史上最强的7系车型， 宝马i7 M70 xDrive 于上海车展登场
BMW（宝马） 于 2023 上海车展开幕前夕举办了宝马之夜，并且带来了 G70 7 Series/ i7 性能最强大的车型——i7 M70 xDrive，该车将在德国 Dingolfing 工厂量产，最快于 2023 年底前开始供应全球市场。
现行代号 G70 7 Series/ i7 在亮相将近一年的时间，终于推出车系最顶级的 i7 M70 xDrive 车型。当然，该车也在上海车展正式登场！
i7 M70 xDrive 在外形上承袭了 M760e xDrive 的造型，选用 M 款车型专属的设计元素，包含 M 款后视镜、M 款双肾形进气格栅以及前叶子板上的 M 徽饰，同时原厂也开放双色车身选配，彰显其旗舰性能的地位。
底盘方面，自然受到 M 部门调校，配备主动式双轴气压悬挂、电子控制阻尼和自动水平调整功能，结合主动转向和主动侧倾稳定让车辆有着强大的稳定性。而在卡钳方面，也升级蓝色 M-Sport前四活塞、后单浮动卡钳，并标配21寸 M 款轻量化轮圈，不过，官方也提供高性能轮胎，不过尺寸则需降级至 20 寸。
动力配置上，i7 M70 xDrive配备了 BMW 最强大的电动马达，原厂工程师将后轴的电动马达功率密度比 xDrive60提升了 25.5% ，同时将马达当中的励磁绕组的数量从三组增加到六组，使得后马达输出达 483 匹，结合前方可输出 255 匹马力的电动马达，最大输出达到 650 匹的水平。在运动模式当中，i7 M70 xDrive 可发挥出1013N·m的扭力，若选择 M Sport Boost 或 M Launch Control 模式，则增强至1100N·m，拖动 2,689 公斤的车重，最少能够在 3.5 秒内从静止加速到每小时100公里的时速，成为品牌目前最快的纯电动车，最高时速则限制为每小时 250 公里。
电池容量方面，维持与 i7 xDrive60 相同的 101.7 kWh，CLTC工况纯电续航里程仍可超过600km，与 i7 xDrive60 相差不大。充电表现上，具备 11kW的交流充电和 195kW的直流快速充电，最短可在 34 分钟内将电量从 10% 充至 80%。另外在低电量时，车主也可选择 Max Range 模式，此时车辆最高时速将限制在 90km/h，并且将关闭恒温空调、加热/冷却座椅和加热方向盘等功能。
