严禁任何人出入园区。

3.使用2号、3号燃烧弹对隧道进行封锁,拉起隧道内的列车拦截装置,火幕形成的封锁必须延续到警报结束为止。

4.从警报开始到结束后的48小时内都处于警戒时间,严禁单独行动,严禁任何人出入园区,所有人员必须保证至少形成三人以上的团体活动,任何人睡觉时都必须保证身边至少有两个清醒的人。

5.所有人在警戒时间内,都必须保证武器在触手可及的位置,严禁任何人将自己封闭在只有单个出口的空间。

6.警戒时间内,保安需在预定位置建立并维持第二防冲击阵线与第三防冲击阵线。

7.警戒状态结束后需对全园区排查,搜查所有异常生物与物品,并对所有员工进行安全检测,重新核实员工名单,确定失踪人员名单。

8.警戒时间内禁止服用任何生食,包括水果。

9.上报一切可疑人员。

10.警戒时间内切断一切对外通讯。

11.警戒时间及之后72小时内,巡逻次数翻倍,巡逻队伍要求人数提高一半,如出现人员不足,除只有高级保安能够出入的区域,其他区域可征召其他员工成为临时保安。

12.警戒时间及之后72小时内,禁止谈论工作过程中看到的任何事(必须报告的内容除外),禁止进行一切与灵异或宗教有关的活动(包括祈祷和许愿),禁止谈论梦境内容(除非有必要上报),时刻注意身体或心理的状态变化。

陈旧的研究员日志(一)

不知道老板发什么疯,非要我写研究日志交上去,我也不知道写什么,就随便写点研究总结吧。

我们这里的第一个乘客,就叫它一号乘客吧,它和其他乘客一样属于非人类,但它是我见过的伪装的最像人类的乘客。

一般情况下,它是一个十分美丽的白发少女,言谈举止都和人类没有任何区别,除了那人类根本发不出来的低沉嗓音,它可以发出人类的声音,但很明显它更喜欢用这种声音说话。

说是女孩,其实也只是为了让我们看起来像一个女孩而已,根据其他研究人员描述,它曾出现过多种难以描述的变化,如闪烁着奇异色彩的结晶、极为不协调的扭曲血肉、形似黏菌的不定形团块等,同时它也变成过其他人类(包括我们的员工)的样子,如果你了解过其他乘客的情况,你应该理解一号乘客也要把自己包起来的原因。

一号乘客应该是所有乘客当中最强大的,哪怕大多数人认为它已经死了,但我认为,它和隧道里的那些东西没有本质区别,那个像人的身体只是它随时可以抛弃的皮套而已。

一号乘客和隧道里的其他东西一样拥有“使徒”,不同的是它的使徒看起来非常像人,行为逻辑也非常正常,使徒们会无条件相信和服从一号乘客的话,并且使徒还可以缓慢的将普通人类也变成使徒,或许我们需要注意一下隧道内受到影响的人是否也具有这一特性。

我个人认为这些使徒也不能算人类,只能算是还留有一部分人类意识的类人生物,至少人类不能把头砍掉还能不会死,也没有一拳打穿水泥墙的能力,但哪怕是这些使徒也没有对抗隧道里的那些东西的能力。

一号乘客的人类身体和真正的人类相差甚远,已知12.7mm穿甲弹只能对它造成皮外伤,任何严重的伤口都可以在一秒内复原,它并不会流血,但当身体的破坏程度超过一定限度时,就会【该内容被涂抹掉了】

这件事我也是通过一场事故才知道,它当时已经吃掉了我的三位同事,并把实验的录像带给了我,它声称当时已警告过同事不要进行这项实验。

我有幸目睹到了它在这个时刻发生的变化,我只能说这种画面以我贫乏的文笔是一辈子也描绘不出来的,对没有见过它的人来说,是根本无法理解这种奇异的画面的。

那种画面我并不想看第二遍,于是我销毁了录像带,并让它帮忙书写了这次研究的报告。

不得不说,它的报告写的比我们这的大多数人都专业。

一号乘客一直自称自己曾经是人类,但每当我问起这件事时,它的回答无外乎“我从未是人类,这只是时间的戏法”之类的话语。

一号乘客似乎掌握着很多人类不曾了解的知识,并能预测到将要发生的事,但通常只会给我们一些含糊其辞的信息作为提示,它对自己这一行为的给出的解释是:“你不会想让我直接说出答案的,那对你不好。”

