每逢佳节路必堵!专家提案,有望改变假期堵车现象!

最近国家公布了今年的放假通知, 按照惯例,在几个特定的长假期间高速公路过路费都会给7座以下车辆免费,这原本是给大家的福利, 但是没想到因为免费, 大家要不要出门的都出门了开上了高速, 最终导致每逢佳节路必堵, 原本叫“高速”的公路, 成了大型公共停车场。

今年过年的时候我的朋友回老家过年, 原本3个多小时的路程, 生生开了10小时才到老家。到最后大家发现过路费是省了, 可是花在路上的时间多了好几倍, 而油钱也多花了不少,最关键的是因为高速公路的拥堵,安全性也降低了很多。
虽然堵车的原因并不是完全由免费造成的, 但确实也跟免费有一定的关系,所以经常有人呼吁改善目前的节假日高速公路免费方法, 用更合适便捷的方式给百姓提供福利。
最近全国政协委员、江西省市场监管局副局长谭文英建议,将高速免费通行政策修改为每辆车每年可享受固定天数(或以小时计算)的免费通行优惠,超出部分正常收费,这样司机可根据个人实际情况合理安排出行,避免扎堆出行,也能有效减少疲劳赶超行为,减少事故发生。

与以往网友们“建议专家不要建议”不同, 这次这位代表提出来的这个提议还是得到了大多数网友的肯定, 主要也是节假日逢免必堵实在是太让网友糟心了,有位网友就说撇开执行难度和具体方案不说, 这个建议真的还是比较在乎老百姓生活的, 也是真正为了提高百姓出行的便捷去考虑的。 真希望这个建议能顺利通过并尽快实施,这才是真正接地气知民意的好建议啊。建议代表加个鸡腿。
所以不是大家反感专家、代表、委员, 而反感站着说话不腰疼的专家, 大家需要的是真正为了百姓考虑,接地气的专家和代表。
就说这位代表提出的这个提案, 每辆车每年给予一定时段的高速公路免费时段, 再结合我们的够强制执行带薪休假制度, 那么有很多人就不必要都挤在长假出行了, 大家就可以根据自己的需要灵活安排自己的假期和出行, 那么这样肯定可以从一定程度上解决堵车这样的难题。
当然也人说这个初衷是好的, 但是执行起来会很难, 怎么去计算每辆车子免费的时长呢?如果是在出高速路口的时候计算会不会反而引起大堵车呢?
其实这个我倒有一个好办法, 我们的高速公司不是一直在普及推广ETC吗?如果大家都装了ETC就可以有机会获得一定的免费时长, 是不是可以提高大家安装ETC的积极性呢?现在全国ETC也基本联网了, 这样有了ETC是不是这样计算起来就简单多了。

而且所有的车子都能有免费高速时长, 其实对于车主来说也是非常公平的, 几乎每一辆车都能享受这样的福利, 而在以前, 那些害怕节假日车子太堵而不出门的车辆其实就享受不到这样的福利。
总之, 只要你想免费, 相信我们的高速公路路网一定可以想出来一个合适的方法,那我们现在就期待这个提案能够被批准,如果真能采纳,对我们老百姓是一大福音,大家可以错峰出行,避免拥堵,同时又促进非节假日的旅游经济, 又可以解决节假日高速拥堵的问题, 真是一举多得。
不知道你对我们目前节假日高速免费有什么样的看法呢?另外你看好这位代表的提议吗?欢迎互动讨论。
