转弯倒车请注意提示声响是噪声污染，可向检察院公益诉讼科举报

公益诉讼科可受理一些范围比较大的生态环境污染、食品安全问题方面的举报，符合条件的，检察院可提起公诉，如果当地检察院不愿公诉，可向其上级部门继续反映问题，或自己去法院起诉侵权。检察院公益诉讼在收到线索后，不调查、不处理、不答复，可以去12309平台控告其不作为，网站使用有问题，可以直接致电12309反映问题。

反映问题的人少，公益诉讼就不会管，车辆人声提示音扰民，主要还得依靠自己法院诉讼去维权，噪声制造者，与标准有关的部门都可以起诉，先与其沟通，拿到答复的证明，起诉有几种结果，诉前或诉中和解、调解完成，如果被告满足了所有诉求，原告可以撤诉或让不撤诉法院调解结案，但不会判决，调解内容也不会被公开。

机动车安全运行技术条件中规定的提示声响并非车辆转弯提示音，属于低速行驶提示音，应按照国家推荐标准《电动汽车低速行驶提示音》执行，车辆转弯提示音应该按照国家推荐标准《车辆右转弯提示音要求及试验方法》执行，其中规定提示音应使用蜂鸣声响或蜂鸣人声组合提示音，在车辆右转弯时候发出，喇叭安装在车辆右侧，推荐标准没有严格执行就违反标准法，机动车提示音标准的主管部门为工信部，但只管企业生产违反标准的行为，执法部门是交警，可以向这些部门投诉，还可以法院起诉维权。

如今不少地方的燃油型机动车、三轮车、气电型公交车，都安装了转弯、倒车请注意的人声提示声响装置，分贝甚至超过汽车的喇叭音量大小，影响较大的是站台以及路线转弯附近的居民，因为声响是随着车辆方向灯的打开而播放，人声提示音对人们的生活侵扰是一种违法行为，国家标准的制定，也不能违法。

交通管理部门需要加强车辆声响方面的管理，在《机动车运行安全技术条件》的标准中，应明确禁止机动车安装人声提示声响装置，或引用国家推荐标准《电动汽车低速行驶提示音》，在《机动车检验项目和方法》的标准中，应把检查机动车在转弯、倒车时，是否有发出提示声响的检验项目，添加到检验标准中去。

访问12309官网，首页，点击公益诉讼线索进行提交，如果在个人资料中查询不到信访记录，可以致电12309反映市内问题，全国问题加区号010反映给高检院，或邮寄书信反映，表达清楚是噪声污染破坏生态环境。书信标题写：公益诉讼线索或信访书都说得过去，写清楚自己的诉求，是希望民事还是行政诉讼，就像网络途径要求填写的那样，表达清楚违法主体部门是谁，地址在哪里，如果是给高检院写信，信封可以注明第八检察厅收，官网机构介绍能看到它的职能就是公益诉讼。

法律方面的建议，向人大信访或审查建议平台提出，也可以向省、市人大官网提出，希望他们可以反映上去。可以建议在道路交通安全法或环境噪声污染防治法中，应明确禁止车辆使用提示音装置，并建议汽车的喇叭噪声不应超过85分贝，并说出自己建议修改的理由。

2021年修订后的机动车用喇叭要求的强制标准规定，汽车喇叭噪声要求达到105-118分贝，而这已经远远超过环保噪声《声环境质量标准》的规定，居住商业区夜间噪声不得超过50分贝，就算环保噪声测量在室内，这么大声的喇叭噪声，一定也是超标的，会对人们的健康带来危害，而国外机动车喇叭噪声最高限定平均值才85分贝。

访问人大官网首页，左侧即可找到信访或建议在线提交，任选一反映意见，不用重复。