一号乘客的最早记录在那场灾难之前,曾多次表示知道这场灾难的原因。

一号乘客确实帮助公司抵御了隧道内的怪异现象,在它五次进入隧道后,隧道内的危险程度极大的降低了,且最初的实验样本都是由一号乘客提供的。

但一号乘客并不是万能的,这也是为什么现在隧道内还如此怪异的原因。

不论你现在工作的环境有多么恶劣,都要记住,你还能活着从隧道里出来,就足以说明它现在比我经历过的时期要安全的多。

值得注意的是,一号乘客并不是一个对人类秉持友好态度的生物,它并不关心人类文明的存亡,从它进食我的同事这件事就可以看出来,人类应该也是它食谱中的一部分,同时它可能无法理解人类的情感和思维,曾多次对我和其他人做出的一些非常正常的举动提出疑问,但可以肯定的是,它非常讨厌隧道里的东西,并想要将其消灭。

虽然我不清楚其他乘客是什么样的存在,但一号乘客绝非我们的保护神,它的存在并不比隧道里的那些生物安全多少,不论它看起来多么和蔼可亲。

但它脾气确实很好,至少比隧道里的那些怪东西好。

一号乘客出没的地方总会出现大量无法解释的失踪人口和死亡记录就足以说明这一问题,我还收到过多次“它看着尸体露出恐怖笑容”的报告。

根据政府文件,一号乘客被记录存在了至少五十年以上,并在三年前被判断【死亡】,它的出现几乎与欧亚地下隧道工程开工在同一时期,其姓名多次出现在各个国家各类不同的机密文件中。

一号乘客将一名正常人类转化成使徒不过是数分钟的事,并且被转化的人基本无法以肉眼分辨,其自身也无法意识到,所以有理由怀疑一号乘客已经对我们的世界进行了一定程度的影响,真正的使徒数量可能比我们想象的更加恐怖。

一号乘客与██的合照

如果你在什么地方看到了这个人,请一定要小心。

陈旧的研究员日志(二)

我相信很多人都好奇隧道为什么会变成这样,刚开工的那十年,这条隧道除深度和长度有点吓人外,和普通隧道没有任何不同之处,后来事情就变得诡异起来。

这条隧道在我出生前就开始建了,当时公司内外对建设这条隧道的宣传标语虽然有所不同,但那都是胡扯。从那十年的研究报告可以看出,当时的研究员也对这条隧道充满疑惑,他们曾用坏了五个金刚石钻头才在隧道管壁上开了一个小孔,且无法分析出隧道管壁的成分,当第二天研究员去开凿点准备再取些样本时,那个孔竟然消失了,仿佛活着的【生命】。

那台我从未见过的盾构机设计图也被我找到了,非常奇怪,当初设计这玩意的时候根本没有人工智能核心技术,设计图纸上自然也没有这种设备,为什么会有人工智能核心插槽?

而且按照原来的计划,隧道管应该是将管道运输到隧道内再进行拼接,而不是由盾构机直接铺设混凝土结构,这部分功能的机体根本没有人设计过,盾构机也没有铺设轨道的能力,真正负责施工的应该是跟在后面的轨道铺设车。可为什么施工人员坚持认为盾构机是隧道开挖-管道架构-轨道铺设为一体的设备?这真的是我们的盾构机吗?

