7月12日消息,中国国家航天局近日宣布了一项重大计划,即在2030年前实现载人登月。随后,该计划的详细方案也被公布,其中包括使用两枚长征十号火箭分别将月面着陆器和载人飞船送往月球。

在
武汉举办的第九届
中国(国际)商业航天高峰论坛上,
中国载人航天工程办公室副总师张海联透露,我国计划在
2030年前实现
载人登陆月球,并展开科学探索。之后,我国将探索建立
月球科研试验站,开展
系统、
连续的
月球探测和相关技术试验验证。

当前,我国的载人登月初步方案是,通过两枚
运载火箭将
月面着陆器和
载人飞船送至
环月轨道,然后在
轨道上进行
对接。随后,航天员将从飞船进入
月面着陆器。

接下来,
月面着陆器将会独自降落在
预定区域的
月球表面上,
航天员将登上月球,展开
科学考察和
样品采集工作。在完成既定任务后,航天员将携带
样品,乘坐
着陆器返回
环月轨道,并与
飞船对接。最终,航天员将携带
样品乘坐飞船返回地球。

为了完成这一任务,我国
科研人员正在研制
长征十号运载火箭、
新一代载人飞船、
月面着陆器、
载人月球车等装备。根据官方资料,
长征十号载人火箭将使用
液氧液氢煤油推进剂,全长约
88.5米,起飞质量约
2187吨,起飞推力约
2678吨,其地月转移轨道运载能力不低于
27吨。

此外,
长征十号衍生出的
无助推构型也将为
空间站航天员和
货物运输任务提供支持。这种构型的一
子级可重复使用,全长约
67米,起飞质量约
748吨,起飞推力约
873吨,其近地轨道运载能力不低于
14吨。

这一宏伟的
登月计划意味着
中国航天事业的进一步提升和发展。实现
载人登月对于中国来说,不仅是一项技术上的壮举,更是对国家
科技实力和
综合国力的显著证明。同时,这也将为人类探索宇宙和科学研究提供新的契机。

登月计划的公布也引起了
全球的关注和瞩目。作为世界上仅有的
三个能够将人类送上太空并安全返回的国家之一,中国在
航天领域的取得的成就不容忽视。而此次载人登月计划的实施,将进一步推动中国航天事业的发展,提高国家的国际影响力。

对于
航天科技而言,登月是一次
极具挑战性的任务。在登月过程中,不仅需要克服
高温、
高压力等
极端环境条件,还要应对各种可能的
风险和
问题。为此,中国科研人员将进行大量的
试验和
研究,以确保载人
登月任务的顺利进行。
除了技术上的挑战,载人登月还面临着时间和经济上的压力。2030年前实现载人登陆月球的目标对于中国来说并不容易,这需要国家投入大量的资金和资源,同时也需要与各相关领域的专家和企业进行深度合作。
