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微型更新

2020-06-01 12:48 作者:Alphabet_Ghost  | 我要投稿

大家吼! 

 

这只是一次快速状态更新,好让大家了解我们的情况。 

 

不幸的是,正如你们所听到的那样,有些个人困难影响到了可交付的目标和 Q1 的计划路线图,以及 Q2 的一大部分。即使是一些合理地快速解决问题(3 周),也将会对小团队计划的某些部分的时间线产生影响。我们认为这是不可原谅的情况,并且继续失败的执行计划是非常不合适的,但是我们觉得有义务让计划变得更更加透明,并希望能够更好地来应对未来可能的突发事件。 

 

积极的来看,尽管存在许多困难,但我们还是交付了许多更新和特性。 

如果您还不了解的话,这里是部分列表。 

 

DCS AJS37“雷”(Heatblur) 

  • 修复响尾蛇的模型/烟  

  • 修复使用键盘/摇杆时的主模式开关声音  

  • 修复间歇性键盘映射错误  

  • Rb04无线电高度表在陆地上现在可以工作了  

  • 修复Rb04不会平行飞行,而是最终交汇的小错误  

  • 修复在DIRECT模式下扣一次扳机只会投一枚炸弹的问题  

  • 修复点击应急俯仰配平抬头不工作的问题  

  • 修复当选择其他航路点后RUTA波束仍然留在雷达屏幕上的问题  

  • 修复仅挂载KB-吊舱时重新挂弹时FACKLSL 警告保持响起的问题  

  • 修正KB-吊舱里的箔条和诱饵弹的数量  

  • 修复箔条无法全部投放的问题  

  • 修复lysbomb在重新装载后无法投放的问题 

  • 添加自动开/关车功能  

  • 可能修复了DCS.log里的NaN警告  

  • 修复机场名称有时候会损坏膝板飞行计划  

  • 修复日志里的“未知武器类型”警告  

  • 修复当发射源在两个RWR天线覆盖范围内时,两个RWR-灯会亮  

  • 修复ELINT-分析里最后信号时间  

  • F10标记地图现在根据作者编组,所以你可以选择你自己的飞行计划或别人的。标记现在还显示创建时间  

  • 改进轨迹-回放一致性,特别是滑行 

DCS F-14B(Heatblur Simulations )

  • 新功能!添加AWG-9的TWS-自动功能  

  • 更新教程任务“航母起飞”  

  • 添加座椅调节的键位  

  • 添加Jester的BVR键位  

  • 禁用AI下压(为超级航母)  

  • 添加限位杆(为超级航母)  

  • 添加敬礼命令(为超级航母)  

  • 为客户端/玩家添加超级航母兼容性  

  • 开发中:超级航母的F-14B AI兼容性  

  • 修复VIS FIX持续增量更新  

  • 修复VDI距离栏标尺值不显示的问题  

  • 修复跟踪保持绿灯  

  • 调节俯仰率阻尼 

  • 更新锁住熊战役,包含两个新任务 - 感谢您Kaba! 

  •  新功能:为DCS: 超级航母添加8个新任务,6x快速开始Case 1、Case 3和高加索与波斯湾航母资质、2x合作2到8航母资质,高加索和波斯湾都有 

  •  将TID上的数据链目标与传感器目标关联 调节敌对/友好/未知TID符号大小 修复不死鸟导弹飞行中Jester TWS-A /TWS-M和TWS-A的玩家命令里无限循环  

  • 修复Jester在扫面范围设置到< 100 nm时切换到RWS  

  • 修复TWS-A里的HUD转向T字符  

  • 调节以减少TWS虚影轨迹形成  

  • 复位PGM RESTART上的TID轨迹(“软清除”)  

  • 修复HUD/VDI使用AHRS而不是INS航向  

  • 修复HUD未通电时的亮光显示  

  • 外部夜间照明的大修改:  

  • 灯现在更亮了  

  • 灯现在投射辉光 一些灯现在动态照明飞机和环境  

  • 所有灯光现在可在远得多的距离可见  

  • 着陆灯亮度降低 防撞灯和肩部编队灯现在投射动态照明到地面和其他表面上  

  • 修复加力聚光灯照明方向  

  • 通信里添加敬礼选项以保证模组间一致性(现在不会触发动画 - 超级航母) 添加“雄猫目视”无线电通信(超级航母)  

  • 添加“雄猫目视”键位(超级航母)  

  • 修复AI 机翼后掠在地面上不工作(超级航母)  

  • 修复地勤发射无线电命令 添加CVN-71、CVN-72和CVN-73到RWR威胁库(超级航母)  

  • 修复与超级航母的数据链连接。(注:ACLS现在偏离下滑道,会尽快修复。ICLS正常工作)  

  • 修复前轮转向比例和初始化  

  • 删除vJoy力回馈检查(Brunner摇杆现在应该可以工作了)  

  • 减小襟翼俯仰力矩并根据空速调整  

  • 调节F110燃油控制以较小过量油流  

  • 可能修复了发动机在损伤或阵亡后不再点亮的问题  

  • 调整在高于放下限速时襟翼升力和阻力  

  • 调整默认起始俯仰配平  

  • 修复地面扰流板当油门在慢车时无视襟翼杆位置而展开的问题  

  • 修复下跪开关电磁阀(不用在按住开关来降低前轮) 

 

夏至到大暑(现在到7月底)的接下来的数个主要更新的主要目标是: 

  • F-14 机内照明修 & 大修(用于新的照明系统 

  • 数字引擎仪表

  • F-14 的外部音效大修 

  • AJS37 的外部音效大修 

  • F-14B 战役 

  • JESTER LANTIRN(终于!) 

  • AJS37 PBR 大修 

  • F-14A 早期体验版(Beta,还有一些 -B余留问题!) 

 

主要的中期发布项目(晚夏)为——福莱斯特级,完成 F-14A,和新的驾驶舱飞行员。我们决定推动福莱斯特级的发布以及优先考虑 F-14A,这有助于我们解决剩余的 SC 的航母问题,并调整福莱斯特级使其更好的兼容不断变化的 DCS 平台上的航母代码。随着 F-14A、福莱斯特级和战役的发布,我们将会更接近完成 F-14 的全部功能,A-6 例外。如上所述,我们的目标是在 F-14 发布两周年(2021年3月)之前完成。 

 

 

希望这有助于阐明我们当前的重点领域。你会看见上面列表中的内容在日后的主要更新中发布,直到全部完成为止,我们将会在六月和七月份中更深入的更新中进行详细说明。 

 

感谢您的支持和耐心——我们期待下一个2.5.6更新中分享并交付上述内容。 

 

诚挚的

HB 团队


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