在开工后第14年,曾出现过施工人员在隧道内开了三天车,耗光了所有的备用油才离开隧道的怪事,但根据测量,当时隧道总长才不到四百公里。

这些怪事在那场灾难发生前也只是偶尔发生,自那场灾难席卷了整个世界五年后,隧道里的怪异现象就开始爆炸式增长,随着失踪的人越来越多,那种东西也开始大量出现。

这个隧道最初的建设目的到底是什么?它真的通向欧洲吗?还有灾难后一直音信全无的欧洲分部……

随着整个事件开始往不可控的方向发展,“乘客”们出现了,乘客的来源可能是总部派来的,也可能是自己从外界来的,甚至是隧道里走出来的,我对乘客这个现象的理解程度就和隧道一样——无法理解,但董事会可能一开始就知道些什么。

哪怕是那些乘客都无法解释隧道里到底发生了什么,也或许它们解释了,但我们没听懂。

乘客大部分都能听懂我们的语言,但只有极少数能使用我们的语言进行交流,它们的声音不仅难以理解,听多了还会让人身体难受。

这些乘客的智力很高,不少还要高于我们,我觉得除非它们向我们寻求武器,否则我们不该给它们提供武器,因为我们的武器和它们自己带的怪模怪样的武器比起来,只不过是玩具而已。

不少乘客似乎具有同化其他生物的能力,且并不掩饰自己的食人习性,这一点我觉得需要让所有人都注意,乘客或许只是出于某种原因和我们站在一条战线上,它们并不能算可控的朋友,和它们过分亲密可能会导致无法挽回的损失。

陈旧的研究员日志(四)

研究进入了前所未有的瓶颈,令我没有想到的是,大部分乘客都在恐惧隧道内的某样东西,以至于非常避讳谈论关于它的内容,其中也包括某些曾经是员工的乘客,这些员工连死亡都不怕,也能在这种变化下保持理智,我想不出有什么东西能让他们如此恐惧。

愿意与我交流的乘客也只是旁交侧击谈论这些内容,但那些隐晦的内容,加上他们不熟练的人类语言,导致我难以从中获取有用的情报。只有极少数拟态能力极强的乘客,会不避讳的谈论这些内容,似乎它们并不惧怕,不过这类乘客虽从未出现过失踪现象,但获得的信息也非常细碎,因为这些乘客的逻辑虽比其他乘客更加容易理解,但仍与人类逻辑相差很大。像一号乘客这种对隧道内的东西表示轻蔑的乘客更是绝无仅有,虽然一号乘客的言语充满了谜题,但却非常好懂,可能一号乘客这种类型才是罕见中的罕见。

我试图从大量琐碎的情报中找出问题的根本,但我已时日无多,所以我只能将理清的思路写下来,请后人帮我完成工作:

1.隧道内存在多个强大的存在,我们暂且称之为“污染源”吧,隧道内的污染源至少有四个(实际绝对超过这个数字)。

2.任何人在污染源能感知到的范围内认识或谈论它都会被注意到。

3.污染源并不是可以用肉眼察觉得到的个体,它的身体有一部分可能在隧道外面,所以我们在研究它的时候也会受到它的影响。

4.污染源最初是可以出入隧道的,这也是为什么一开始园区差点沦陷,但有什么力量或什么原因让它们选择留在隧道内,这让我想到那个骤然下降到-1200m的隧道区域,这或许是一号乘客的杰作,但空间异常现象早就出现了,且隧道里的任何区域都是同等危险,又或许这个奇怪的空间区域其实是污染源的壁垒?

5.污染源之间似乎存在竞争关系,或者吞噬关系?

6.乘客认为隧道内和迷宫一样复杂,这可能和那些奇怪的空间现象有关?

7.只有极少数乘客可以不被污染源影响,其他乘客只是有一定的抵御能力,无法完全免疫。

8.安全通道内依然是污染源的地盘。

9.从公司外员工死亡的例子来看,污染源可以影响到整个世界,但却只能伤害那些了解过它的员工和员工的家人,或许在我们开始认知它的那一刻就被盯上了。

10.除成为乘客外,目前没有员工成功逃脱过污染源的追杀,乘客认为污染源的影响范围是有限的,如果被污染源追杀到了,那应该是跑的不够远,介于乘客对空间的理解和我们不同,所以我们无法正确的理解它们说的“远”是什么意思。

