美国改进型“鱼鹰”亮相，核心指标令人惊叹，中国也要加油了

上一次我们讲到了鱼鹰飞机的一些优点和缺点，我们继续向大家介绍鱼鹰飞机的后继机做了哪些改进？鱼鹰飞机的后继机型号叫做V280，为什么叫280？原因是因为要求飞机改进之后，它的巡航速度能够达到280节，这个节是海军舰艇用的一个速度标志，就是每小时一海里，就是叫一节。那么280节什么意思？就是每小时280海里的速度大概相当于公里是每小时520公里，这个速度就很快了，就是V280要比V22的鱼鹰巡航速度还要快，它的最大速度可以到550公里左右，巡航速度大概在520公里左右，这个已经比鱼鹰快很多了。

鱼鹰最大速度是509，我们就假定它是510巡航速度，一般是400~500之间接近500，但是一般情况它不飞那么快，就是不到500，它就小一点速度，这样它发动机的工作状态比较好一点，那么它的巡航速度和最大速度都已经超过了鱼鹰。第二就是它的航程更远了，航程达到多少，它的航程可以机内燃油的航程可以达到3900公里，这个可就比鱼鹰大多了，鱼鹰如果仅仅是机内燃油的话，大概是1600多公里，也就是说 V280比鱼鹰的航程要大了差不多一倍还多的这么一个水平。

由于它的航程增加，所以它的第三个优点又带来了，就是它的活动半径，就是我的活动覆盖的范围就从900多公里一直到1400多公里这一个半径之内都是V280可以来来去去的。相比之下，鱼鹰鱼鹰只有720公里左右，那这个也是要差了不少。如果按最大的算，1400算的话，就作战半径整整扩大了一倍，这个也是一个很重要的，但是不是V280所有的性能都超过鱼鹰，不是这样的，最大起飞重量远远低于鱼鹰，它的最大起飞重量只有14吨，鱼鹰多少，鱼鹰垂直起飞的时候，就是完全朝上这么拉起来23吨左右，我们就可以看到V280它的改进还是挺多的。

由于我们说它这些性能改进，我们再看一看它的结构。第一就是它发动机还是装在翼尖，但是发动机是方向不再转了，就是水平的，前面吸气后面喷气，但是它带动了前面旋翼是可以转的旋翼和传动减速机构可以向上向前转动。从照片我们就可以看到这一点，那么这一个好处就带来一个随后的两项变动，一项变动就是鱼鹰开门是开在尾巴，像大运输机似的尾巴，是一个平平的，然后它有一个挡板放下来以后，从尾巴上上下。

那这个V280它的两侧开门，两侧开门就意味着左右两边都可以接近，所以这个发动机一不转，喷口朝后喷，它的开门就可以开到了飞机的侧面，从尾门变成了侧门，这是第二个结构上的变动。

第三个结构变动就是原来鱼鹰是一个H型的一个尾翼，现在它因为改了以后，他把它垂尾简化改成一个V型垂尾，一个V型垂尾就两边发动机这么喷着它，可以直接承受发动机过来的气流来控制飞机的横侧和俯仰。这样一个V型垂尾就改变了整个垂尾的布局，起码第一条好处重量减轻了第二条由于它有前面的发动机的喷流影射的一些整个气流，所以它的微型垂尾在操控特性上也要比原来的大写的H型的垂尾操控效率要好。

但是缺点是它的起飞重量下降了，下降了差不多有10多吨，10多吨什么含义，就是你飞的重量也减少了，尽管它靠机内燃油的，航程增加了，但是它重量，有效载重下降得很厉害。那么我们就可以看到，这个美国军方已经在对V2鱼鹰飞机进行各种改进，为什么改进？就是因为对鱼鹰还是不满意的。