复古嬉皮士——塞尔维亚BVT-SR-8808-MRAP轮式多用途防雷装甲车

2008年，塞尔维亚对外展示了其新制造的BVT-SR-8808-MRAP轮式多用途防雷装甲车（以下简称为“BVT-MRAP”），以伊拉克为代表的中东国家和以肯尼亚为代表的东非国家对此很感兴趣，但也仅限于“感兴趣”，目前仅有塞尔维亚陆军购买并列装BVT-MRAP。

在基本构型上，BVT-MRAP借鉴了TAM-150 6×6轻型卡车和自家“拉扎尔”II装甲运兵车，车组成员3人，载员舱可容纳10人步兵班或同等重量的军用物资。

在火力配置上，BVT-MRAP安装了一座单人炮塔，可搭载一门M55型20mm机炮或者一挺M87型12.7mm重机枪，副武器则是一挺M86型7.62mm并列机枪。炮塔两侧分别安装了双管烟雾弹抛射器，除烟雾弹外还可装填反人员破片弹。

在装甲防护上，BVT-MRAP为全钢焊接结构，车体外部安装了一层附加钢装甲，由螺栓固定而成，正面部位（除前部防弹玻璃外）可在300m外抵挡12.7mm重机枪的直击，侧面则免疫步兵轻武器及炮弹破片。

在动力系统上，BVT-MRAP采用了一台440匹马力的水冷柴油机，搭配液压悬挂和自动变速箱，公路极速可达90km/h，越野性能良好。该车战斗全重达16.3吨，功重比为26.99，加速性能优秀。

此外，BVT-MRAP还安装有胎压控制系统，搭配防爆轮胎，在轮胎严重受损时仍能保证车辆以30km/h脱离战区。

在电子设备上，BVT-MRAP采用了自研的火控单元，集成有激光测距仪、数字化弹道计算机和超清夜视仪，标配主炮双向稳定器，具备行进间精确射击能力。

总的来说，BVT-MRAP轮式多用途防雷装甲车的综合性能达标，在定位上介于步兵战车和装甲运兵车之间，在实际作战中类似BTR-82A，非常符合塞尔维亚的自身环境。