11.公司外没有出现过被污染源同化的例子。

12.污染源能够扭曲任何物体的认知,记忆,外形,性质,但它们对有意识的物体(比如员工和乘客)明显要更感兴趣。

13.污染源影响的物体是无法用我们能够理解的方式杀死的,但它们并非不可战胜。

14.电荷能够阻碍它们的行动,但对部分乘客无效。

15.污染源是具有智能的,它一直在改变方法试图消灭我们。

16.没有污染源是对人类友善的,但它们并不能完全控制它们污染过的东西,乘客似乎有某种手段切断它们的链接。

17.虽然公司曾在最初的二十年,于隧道内运行过员工休息站,给轨道工人或其他需要在隧道内居住/休息的工人提供帮助,但资料显示,自那次灾难后,公司就因物资及安全问题停运了所有的休息站,从未再启用过,自然也不会有人在那里工作,然而从前线传来的消息却表明,部分休息站至今仍在运行,里面还有充足的员工在维修铁路。

最令我们奇怪的是,这里的员工不仅来自世界各地或不同的时间,甚至可能不是我们这个世界的人,部分工人从未听过那场灾难,甚至历史都和我们有极大的出入。

封存的研究员日志(一)

研究有了突破性进展,我们似乎摸清了隧道内的【东西】的规律:

1.隧道内的东西具有一定的智能,并且在不断适应我们,改变应对我们的方法。

2.污染源虽然能影响非生命物体,但无法完全控制任何具有心智的个体,所以哪怕盾构机也受到了一定的影响,但在人工智能核心还能正常工作的时候依然可以被我们控制。

3.隧道本身由我们无法理解的物质构成,并且隧道的存在可能和污染源一样,远比我们看上去要复杂,隧道可能是盾构机衍生出的物质。

4.隧道内的员工休息站和安全通道并不是均匀分布的,似乎存在重叠问题,员工休息站的运行和污染源有关系,但似乎有别的力量介入。新生隧道似乎在不断复制我们最初建造的隧道。

5.隧道内的生物有相当一部分曾经是人类。

6.污染源造成的影响现阶段没有可逆的方法。

7.污染源对人类似乎并非完全恶意,虽然不清楚它们有何目的,但一定不是我们想要的。

8.现在已经理清了五类污染源的规则,但绝对不止五个污染源,只是我们目前只能理解这五个污染源的规则。虽然这些污染源规律造成的影响完全不同,但请不要以为它们的能力只有列举的这些。

9.一类污染源的活动影响主要以时间和空间的异常为主,且比其他污染源更加明显,被该类污染源影响的生命体会出现大量非生物特质与异常的空间构造,其外形异常到会让人以为出现了严重的幻觉,比如可以肢体之间可以直接穿过,身体不断发生难以理解的变形等。

请注意,该类生物绝大多数时间都不会离污染源太远。

10.二类污染源的活动影响主要以活化非生命体与将生命体感染变成非生命体样貌为主,列车的活化与盾构机的异常可能就与该污染源有关,但该污染源从未有任何报告说发现过类似本体的存在,所以该污染源是否存在还有疑问。

隧道管壁、轨道和隧道衍生出的设施似乎不会受到该污染源影响,也可能其本身就是一种污染源。

11.三类污染源的活动影响主要以影响认知有关,被影响人群会出现将有着明显非人特征的不明生物当成人类的错误认知,身体也会开始变化,最后反而会把正常人当成怪物。

这些被影响的人类也会带有这种认知影响,但轻度的认知影响可以依靠意志与记忆,以及一些特殊的方法来消除。

12.四类污染源的活动特质主要以植物和真菌为主,其活动的区域内大概率会出现植物或真菌,并伴随嗜睡、神志不清以及怪异梦境等特征,尚不清楚具体机制和影响.

