“引力”出现，长安UNI-T正式发布，长安终于要开始“搞事情”了

2020-03-05 22:15 作者:木老师说车 0人读过 | 我要投稿

[木老师说车]前两天看到消息，由于受到新冠肺炎的影响，日内瓦车展取消了，本来能一锅烩的2020年新车型新产品，无法通过车展一睹为快了。

不过还好的是，很多品牌都发布了公告，将原定于日内瓦车展发布的产品陆续改到了线上发布，着实安慰了我一把，这两天每天都守着电脑看发布会，一样爽歪歪~不出门不乱跑，不给国家添烦恼~

2020年1月的时候，长安汽车旗下的全新SUV车型-UNI-T的申报图曝光，该车大胆的设计，富有未来感以及攻击性的外观，在网友中引起了不小的反响，很多木老师的粉丝们表示，要我一定要仔细关注这台车，及时更新这台车的最新消息。

长安汽车原定于2020年3月3日在日内瓦车展上发布这台新车型，但是由于车展取消了，所以长安汽车今天（3月5日），在线上将这台UNI-T（中文名：引力）的新车型发布了~

首先我要说明一点，目前这台引力，仅仅只是一个开始，长安汽车计划在现有的车型序列基础上，新推出一个UNI系列（中文名：引力系列）

为什么要推出引力系列呢？

可能大家都知道，目前在国内的自主品牌，以销量来看的话，目前的吉利、哈弗、长安是自主品牌销量的前三强。而这三强中，吉利与沃尔沃创建了主打高端的领克品牌，长城在哈弗的基础上，发布了主打高端的魏派品牌，甚至奇瑞，也一直在高端化，品牌向上的道路上努力尝试，也发布了新的品牌星途。

唯独长安，一直在高端化道路上没有太大的动作，虽然之前长安发布过包括CS95、CS85等车型来冲击自身的价格天花板，但是最终的结果也是不温不火，没有太大的作用。

也许是长安通过魏派与领克目前的状态看到了新的方向，所以他们没有将这次的UNI-T（引力）产品并入到长安现有的CS产品序列当中，而是作为一个新的产品序列发布

这个产品序列是长安目前冲击高端的作品，既然是冲击高端，那么相信该车也会基于长安现阶段CS系列中的PLUS级产品的成功经验，在设计、配置、质感上更上一层楼。

不过同样的，既然是冲击高端的产品，那么其售价自然会高于现阶段的在售车型，据网上的各种爆料来看，UNI-T（引力）的售价区间可能为：12-15万元之间，可能上市时间为6月份左右，让我们带着疑问等着厂家6月上市的时候公布正式售价吧

引力系列最大的特点是其采用了最新的设计语言，在前脸部分，有别于长安CS55 PLUS的“长克萨斯”式前脸，采用了一种无边界式前格栅设计，格栅中间是大量的菱形装饰块，给该车带来了强烈的科幻感。再加上格栅两侧充满设计感的分体式大灯设计，不但具有出众的视觉效果，同样也很有攻击性，并且大灯有别于目前其他品牌的分体大灯设计思路，将大灯巧妙的隐藏在整体的黑色块当中，也是一种很讨巧的做法~

侧面设计采用了大量的线条，虽然不是直线条，但是这种略微弯曲的线条很好的突出了侧面的力量感，并且车辆侧面也使用了时下流行的隐藏式门把手设计，在降低一定风阻的同时，显得侧面很干净。并且根据爆料，该车会提供包括225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三种轮胎规格，尤其是第三种245的20寸宽胎，很难想象会是一种什么样的效果