被影响人群会在无法被观察的地方消失,然后随机出现在其他地方(主要出现在隧道内),虽然保持人形但对人类抱有敌意,尚不清楚被攻击会增殖是异常特性还是幻觉。

13.五类污染源,一定要注意五类污染源,它来了,它【日志以下部分被撕扯掉了】

封存的研究员日志(二)

反正我也快死了,不如随便写点,反正老板也管不到我了,那么这篇日志我就开始随便写了。

1.很明显,在各类污染源开始正式出现之前,这个地方就处处透露着不对劲,那个怪异的隧道和盾构机似乎一开始就是为污染源设计的一样,我不得不怀疑这一切是否在总部最初的计划中。

2.一号乘客是在公司刚刚好快要控制不住污染源的时候被请来处理的,这除了能说明总部在一开始就知道会发生什么并有应急预案之外,还能说明一件事,那就是污染源并不是受我们或任何人控制的。

3.污染源虽然在一定程度给我们的施工增加了困难,但在另一方面却加速了施工速度,并减少了施工成本,根据盾构机提供的坐标,现在它应该在天山下方(天山与这里的直线距离有2200公里),而这条隧道实际只挖了80多年,平均每天挖了70多米,人类世界根本没有哪台盾构机能挖这么快,还不需要任何燃料。

研究表明,列车往返只需不到三天的时间,中间还会停靠无数站台,这个速度已经远超传统列车了,而乘坐列车的人表示实际体验感觉往返只要几个小时。

4.研究表明,隧道管壁似乎具备能抑制污染源的力量,且在多种怪异的超空间结构中,隧道管壁仍可以延伸进去,污染源看似可以在隧道内随意扭曲空间,却几乎无法离开隧道,那么我们或许有理由相信,隧道本身是不是一种超空间物质?且增大了污染源完全离开隧道的难度?

5.一号乘客确实是较早出现的异常,但不是最早出现的。条处处透着古怪的隧道或许是各种具有危害性的异常进行集中化管理的一次尝试?已知很多乘客都是某种无法理解的理由来到了这里,甚至他们并不是对人类友好的阵营,他们来到这里是否是受到了污染源的影响?我们在这里的目的到底是为了限制污染源,还是限制乘客?

6.这个计划从那场灾难开始之前就开始计划了,这不得不让我怀疑,是否计划本身就有非人类参与?甚至董事会就有这种生物存在?因为不论是列车,隧道,还是盾构机,又或者别的什么东西,里面都有一些超出时代又恰到好处可以在这里用得上的技术,这明显不是人类能够掌握的。

7.隧道内的休息站存在的真正目的是什么?那些不明来历的员工说是维修铁路,可隧道口的铁轨用了80年都没维修过,别说损坏了,就连变形和锈痕都没有,而且部分废弃的站台负责的没人维修的铁路,我们的列车依然能够跑过去。维修铁路是否只是个幌子?里面的员工恐怕不是给维修铁路准备的,而是为了讨好某些东西准备的,我甚至认为他们是贡品或……牲畜?

8.隧道本身修建的目的到底是什么?连接两个地方的人明显不能解决现在外面的天灾,那为什么要不惜制造一个更大的灾难也要修建这个铁路?还是说开掘隧道本身能获得其他难以言喻的收获?

9.黑色大鹅到底是个什么东西,我们至今都没有研究明白,很明显,它不属于污染源的势力,但又不同于其他乘客,而且黑色大鹅只会出现在隧道和园区内,似乎是这里特有的产物,但产生机制尚不明确,有可能是污染源的伴生产物。

10.污染源在大多数时候都有能力杀死绝大多数人,它们甚至不需要杀死人类也能制造为它们服务的生物,但为什么没有这么做,这也是个未解之谜,通过目前的资料可以得知,大部分人在失踪前会遭受难以想象的痛苦,或许这才是它们想要的?还是说它们并没有我们想象的那么强大?

11.隧道内的啮齿类和昆虫并不是污染源产生的,而是从地面禁区跑进来的,虽然也会被污染源影响,但却有感知和避开污染源的能力,我觉得这可以成为研究的新方向。

12.电荷能让污染源及其衍生物起到暂时无法活动的效果,但目标不同则效果不同,只有极少数能成功杀死。公司生产的部分设备在被污染源影响后,可以依靠火焰暂时压制(原因尚不明确),但对它们却没有明显伤害。

13.虽然高温无法伤害到污染源本身,却能暂时让它们远离,不过不是每次都有效,每次污染源大量离开隧道后,都会在三天内重新回来,原因尚不明确。

14.禁闭室下方有一个空间异常区域,并且是单向通往隧道内的【笔记中断】

██的总结报告

1.污染源和乘客大部分都是自然产生的,污染源本来就有,因为隧道才会集中出现。自然产生的乘客一部分是污染源衍生出的生物,一部分是和污染源同类型的高级生命体以及这些生命体衍生出的生物。污染源表现出明显攻击性,并开始大规模攻击员工是在那场灾难(即2032年的9·27事件)出现五年之后——也就是2037年(人类实力低谷期),这些污染源开始趁虚而入,给当时的人类社会带来了极大冲击。

2.那场灾难是乘客引发的,和污染源无关,一号乘客是关键人物之一。9·27事件带来的第一波冲击虽已被机构重置消除,但它带来的后遗症引起了全球范围的生态异变,这场灾难为乘客制造了更合适的生存环境,所以乘客和污染源都在灾难之后变得尤为活跃。

3.污染源的数量非常多,远不止资料中列举的那几个,且大多不可理解,污染源的本体并不在隧道内部,但隧道本身是一个可以容纳污染源的环境,目前出现的污染源都只是污染源本体的一部分。

4.除隧道以外最危险的地区是禁闭室、研究所、医疗室以及列车车库

禁闭室负责关押潜在的变异人员七号房内还有一个高度危险但能震慑其他威胁的存在

研究所里储存着大量的样品和标本,一旦污染源的力量进入,任何事情都有可能发生,而每天高强度接触污染源信息的研究人员也更容易被影响,所以研究员死亡率非常高

医疗室内的人员大多已发生变异,但这里最需要注意的不是病人,而是医生——医疗室内的医生全部发生了变异,但仍可保持人类的意识和外形,这也是他们能面对已被高度污染的病人并进行治疗的原因。只是在特殊情况下,这些医生的变异会进一步加剧,沦为彻底的怪物。

列车车库内几乎是一个微缩版的隧道,从车库本身到里面的列车都是受污染源影响高度活化的物质,只是因为一些特殊的技术还能暂时保持稳定,一旦失控,这里的列车会变成最令人恐惧的生物。

5.乘客一部分是自然产生的,一部分是人工合成的,还有一部分是超自然生命体感染形成的。

自然产生的乘客中,有些最开始就是超自然生命体,这部分乘客往往最为强大,其来源、成因、能力和存在均无法理解,且具有极高的智慧,一号乘客就是这一类型。还有一部分是在特殊的超自然环境中异化产生,这部分乘客曾是正常的动植物,也可能是人类

部分人类组织(如世华机构、紫川书院、泛灵联盟)会试图研究自然产生的超自然生命体,所以会进行一些生物实验和人体实验,这个过程中会诞生出一些能力和精神状态,乃至生命结构都非常不稳定的特殊生命体,这部分便是人工合成的乘客,人工合成的超自然生命体具有高度不可控性,虽然不一定很强大,但比自然产生的更加危险。

而超自然生命体感染形成的又分为两种:一种是繁殖性感染,即通过感染其他生命体来实现自身增殖,这部分被感染类群和原生命体几乎无差别,甚至部分可以发育的更强;另一种是支配性感染,不同于繁殖性感染需要超自然生命体主动去异化,支配性感染只需在超自然生命体活动的区域就可以发生。

隧道内存在的绝大多数污染都是支配性感染,支配性感染产生的超自然生命体和原生命体一般会有极大差异,且实力远低于原生命体,大多数时候会对原生命体表现出不同程度的服从。

公司内由人类转变的乘客,绝大多数是第三种——也就是受超自然生命体感染形成的,虽然最终的异化状态各不相同,但往往遵循以下规律:

身体出现非人类结构

感官发生明显改变,能够发现以前无法发觉的东西

身体变化进一步加剧,开始完全脱离人类的范畴

常识发生改变,思维开始脱离正常人

丧失人类的语言能力

彻底异化

由于员工异化具有不确定性,所以一般会在医疗室内进行观察,若不能终止其异化进程,则会根据情况决定是就地处决还是带去研究所,研究所内的异化员工如果被确定还具备清醒思维且能够合作,就可以成为乘客。

明日起我就是世华机构的新任理事长了,祝我好运吧o(* ̄▽ ̄*)ブ

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